一种轨道交通车厢内立式扶杆焊接装置

    公开(公告)号:CN115284010B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211170851.1

    申请日:2022-09-26

    发明人: 连喜

    IPC分类号: B23P23/04

    摘要: 本发明公开一种轨道交通车厢内立式扶杆焊接装置,涉及扶杆加工技术领域,包括底板、定位机构、切割机构、焊接机构,所述的定位机构、切割机构、焊接机构均设置在底板上,所述的切割机构用于对钢管进行切割;本发明通过设置定位机构,可以使两个钢管处于垂直状态,并将两根钢管进行固定,还可以对其中一根钢管进行移动;本发明通过设置切割机构,可以通过更换切割头、打磨头来对不同直径钢管的弧面进行切割、打磨,以便于后续的焊接加工;本发明通过设置焊接机构,可以对两根垂直设置的钢管相交的弧形焊缝处进行焊接,并且焊接的过程中可以将焊接组件旋转一百八十度的同时对钢管进行避让。

    一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置

    公开(公告)号:CN116944767B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311204565.7

    申请日:2023-09-19

    发明人: 连喜

    IPC分类号: B23K37/02 B23K37/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,涉及焊接加工技术领域。该一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,包括焊接机构,焊接机构包括焊轨,焊轨呈现下侧开设有六十度缺口的环形,焊轨的环内侧壁中部开设有轨槽,轨槽的内部左右两侧均嵌入且滑动连接有轨板,轨板呈现弧形且其所对的圆心角为九十度,轨板与轨槽适配,两个轨板相背离的一端弧内侧壁固定安装有焊枪,两个焊枪左右对称,焊轨的环外左右两侧均固定连接有转架,右侧的转架的右端设置有第一电机,第一电机的左端输出轴固定连接转架,左侧的转架的左端设置有转架座,一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,能提高轨道交通内扶杆的焊接效率,提升车厢内焊接的安全性。

    一种手工电动工具用电开关

    公开(公告)号:CN115148523B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211081168.0

    申请日:2022-09-06

    发明人: 连喜

    IPC分类号: H01H13/04 H01H13/14 B25F5/00

    摘要: 本发明公开了一种手工电动工具用电开关,涉及开关技术领域。该一种手工电动工具用电开关,包括工具机构和开关机构,工具机构包括工具仓,开关机构包括开关按钮,开关按钮的下端贯穿工具仓的上壁,开关按钮的下端处于电池仓和连接板之间且分别与其贴合,开关按钮的上端伸出工具仓,开关按钮的上端面呈现弧形且与工具仓的上外壁适配,开关按钮的下端面中部固定连接有弹簧一,弹簧一的下端固定连接工具仓的下内壁,开关按钮伸出工具仓上侧的那一端前侧设置有插座,插座的下表面固定连接工具仓,插座的截面呈现扇形,该一种手工电动工具用电开关,可以进行自动和手动的隔离使用,并且可单手进行操纵,使用简单方便。

    一种手工电动工具用电开关

    公开(公告)号:CN115148523A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202211081168.0

    申请日:2022-09-06

    发明人: 连喜

    IPC分类号: H01H13/04 H01H13/14 B25F5/00

    摘要: 本发明公开了一种手工电动工具用电开关,涉及开关技术领域。该一种手工电动工具用电开关,包括工具机构和开关机构,工具机构包括工具仓,开关机构包括开关按钮,开关按钮的下端贯穿工具仓的上壁,开关按钮的下端处于电池仓和连接板之间且分别与其贴合,开关按钮的上端伸出工具仓,开关按钮的上端面呈现弧形且与工具仓的上外壁适配,开关按钮的下端面中部固定连接有弹簧一,弹簧一的下端固定连接工具仓的下内壁,开关按钮伸出工具仓上侧的那一端前侧设置有插座,插座的下表面固定连接工具仓,插座的截面呈现扇形,该一种手工电动工具用电开关,可以进行自动和手动的隔离使用,并且可单手进行操纵,使用简单方便。

    一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置

    公开(公告)号:CN116944767A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311204565.7

    申请日:2023-09-19

    发明人: 连喜

    IPC分类号: B23K37/02 B23K37/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,涉及焊接加工技术领域。该一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,包括焊接机构,焊接机构包括焊轨,焊轨呈现下侧开设有六十度缺口的环形,焊轨的环内侧壁中部开设有轨槽,轨槽的内部左右两侧均嵌入且滑动连接有轨板,轨板呈现弧形且其所对的圆心角为九十度,轨板与轨槽适配,两个轨板相背离的一端弧内侧壁固定安装有焊枪,两个焊枪左右对称,焊轨的环外左右两侧均固定连接有转架,右侧的转架的右端设置有第一电机,第一电机的左端输出轴固定连接转架,左侧的转架的左端设置有转架座,一种轨道交通车厢内扶杆焊接装置,能提高轨道交通内扶杆的焊接效率,提升车厢内焊接的安全性。

    一种轨道交通车厢内立式扶杆焊接装置

    公开(公告)号:CN115284010A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211170851.1

    申请日:2022-09-26

    发明人: 连喜

    IPC分类号: B23P23/04

    摘要: 本发明公开一种轨道交通车厢内立式扶杆焊接装置,涉及扶杆加工技术领域,包括底板、定位机构、切割机构、焊接机构,所述的定位机构、切割机构、焊接机构均设置在底板上,所述的切割机构用于对钢管进行切割;本发明通过设置定位机构,可以使两个钢管处于垂直状态,并将两根钢管进行固定,还可以对其中一根钢管进行移动;本发明通过设置切割机构,可以通过更换切割头、打磨头来对不同直径钢管的弧面进行切割、打磨,以便于后续的焊接加工;本发明通过设置焊接机构,可以对两根垂直设置的钢管相交的弧形焊缝处进行焊接,并且焊接的过程中可以将焊接组件旋转一百八十度的同时对钢管进行避让。