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公开(公告)号:CN106312846A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510361728.1
申请日:2015-06-26
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: B24D13/10
Abstract: 本发明公开了一种旋转去金属毛刺刷头,包括圆形毛刷盘,所述圆形毛刷盘的中央设置旋转连接孔。所述圆形毛刷盘紧密排列若干排耐磨尼龙集束,所述耐磨尼龙集束中掺杂研磨剂,所述耐磨尼龙集束的横截面直径范围为0.8—1cm。所述圆形毛刷盘的直径不超过25cm。所述旋转连接孔的内环设置防滑橡胶圈。本发明采用耐磨尼龙集束作为毛刷的刷毛,可以有效地去除金属工件表面的毛刺,使工件达到成品标准,取代了去毛刺效率不高的强风吹去毛刺或人工打磨去毛刺的过程,去毛刺的效率和质量都得到了提高。并且本刷头还在耐磨尼龙集束中掺杂了研磨剂,在去毛刺的同时起到了抛光增亮的加工效果。
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公开(公告)号:CN105697078A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410683115.5
申请日:2014-11-24
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/34
Abstract: 本发明涉及整体式相位调节系统,包括转子和定子,定子内腔中安装有转子,定子的内周安装有两个限位爪和三个密封爪,相邻两个爪之间形成异型腔,转子外周一体成型有密封片,密封片置于异型腔内,密封片的边缘与限位爪和密封爪的边缘形状相契合。本发明的优点是:利用定子的限位爪和密封爪配合转子的密封片,实现了定子和转子的自密封,且转子和密封片之间为一体成型,减少了零件且结构简单。
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公开(公告)号:CN114658510B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202210293849.7
申请日:2022-03-24
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化VVT解锁功能的OCV阀及其使用方法,涉及发动机配件技术领域,包括外罩,所述外罩侧面的底端固定连接有支架,所述支架的侧面开设有若干个油槽,所述油槽的内部均安装有卡扣式滤带,所述支架内部的底端安装有卡簧,所述卡簧的上表面固定连接有弹簧座,所述弹簧座的上表面固定连接有第一弹簧,所述支架的内部安装有换向杆。本发明可以在换向杆移动时增加A腔供油时间,相对推迟B腔排油时间,使解锁时B腔有压力存在,使得锁销不与孔边贴死,并且使用OCV阀油道孔优化直销结构VVT解锁性能使VVT结构更简单,且不易出现异常起销的问题,VVT使用直销结构加工工艺更简单,零部件成本更低,检测及测试更简单。
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公开(公告)号:CN105604628A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201410683515.6
申请日:2014-11-24
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种新型凸轮轴相位调节器转子,包括转子,转子的外周平均的设有叶片槽,转子上设有锁销机构,锁销机构包括锁销孔和安装在锁销孔两侧的矩形通油槽,转子上剩余空白处设有多处平衡减重孔。本发明的优点是:在转子上设置了平衡减重孔,在转子转动过程中,使得凸轮轴相位调节机制的重心偏离减小,且使得惯性力减小,使得整体凸轮轴相位调节机制保持了良好的平衡。
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公开(公告)号:CN114658510A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210293849.7
申请日:2022-03-24
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化VVT解锁功能的OCV阀及其使用方法,涉及发动机配件技术领域,包括外罩,所述外罩侧面的底端固定连接有支架,所述支架的侧面开设有若干个油槽,所述油槽的内部均安装有卡扣式滤带,所述支架内部的底端安装有卡簧,所述卡簧的上表面固定连接有弹簧座,所述弹簧座的上表面固定连接有第一弹簧,所述支架的内部安装有换向杆。本发明可以在换向杆移动时增加A腔供油时间,相对推迟B腔排油时间,使解锁时B腔有压力存在,使得锁销不与孔边贴死,并且使用OCV阀油道孔优化直销结构VVT解锁性能使VVT结构更简单,且不易出现异常起销的问题,VVT使用直销结构加工工艺更简单,零部件成本更低,检测及测试更简单。
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公开(公告)号:CN114198175A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111432738.1
申请日:2021-11-29
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明公开了一种优化VVT解锁功能的OCV阀体结构,涉及发动机可变气门正时系统领域,通过线圈组件、外罩、内罩、阀芯、隔磁套、基座组合形成电磁部分,产生电磁推力时,阀芯通过顶杆推动换向杆移动,换向杆在阀套内腔滑动过程中,通过换向套密封A油道和B油道,调节A油道和B油道处的缝隙,从而调节机油供油路线,换向杆移动时对弹簧进行压缩,从而待电磁推力消失后弹簧给予换向杆向上的推力,从而使得换向杆恢复至初始位置;该OCV阀通过电磁推力与弹簧的匹配,使换向杆移动,阀套和换向杆的配合,从而实现油道切换,电磁阀接受发动机ECU给出的PWM信号,实现相位的提前和滞后,使进气燃烧更充分,排气排放更彻底,提高燃油经济性。
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公开(公告)号:CN111520209A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010299926.0
申请日:2020-04-16
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明公开了一种粉末冶金一体式气门相位调节系统;属于发动机气门技术领域;其技术要点包括定子,定子的内部设置有转子,定子的一侧贴合连接有前盖板,前盖板的外侧设置有皮带轮,定子的另一侧贴合连接有后盖板,后盖板的中部贯穿连接有联接头,联接头的一端通过固定销与转子连接,联接头的另一端外侧通过复位弹簧与后盖板的外侧连接,联接头的另一端设置有外罩板,定子、前盖板、后盖板和外罩板均通过锁紧螺丝固定连接。本发明通过在定子上设置有异形腔,在转子上设置有第一凸块和第二凸块,第一凸块和第二凸块在异形腔内通过液压油的推动,自配合调节凸轮轴角度,达到相位调节的目的,提高了本装置的密封性。
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公开(公告)号:CN106312804A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510363421.5
申请日:2015-06-26
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种渐进式去毛刺刷头延伸装置,包括传动轮、主传动轴、主传动轴套及至少两组毛刷轴、毛刷头,所述主传动轴利用两组轴承安装在主传动轴套内,所述主传动轴通过主动齿轮和从动齿轮连接毛刷轴的上端,所述毛刷杆的下端连接固定毛刷头。所述主传动轴的中段设置液压伸缩杆,液压伸缩杆带动主动齿轮、从动齿轮及毛刷头自由升降。实际工作时,当毛刷头的刷毛在长期摩擦去毛刺,自身变短时,可以通过主传动轴上的液压伸缩杆,实现全部毛刷头下压,继续保持对工件表面足够的摩擦力,继续实现去毛刺的作用,避免因为过短刷毛无法完成去毛刺作业的情况,流水线上工件去毛刺的效率和质量都得到了提高。
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公开(公告)号:CN113738470A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202110996448.3
申请日:2021-08-27
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及发动机可变气门正时系统技术领域,具体为一种内部带有反馈油路的机油控制阀,包括阀体,阀体的一侧开设有进油口,且阀体的内部两侧分为A油道和B油道,本发明是通过在机油控制阀的内部设置换向杆组件,使A油道内部的机油对B油道的油压进行补充,进而加快可变气门正时调节系统的调节速度,保持相位稳定;同时还可以采用钢片和钢套替代弹片进行使用,在A油道或是B油道内部油压增大后,通过钢片在第二连接套的内部滑动或是钢套在第三连接套内部的滑动,使A油道和B油道连通,实现A油道和B油道之间的油压相互补充,调整配气正时系统的调节角度,有效减小机油的损耗,实现低油压工况下可变气门正时系统的快速响应。
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公开(公告)号:CN113738470B
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202110996448.3
申请日:2021-08-27
Applicant: 江苏海龙电器有限公司
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及发动机可变气门正时系统技术领域,具体为一种内部带有反馈油路的机油控制阀,包括阀体,阀体的一侧开设有进油口,且阀体的内部两侧分为A油道和B油道,本发明是通过在机油控制阀的内部设置换向杆组件,使A油道内部的机油对B油道的油压进行补充,进而加快可变气门正时调节系统的调节速度,保持相位稳定;同时还可以采用钢片和钢套替代弹片进行使用,在A油道或是B油道内部油压增大后,通过钢片在第二连接套的内部滑动或是钢套在第三连接套内部的滑动,使A油道和B油道连通,实现A油道和B油道之间的油压相互补充,调整配气正时系统的调节角度,有效减小机油的损耗,实现低油压工况下可变气门正时系统的快速响应。
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