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公开(公告)号：CN103413440B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310342885.9
申请日：2013-08-08
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 基于智慧城市数据仓库和识别规则库的套牌车识别方法，包括以下步骤：建立智慧城市数据仓库，存储包括车辆上牌及状态信息、车辆违章信息、车辆在监控卡口的抓拍信息在内的海量数据；针对不同类型的套牌车的套牌特点建立识别规则知识库；通过规则知识库的规则对数据仓库的信息进行运算判断，识别出待处理疑似套牌车；利用误识别车辆排除训练模块中的误识别车辆排除模型对待处理疑似套牌车中的误识别数据进行排除，获取高疑似套牌车，对识别结果进行照片比对验证，识别出真正套牌车；将识别结果输入识别车辆排除训练模块，完善样本库。本发明大大提高了交警监控与查处的效率，填补了现有套牌车自动识别方法发现的套牌车无法进一步高效处置的空白。
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公开(公告)号：CN104167095B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410381090.3
申请日：2014-08-05
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 一种基于智慧城市的车辆行为模式稽查方法，包括下列步骤：采集并存储城市道路车辆的通行信息，车辆通行信息包括车辆车牌号、通过时间和通过的监测点信息；监测点可以为RFID或视频监控共同构成；记录数据，形成车辆历史清单；根据最近30天的车辆运行清单，得出车辆的运行行为模式，对处于非法营运状态的车辆进行标识；实时采集城市道路车辆的通行信息，并与上述识别出的车牌号码进行比较，如发现被标识的车牌号码，则进行提示，告知管理人员该车辆出现的地点，并实时传递该车辆的监控影像。本发明结合智慧城市系统的实时监控与影像实时甄别，实现了对城市区域内非营运车辆的营运行为快速稽查。
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公开(公告)号：CN107832348A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710974863.2
申请日：2017-10-19
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于智能采集终端到云的网络数据流的处理方法，本发明涉及到在多种类型的智能终端采集后的数据，在网络传输过程中并形成多元数据特征的数据流，基于对各类碎片化数据初始形式复合化使用，多元的数据在基于通信网络快速形成比较统一的数据流，在云平台实现智能的识别和定义，从而对海量数据的挖掘和深入分析提供高可靠、低时延的高效传送。
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公开(公告)号：CN107748546A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710932568.0
申请日：2017-10-10
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种基于LoRa技术的工厂智能巡检系统，包括数据采集单元、数据传输单元、应用服务单元。数据采集单元以间歇式方式采集设备状态信息，并将采集的设备状态信息打包通过所述数据传输单元发送到所述应用服务单元，应用服务单元将接收到的设备状态信息进行数据解析，根据预先在所述应用服务单元中设定的规则对所解析的设备状态信息进行报警、归档、分析及预测处理，同时具备当设备状态出现异常时，辅助用户进行维修决策的功能。本发明旨在减少智能工厂中巡检人员工作量、避免人为因素产生错误信息、提高巡检质量、加强巡检数据管理、通过智能巡检对设备总体健康状态进行综合评价与预测，从而达到智能工厂减员增效的目的。
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公开(公告)号：CN103118088B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310023780.7
申请日：2013-01-23
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 动态多信号源快速显示系统，包括：动态信号接入代理端，用于接收动态信号源发送的音频或视频信号，向中控服务器发送接入请求，获取中控服务器分配的跳板工作站的主机IP地址及端口号，向跳板工作站传输所述音频或视频信号；中控服务器，根据动态信号接入代理端的输入参数，为其分配合适的工作站；将分配的工作站切换至跳板模式；用于控制工作站输出至显示系统；工作站，用于接收跳板模式切换命令，切换至跳板模式，并且接收动态信号接入代理端发送的音频与视频，发送音频或视频至显示系统；显示系统，包括音频和视频显示器，用于显示工作站发来的音频或视频；所述动态信号接入代理端、中控服务器、工作站和显示系统通过LAN连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103116989B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310034242.8
申请日：2013-01-29
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明涉及基于智慧城市的套牌车车辆的捕获方法，该方法包括下列步骤：将城市道路区域依据网格切分原则进行网格化，网格切分原则包括：网格连续；跨网格道路的边界不与网格边线重合；每一个网格中至少能获取电子卡口数据或GPS数据中的一种数据；按时间序列将从电子卡口或GPS获得的车辆数据转换为含时间序列网格轨迹；对同一车牌号车辆的网格轨迹进行检验，检验同一车牌号车辆按时间序列的网格轨迹是否连续，若出现不连续的网格轨迹，则将该网格轨迹对应的车牌号作为疑似套牌车车牌号码；对疑似套牌车的电子卡口数据进行检验，判定是否为套牌车。本发明具有疑似套牌车与真车不同时上路仍捕获的能力。
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公开(公告)号：CN104167095A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410381090.3
申请日：2014-08-05
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 一种基于智慧城市的车辆行为模式稽查方法，包括下列步骤：采集并存储城市道路车辆的通行信息，车辆通行信息包括车辆车牌号、通过时间和通过的监测点信息；监测点可以为RFID或视频监控共同构成；记录数据，形成车辆历史清单；根据最近30天的车辆运行清单，得出车辆的运行行为模式，对处于非法营运状态的车辆进行标识；实时采集城市道路车辆的通行信息，并与上述识别出的车牌号码进行比较，如发现被标识的车牌号码，则进行提示，告知管理人员该车辆出现的地点，并实时传递该车辆的监控影像。本发明结合智慧城市系统的实时监控与影像实时甄别，实现了对城市区域内非营运车辆的营运行为快速稽查。
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公开(公告)号：CN103413440A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310342885.9
申请日：2013-08-08
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
Abstract: 基于智慧城市数据仓库和识别规则库的套牌车识别方法，包括以下步骤：建立智慧城市数据仓库，存储包括车辆上牌及状态信息、车辆违章信息、车辆在监控卡口的抓拍信息在内的海量数据；针对不同类型的套牌车的套牌特点建立识别规则知识库；通过规则知识库的规则对数据仓库的信息进行运算判断，识别出待处理疑似套牌车；利用误识别车辆排除训练模块中的误识别车辆排除模型对待处理疑似套牌车中的误识别数据进行排除，获取高疑似套牌车，对识别结果进行照片比对验证，识别出真正套牌车；将识别结果输入识别车辆排除训练模块，完善样本库。本发明大大提高了交警监控与查处的效率，填补了现有套牌车自动识别方法发现的套牌车无法进一步高效处置的空白。
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公开(公告)号：CN106776907A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611082852.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
CPC classification number: G06F16/2282 , G06F16/21 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及到对于水利信息化设备的智能控制，并能在特定的事件中通过对数据的快速处理来达到对水利信息化的高效管理。本方法通过在前端数据采集设备中增加事件触发功能，在事件发生过程中能优先将数据发送至分布架构中特定数据仓库中，并在数据仓库设定不同的粒度级并在粒度级上划分不同的数据域，通过对雨量、水位和流量三个关键数据点的抓取，加速在事件中对海量水利数据的批量处理，实现数据存储和访问的高效率，提升整个系统深度数据分析的能力。
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公开(公告)号：CN103235798A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310125525.3
申请日：2013-05-22
Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 多源地理网格的业务域空间资源存储方法和系统，该方法包括：在中心数据库中创建地理网格配置管理表，存储不同来源的地理网格基本信息，为网格化存储操作提供网格数据源；在中心数据库中创建业务域空间资源配置管理表，存储不同业务域下的空间资源基本信息；在中心数据库中创建业务域空间资源与非图层业务属性信息关联配置管理表，建立空间资源图层服务地址指向的业务域空间资源的图层信息与关系数据库非图层业务属性信息的映射关系；在中心数据库中创建业务域空间资源网格化配置与管理表，对多种业务域空间资源进行网格化处理，建立地理网格与业务域空间资源的多对多空间索引存储关系，建立业务域空间资源和地理网格单元的空间映射关系。
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