一种船舶制造用涂漆装置

    公开(公告)号:CN217165047U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202221046790.3

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: B05B15/68 B05B15/00

    摘要: 本实用新型涉及船舶喷涂技术领域,具体是涉及一种船舶制造用涂漆装置,包括外壳、活动杆、第一连杆、第二连杆、螺纹杆,还包括滑动板、限位板和第一弹簧,活动杆上开设有螺纹通孔,螺纹杆的一端设置有限位盘,滑动板上设置有限位轴,限位板上开设有限位孔,外壳上开设有四个配合限位板进行工作的固定孔。本实用新型提供的一种船舶制造用涂漆装置,其通过螺纹杆、滑动板、滑动块、第一弹簧和固定孔配合实现了工作杆旋转后的工作状态可以被固定住位置的功能,解决了在使用过程中由于通过旋转活动杆来使得喷头可以进行工作,这样便导致工作人员控制外壳调整喷涂角度时可能导致活动杆旋转使得喷头停止工作,从而影响喷涂工作的进行的缺陷。

    一种用于船舶上建及舱室的水性环保底面合一涂料

    公开(公告)号:CN112812639A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110004824.6

    申请日:2021-01-04

    IPC分类号: C09D133/04 C09D5/08 C09D7/61

    摘要: 本发明提供一种用于船舶上建及舱室的水性环保底面合一涂料,包括以下质量分数的组分:特种改性乳液50%~70%,颜料5%~15%,功能填料10%~25%,助溶剂3%~8%,水性助剂3%~8%,水7%~12%;所述特种改性乳液为自交联丙烯酸酯改性共聚物乳液、水性丙烯酸环氧杂化乳液、水性纳米杂化树脂中的一种或几种。本发明的产品涂膜具有优良的耐腐蚀性、附着力、耐冲击性、耐磨性、光泽度和突出的柔韧性,将水性底漆与水性面漆的性能融合,满足船舶上建及舱室实际需求,减少施工道数,大幅缩短施工周期,提高作业效率,实现了环保性、施工便捷性、防腐蚀性以及装饰性的有效统一。

    一种输油管用耐磨热固性粉末涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN112521831A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011418703.8

    申请日:2020-12-07

    IPC分类号: C09D163/00 C09D7/61 C09D5/03

    摘要: 本发明提供了一种输油管用耐磨热固性粉末涂料及其制备方法,该涂料由包括以下质量分数的原料制成:热固性环氧树脂:30%~60%,固化剂:4.5%~30%,颜料和/或填料:20%~30%,助剂:2%~12%;所述固化剂为双氰胺、改性双氰胺、癸二酸二酰肼中的一种或两种以上与酚羟基树脂的组合,所述酚羟基树脂为羟基值在0.5~0.7 mol/100g的含有羟基、酰胺基、胺基的多官能团的具有互穿型结构的酚类固化剂。本发明操作简单,易实现产业化生产,产品用于涂覆输油管道,涂装的劳动生产效率高;涂料的利用率可达98%以上;涂层与基材之间有很好的附着力,耐磨性能优异,而且更加环保。