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公开(公告)号：CN109367790A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811498200.9
申请日：2018-12-07
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种飞机氧气瓶安装结构，属于飞行器系统设计技术领域。它包括：氧气瓶、耳片、支架、蝶形螺母；耳片固定在氧气瓶上，支架固定在机身结构上；所述耳片分为带锥形孔的耳片和带螺栓孔的耳片并分别位于氧气瓶的两端，所述支架分为锥形销支架和螺柱支架，锥形销支架与带锥形孔的耳片连接固定，螺柱支架与带螺栓孔的耳片连接固定；该发明能实现氧气瓶在飞机上的安装，保证氧气瓶在各种飞行状态下同机体结构连接牢固、可靠。该氧气瓶安装形式对安装空间要求较低，且安装所需零部件少、重量轻。另外，该发明使得氧气瓶的拆装只需单人操作即可，维护方便。
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公开(公告)号：CN102561851A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110416219.6
申请日：2011-12-14
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： E05C19/00
摘要： 本发明涉及飞行器结构设计领域，具体的说，是涉及一种飞机座舱闩式锁。一种飞机座舱闩式锁，包括锁销，锁座，位于飞机舱盖上的锁环，飞机关上座舱盖后，所述锁环插入位于机身上的锁环孔并与锁销同位于锁座的内侧，所述锁销的前端对准所述锁环，锁销的尾端在锁座上的尾端限位套内滑动，所述锁销中部设有用于对锁销进行推拉的联动杆，所述联动杆的一端与锁销紧固连接，另一端由外力驱动往复运动。本发明结构简单、受载接触面大、上锁牢靠，加工工艺、装配相对简单，使用维护方便。
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公开(公告)号：CN113932670B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111229863.2
申请日：2021-10-22
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于座舱盖破裂系统的机外起爆手柄，属于飞行器系统设计领域。一种座舱盖破裂系统机外起爆手柄，包括盒体组件、手柄组件、拔销组件；盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内；手柄组件安装于盒体组件内；拔销组件连接手柄组件和机内机械起爆器；开启盒体组件后，转动手柄组件至与机体表面垂直，按压手柄组件使机构解锁，再拉拔拔销组件，使其在轴向上运动，即可实现手动引爆座舱盖破裂系统。本发明具有如下优点：尺寸小，可以布置在座舱盖骨架减轻槽内，不需要占用座舱空间，方便地勤人员操作；同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。
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公开(公告)号：CN110318617A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201811496397.2
申请日：2018-12-07
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种座舱盖锁系统，尤其是一种座舱盖闩式锁系统，属于飞行器结构设计领域。一种座舱盖闩式锁系统，包括手柄座、摇臂、手柄和锁拉杆，手柄座包括连接部和锁紧部，连接部上连接摇臂和手柄，摇臂和手柄联动且均可在外力作用下绕连接部转动；锁紧部为中空柱体，在锁紧部内依次设置有球形件、弹性件及紧固件，球形件的顶部与摇臂旋转至终点位置时其端部开设的凹槽卡合，球形件、紧固件将弹性件限定在锁紧部内；锁拉杆杆体与摇臂连接并可在摇臂上滑动，其两端分别与飞机前后舱锁机构连接。本发明具有如下优点：1、座舱盖锁系统锁紧力满足飞机过载飞行及弹射起飞要求。2、可以实现飞机各工况下限制座舱盖开锁的功能，且锁紧力可调，前后舱均可自由开锁。
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公开(公告)号：CN109356912A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811205725.9
申请日：2018-10-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种复合材料接头及其制备方法，属于复合材料设计与制造领域。一种复合材料撑杆接头，包括耳片、腹板，耳片设置于腹板的一端，并沿腹板的长度方向延伸，耳片为两个且同向设置；腹板为两个且相对设置，其四周环绕有缘条，腹板与缘条形成封闭的盒型结构，其截面为“井”字型中空型腔，型腔中间填充泡沫夹芯。本发明具有如下优点：可以得到连续碳纤维增强的热塑性复合材料撑杆接头，该方法不仅制作工艺简单，而且与环氧树脂基体的同类制件相比，其缺口冲击强度可以提高30%以上。
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公开(公告)号：CN103032005B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201210529708.7
申请日：2012-12-11
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明属于飞机活动舱盖设计领域，涉及活动舱盖地面开启结构设计，具体的说，是涉及一种活动舱盖开启支臂。一种活动舱盖开启支臂，包括安装底座、摇臂和安装耳片，所述安装底座与活动舱盖紧固连接，所述安装耳片与动力机构的输出轴静连接，所述摇臂位于安装底座和安装耳片之间且与安装底座和安装耳片紧固连接。本发明能将电动机构的载荷传递给活动舱盖，能随着电动机构输出轴的转动、伸长和收缩随活动舱盖作平动和转动组合的刚体运动；体积小，使用方便。
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公开(公告)号：CN105135125A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510614359.2
申请日：2015-09-24
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16L37/088 , F16L37/23
CPC分类号： F16L37/23 , F16L37/088
摘要： 本发明公开了一种飞机低压管路快卸解脱器，它包括上接头、下接头、卡环、销子、钢珠、半圆环、垫圈和定位销，上接头具有一个凹槽，两个半圆环由两个卡环箍住固定在凹槽内，两个卡环开口处分别卡住一个销子，两个半圆环中间有一个定位销，上接头的凹槽内壁上对称分布有四个圆孔，每个圆孔内可放置一个钢珠，上接头底部与下接头连接处有一个橡胶垫圈，两接头连接后形成气密通路。本发明的快卸解脱器适用于有气密系统的座舱盖，该结构操作简便，安全可靠，适用于各种型号的飞机座舱盖气密系统，也可以用于其它低压管路的快速分离，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN113955126A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111229862.8
申请日：2021-10-22
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64D25/00
摘要： 本发明涉及一种用于座舱盖微爆索系统的机外起爆手柄，属于飞行器系统设计领域。一种座舱盖微爆索系统机外起爆手柄，包括盒体组件、手柄组件、拔销组件；盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内；手柄组件卡接于盒体组件内；拔销组件一端与机内机械起爆器连接，一端设置有与手柄组件连接的端部；开启盒体组件后，取出手柄组件并将其与拔销组件的端部连接，先转动手柄，再拉动手柄组件，使拔销组件在轴向上运动，即可实现手动引爆座舱盖微爆索系统。本发明具有如下优点：尺寸小，可以布置在座舱盖骨架减轻槽内，不需要占用座舱空间，方便地勤人员操作；同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。
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公开(公告)号：CN113932670A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111229863.2
申请日：2021-10-22
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种用于座舱盖破裂系统的机外起爆手柄，属于飞行器系统设计领域。一种座舱盖破裂系统机外起爆手柄，包括盒体组件、手柄组件、拔销组件；盒体组件镶嵌于座舱盖骨架减轻槽内；手柄组件安装于盒体组件内；拔销组件连接手柄组件和机内机械起爆器；开启盒体组件后，转动手柄组件至与机体表面垂直，按压手柄组件使机构解锁，再拉拔拔销组件，使其在轴向上运动，即可实现手动引爆座舱盖破裂系统。本发明具有如下优点：尺寸小，可以布置在座舱盖骨架减轻槽内，不需要占用座舱空间，方便地勤人员操作；同时具备保险功能可有效避免手柄被意外动作。
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公开(公告)号：CN110293691B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910540970.3
申请日：2019-06-21
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B29C65/50 , B29C70/36 , B29K71/00 , B29K307/04 , B29K277/00 , B29L31/30
摘要： 本发明公开了一种抗冲击碳纤维复合材料机头罩的制作方法，该方法所生产的机头罩包括锥头和锥体,所述锥体包括锥体外面板、锥体泡沫和锥体内面板；该制作方法通过以下步骤实现：①和②分别通过挤出机挤出注塑成型锥头；和锥体外面板；③将锥体泡沫切割成4片，并进行热定型；④采用碳纤维平纹织物和环氧树脂通过RTM工艺制造锥体内面板；⑤将步骤①中的锥头、步骤③中的锥体泡沫、步骤②中的锥体外面板和步骤④中的锥体内面板通过热压罐胶接成型；本发明的有益效果是：本发明中提供的复合材料机头罩具有良好的抗冲击性能，强度、刚度性能良好和较轻的重量。
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