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公开(公告)号:CN107304540B
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201710187419.6
申请日:2017-03-27
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明公开了一种半柔性抗车辙路面灌浆施工封边方法,该方法包括如下步骤:在灌浆施工之前,采用吹扫烘干设备或人工清理路面灌浆区域相邻的四周;然后用双面胶黏贴在灌浆区域四周相邻的路沿石及沥青路面,在压紧双面胶后轻轻撕去双面胶隔离纸;然后在双面胶中间压紧贴上轻质发泡条,然后再用薄膜覆盖住发泡条,且将薄膜两边均压紧粘结在底部的双面胶上。本发明所述技术方案,在半柔性抗车辙路面灌浆施工时不但可以防止浆体污染相邻路面和路沿石,还可提高灌浆效率和灌注饱满度,大幅提升半柔性路面的工程质量。
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公开(公告)号:CN104628322B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201510060101.2
申请日:2015-02-04
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种半柔性抗车辙路面材料,包括大空隙水泥基混合料和柔性灌浆料,大空隙水泥基混合料的重量百分比为65~88%,柔性灌浆料的重量百分比为12~35%;所述大空隙水泥基混合料包括:水泥1份,粗集料4~6份,细集料0.4~1.0份,水0.1~0.3份,减水剂0~0.006份;所述柔性灌浆料包括:水泥1份,改性乳化沥青0.65~1份,水性环氧树脂乳液0.1~0.35份,废胎胶粉0~0.03份,减水剂0.0025~0.007份,膨胀剂0.05~0.2份,水0.05~0.15份。该半柔性路面材料具有高抗车辙、刚柔并济、无接缝、裂缝少等特点,且能常温施工,低碳环保,适用于道路的车辙处置。
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公开(公告)号:CN103113848B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201310022528.4
申请日:2013-01-21
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
IPC: C09J195/00 , C09J121/00 , C09J153/02
Abstract: 本发明公开一种环保中温型路面灌缝胶及其制备方法,上述中温型路面灌缝胶,有如下组分制备而成:石油沥青100份、废胎橡胶粉25~60份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物5~45份、增容组分20~100份、高温降粘组分4~15份、增塑剂3~20份,所述份数为质量份数;所述增容组分为环烷基橡胶油或机油或两者任意配比的混合物;高温降粘组分为蜡或饱和十八碳酰胺的一种或两者任意配比的混合物。本发明环保中温型路面灌缝胶可中温施工,节能环保,且灌缝流动性好。
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公开(公告)号:CN104628322A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510060101.2
申请日:2015-02-04
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种半柔性抗车辙路面材料,包括大空隙水泥基混合料和柔性灌浆料,大空隙水泥基混合料的重量百分比为65~88%,柔性灌浆料的重量百分比为12~35%;所述大空隙水泥基混合料包括:水泥1份,粗集料4~6份,细集料0.4~1.0份,水0.1~0.3份,减水剂0~0.006份;所述柔性灌浆料包括:水泥1份,改性乳化沥青0.65~1份,水性环氧树脂乳液0.1~0.35份,废胎胶粉0~0.03份,减水剂0.0025~0.007份,膨胀剂0.05~0.2份,水0.05~0.15份。该半柔性路面材料具有高抗车辙、刚柔并济、无接缝、裂缝少等特点,且能常温施工,低碳环保,适用于道路的车辙处置。
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公开(公告)号:CN104559254A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410633528.2
申请日:2014-11-11
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
CPC classification number: Y02W30/95
Abstract: 本发明公开了一种早强型废旧沥青路面冷再生用乳液、其制备方法及其应用,一种早强型废旧沥青路面冷再生用乳液,其原料组分由下列组分按质量份数配制而成:道路石油沥青:50%-65%,沥青乳化剂:1.0%-4.5%,改性剂:0%-10%,激发剂:0-0.4%,分散剂:0.01%-0.4%,稳定剂:0.05%-2.0%,调节pH值的助剂;0-0.5%和余量的水;所述改性剂为阳离子丁苯胶乳。本发明中的早强型冷再生用乳液能够降低冷再生混合料中的拌合用水量,加速冷再生混合料中水泥的水化,从而提高冷再生混合料的早期强度,缩短了养生时间,扩大乳化沥青冷再生混合料的应用范围。
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公开(公告)号:CN104559254B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201410633528.2
申请日:2014-11-11
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
CPC classification number: Y02W30/95
Abstract: 本发明公开了一种早强型废旧沥青路面冷再生用乳液、其制备方法及其应用,一种早强型废旧沥青路面冷再生用乳液,其原料组分由下列组分按质量份数配制而成:道路石油沥青:50%‑65%,沥青乳化剂:1.0%‑4.5%,改性剂:0%‑10%,激发剂:0‑0.4%,分散剂:0.01%‑0.4%,稳定剂:0.05%‑2.0%,调节pH值的助剂;0‑0.5%和余量的水;所述改性剂为阳离子丁苯胶乳。本发明中的早强型冷再生用乳液能够降低冷再生混合料中的拌合用水量,加速冷再生混合料中水泥的水化,从而提高冷再生混合料的早期强度,缩短了养生时间,扩大乳化沥青冷再生混合料的应用范围。
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公开(公告)号:CN104609805B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201510034071.8
申请日:2015-01-22
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速开放交通的半柔性路面材料及其用于铺筑路面的方法,包括多孔混合料和填充于多孔混合料孔隙中的水泥基灌浆料,多孔混合料的孔隙率为16~23%,所述多孔混合料以下组分按质量百分比3.5~7%的水性环氧树脂、0.5~2.5%的柔性胶乳、87~92%的集料和3.5~5%的矿粉组成,所述水泥基灌浆料由以下组分按质量百分比为35~50%的快硬硫铝酸盐水泥、25~45%的磨细矿渣粉、0.15~0.35%的减水剂、1~2.5%的减缩剂和18~25%的水组成。本发明所述的快速开放交通的半柔性路面材料,可整个过程实现常温施工,且从水性环氧树脂多孔混合料开始拌合到半柔性路面开放交通仅需耗时2~4h,且抗车辙性能优异、寿命更长、维修费用小,具有十分广阔的应用前景与使用价值。
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公开(公告)号:CN102659681B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201210114643.X
申请日:2012-04-18
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
IPC: C07D233/16 , C08J3/02 , C08L95/00
Abstract: 本发明公开了一种用于微表处的咪唑啉类阳离子沥青乳化剂的制备方法,包括:将携水剂、金属离子化合物、羧酸和多乙烯多胺混合均匀,在100℃-150℃回流反应;然后减压蒸馏去除携水剂,制得用于微表处的咪唑啉类阳离子沥青乳化剂。其中,金属离子化合物为催化剂,羧酸和多乙烯多胺为反应底物,两种反应底物摩尔比为1∶10-10∶1。本发明采用低温反应制备用于微表处的咪唑啉类阳离子沥青乳化剂,与现有的化学合成的方法相比,具有操作简便,反应条件温和,产率高,对环境友好等优点。
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公开(公告)号:CN103553511B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201310563027.7
申请日:2013-11-13
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
Abstract: 本发明属于新型道路桥梁工程材料领域及公路工程应用领域,尤其是涉及一种应用于快速开放交通的半柔性路面的灌浆材料领域。本发明的水泥胶浆,它包括以下重量组分的原料:水泥95-105份;无机填料20-100份;沙0-100份;减水剂0.5-10份;促凝剂0.02-10份;高温触变剂0.05-10份;水60-140份;所述高温触变剂由钠基膨润土、十六烷基三甲基溴化铵、十八胺组成;所述促凝剂为锂化合物;所述水泥为硫铝酸盐水泥。本发明的水泥胶浆具有超早强耐高温特性,特别适用于制备半柔性路面制备。
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公开(公告)号:CN104672928A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510047397.4
申请日:2015-01-29
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低粘度的沥青路面热再生用再生剂、其制备方法及包含它的沥青路面热再生混合料,低粘度的沥青路面热再生用再生剂,其原料包括如下组分:道路石油沥青:5-30份;石油基轻质组分:30-80份;粘结剂:0.1-3份;沥青乳化剂:0.5-5份;水:10-30份;所述粘结剂为烷基多乙烯多胺、芳香胺或脂肪胺类阳离子粘结剂中的一种或两种以上任意配比的混合物;沥青乳化剂为阳离子慢裂型或阳离子中裂型;所述份数为质量份数。本发明低粘度的沥青路面热再生用再生剂在常温下粘度为20-180cst,不需要加热即可使用,解决了在再生剂在使用转移过程中需要加热的难题,且使沥青路面热再生混合料的抗水损害能力有了显著的提高。
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