一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN114737088B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202210430329.6

    申请日:2022-04-22

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法:所述的轻质高熵复合材料以铝合金作为基体,以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相;其制备工艺包括:(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒;(2)制备半固态浆料;(3)半固态压铸制备高熵复合材料;(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料,其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV,延伸率达到26‑41%。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3,本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小,疏松和缩孔率低,其增强体与基体结合良好,综合力学性能高,在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。

    一种轨道交通用轻质高熵合金及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN114807716B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210430019.4

    申请日:2022-04-22

    摘要: 本发明公开一种轨道交通用轻质高熵合金及其制备方法与应用,该轨道交通用轻质高熵合金的化学成分为AlTiVSiZr,且该高熵合金中各元素的原子比为Al:Ti:V:Si:Zr=1:(0.2‑1):1:1:1。制备:按比例将密度较小的合金元素Al,Ti,V,Si,Zr进行混料,然后机械研磨后再合金化,接着通过半固态压铸成型工艺和热等静压处理,获得轨道交通用轻质高熵合金。应用:所述的高熵合金在轨道交通轻量化中具有广阔的应用前景,同时本发明的高熵合金在航空航天以及汽车等领域也具有较好的应用前景。发明的高熵合金是一种非等原子比的高熵合金,其组织为BCC+γ(Al2Ti)双相结构,具有高强度、高硬度和高刚度等力学性能,在轨道交通承重件上具有广阔的应用前景。

    一种轨道交通用轻质高熵合金及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN114807716A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210430019.4

    申请日:2022-04-22

    摘要: 本发明公开一种轨道交通用轻质高熵合金及其制备方法与应用,该轨道交通用轻质高熵合金的化学成分为AlTiVSiZr,且该高熵合金中各元素的原子比为Al:Ti:V:Si:Zr=1:(0.2‑1):1:1:1。制备:按比例将密度较小的合金元素Al,Ti,V,Si,Zr进行混料,然后机械研磨后再合金化,接着通过半固态压铸成型工艺和热等静压处理,获得轨道交通用轻质高熵合金。应用:所述的高熵合金在轨道交通轻量化中具有广阔的应用前景,同时本发明的高熵合金在航空航天以及汽车等领域也具有较好的应用前景。发明的高熵合金是一种非等原子比的高熵合金,其组织为BCC+γ(Al2Ti)双相结构,具有高强度、高硬度和高刚度等力学性能,在轨道交通承重件上具有广阔的应用前景。

    一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN114737088A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210430329.6

    申请日:2022-04-22

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法:所述的轻质高熵复合材料以铝合金作为基体,以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相;其制备工艺包括:(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒;(2)制备半固态浆料;(3)半固态压铸制备高熵复合材料;(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料,其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV,延伸率达到26‑41%。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3,本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小,疏松和缩孔率低,其增强体与基体结合良好,综合力学性能高,在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。