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公开(公告)号：CN119000270B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411025335.9
申请日：2024-07-30
Applicant: 江苏海洋大学 , 中复碳芯电缆科技有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N3/32 , G01L5/24 , G01N21/88 , G01N29/04 , G01N29/44 , H04W4/38 , H04W4/70 , G06N20/00 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G16Y10/35 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40 , G16Y40/50
Abstract: 本发明公开了一种风电塔法兰结合面开裂监测预警方法及系统，涉及风电塔的技术领域，部署模块在风电塔的连接塔节间的法兰结合面周围部署若干组传感器，进一步实现对螺栓预紧力、裂纹状态及承载程度的实时监测和数据采集；数据监测模块能够实时记录和上传这些数据，确保对风电塔运行状态的多方面监控，进一步提高监测的及时性和准确性。通过螺栓施力分布模块，系统能够基于处理后的预紧力分布差异数据信息，计算预紧力受均差值Yscz。若预紧力受均差值Yscz超过设定的差异阈值L，系统会发出初步预警指令，及时提醒维护人员进行检查和维护，进一步避免因预紧力不均导致的结构损伤和安全隐患。
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公开(公告)号：CN119000270A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411025335.9
申请日：2024-07-30
Applicant: 江苏海洋大学 , 中复碳芯电缆科技有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N3/32 , G01L5/24 , G01N21/88 , G01N29/04 , G01N29/44 , H04W4/38 , H04W4/70 , G06N20/00 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G16Y10/35 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40 , G16Y40/50
Abstract: 本发明公开了一种风电塔法兰结合面开裂监测预警方法及系统，涉及风电塔的技术领域，部署模块在风电塔的连接塔节间的法兰结合面周围部署若干组传感器，进一步实现对螺栓预紧力、裂纹状态及承载程度的实时监测和数据采集；数据监测模块能够实时记录和上传这些数据，确保对风电塔运行状态的多方面监控，进一步提高监测的及时性和准确性。通过螺栓施力分布模块，系统能够基于处理后的预紧力分布差异数据信息，计算预紧力受均差值Yscz。若预紧力受均差值Yscz超过设定的差异阈值L，系统会发出初步预警指令，及时提醒维护人员进行检查和维护，进一步避免因预紧力不均导致的结构损伤和安全隐患。
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公开(公告)号：CN118206358B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410433406.2
申请日：2024-04-11
Applicant: 江苏海洋大学 , 蓝湾海洋资源开发技术创新中心
IPC: C04B33/132 , C04B33/135 , C04B33/24 , C04B33/32
Abstract: 本发明涉及行道砖技术领域，公开了一种行道砖及其制备方法，本发明采用碱渣与粉煤灰代替水泥，能够有效地将此类固体废弃物资源化利用，还能提高行道砖的抗压强度。将洗砂尾泥、碱渣、粉煤灰、水泥与石子按照一定比例混合，并通过粉碎、均匀混合的方式形成混合料；接着，将混合料添加适量水进行搅拌，形成原料混合物；最后，将原料混合物放入成型模具中进行压制成形，随后在800～1000℃的烧结条件下完成半烧结砖的烧结工艺。本发明的制备方法简单、成本低廉，且通过对原料的充分利用，有效降低了资源浪费，生产出的行道砖具有良好的抗压强度和耐磨性能，可广泛用于城市道路、广场等行道路面铺设。
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公开(公告)号：CN118307266A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410423122.5
申请日：2024-04-09
Applicant: 江苏海洋大学 , 蓝湾海洋资源开发技术创新中心
IPC: C04B28/04 , E02D37/00 , E02D27/12 , E02D27/42 , E02D27/44 , E02D27/52 , E02D5/64 , E02D31/00 , E02D31/06 , E02D3/12
Abstract: 本发明公开了海上风电单桩基础抗冲刷护桩固化土及其制备和施工方法，包括固化剂、淤泥和水，所述淤泥为施工现场就近淤泥，所述水为淡水或海水，所述固化剂为软土固化剂；本发明将复合型无机固化材料添加到自然淤泥中，促使淤泥与固化材料发生一系列水解和水化反应，生成胶凝和结晶物质。这些物质将土颗粒胶结和包裹，同时通过激发剂的作用激发淤泥中次生矿物的活性，从而促进并稳定反应过程。这使得淤泥获得一定的强度等特性，并且在较长时间内能够保持强度的稳定增长。最终，本发明的固化土用于加固单桩基础，提高其抵抗海水腐蚀和海浪冲刷的能力，本发明的固化土有望为海上风电项目提供更稳固和可持续的基础结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118997485A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410974934.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 江苏海洋大学 , 灌云县建筑工程质量监督站
Abstract: 本发明涉及剪力墙注浆技术领域，具体公开了一种负泊松比钢板剪力墙安装注浆检测装置，包括基座和剪力墙本体，所述剪力墙本体的一侧上端开设有出浆口，所述剪力墙本体的一侧下端开设有注浆口，所述基座的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的上端内侧之间固定安装有储存机构。本装置在使用期间，能精准检测与控制填充，保证良好效果，回收多余浆料避免浪费，搅拌防结团且辅助顺畅排浆，提高设备性能与使用便捷性；可对注浆管和插管进行精准且灵活的高度调节，适应不同剪力墙，操作便捷，调移过程稳定可靠，提高工作效率和适配性，保障注浆等操作顺利进行，增强整体实用价值，实现了高效、节能、稳定的作业效果。
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公开(公告)号：CN118307253A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410422838.3
申请日：2024-04-09
Applicant: 江苏海洋大学 , 蓝湾海洋资源开发技术创新中心
IPC: C04B28/00 , C04B18/12 , C04B18/08 , C04B22/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及固废资源化利用技术领域，公开了一种碱渣‑粉煤灰基地聚物胶凝材料的制备方法，包括以下步骤：步骤一、将磷尾矿砂、碱渣研磨后与粉煤灰混合均匀，得到前驱体粉末；步骤二、硅酸钠粉末、氢氧化钠颗粒与水配置成模数为1‑2的碱激发剂溶液，保存瓶内静置；步骤三、将上述的前驱体粉末与碱激发剂混合均匀，得到浆体；步骤四、注入浆体在模具内，放置于水泥胶砂振实台振平；步骤五、试样进行养护箱养护，得到地聚物胶凝材料。本发明以磷尾矿砂、粉煤灰、碱渣为主要原料，实现了固废资源的利用，且制备工艺简单，生产成本低，而且制备的地聚物胶凝材料具有高强的抗压性能和耐高温性能。
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公开(公告)号：CN119434445A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411698073.2
申请日：2024-11-26
Abstract: 本发明涉及装配式建筑技术领域，具体地说是一种带BRB安装埋件的装配式框架梁柱刚性节点，包括第一横梁，第一横梁的底部两端固定安装有角度可调节连接件，角度可调节连接件远离第一横梁的底端固定安装有立柱，立柱的底端固定安装有连接脚板，连接脚板的底端固定安装有BRB安装埋件，角度可调节连接件包括左连接板和杆连接头，左连接板固定安装在杆连接头的顶端，左连接板的顶端固定安装有连接盘，连接盘的侧端顶部开设有限位卡槽，限位卡槽的侧端内部可滑动安装有限位卡块，限位卡块远离连接盘的一端固定安装有右连接板。通过辅助装置、位移装置和支撑装置的设置，实现了装配式框架在使用时进行多角度调节自锁与减少空隙的目的。
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公开(公告)号：CN119102383A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411503441.3
申请日：2024-10-25
Applicant: 江苏海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机器算法的钢结构安装全向调准机构，涉及钢结构搬运技术领域，包括平移架，平移架中部对称固定连接有支板，本装置在钢结构竖向调节时，采用涡杆驱动涡轮轴转动通过涡轮轴转动带动螺纹轴转动在螺纹套筒中，通过螺纹套筒螺纹啮合使螺纹轴整体开始向上进行钢结构的竖向调节，相对于对比文件中采用单一的升降杆进行竖向位调节，由于螺纹套筒与螺纹轴的紧密啮合，形成了一种极为稳固的连接，这种设计使得在承受钢结构等重型负载时，能够提供更为可靠的锁紧效果，有效防止了因负载变化而导致的松动或位移，不仅能够在承受钢结构重量时提供稳定的支撑，而且通过控制升降过程，可以避免因过度升降或突然失稳而导致的安全事故。
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公开(公告)号：CN118206358A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410433406.2
申请日：2024-04-11
Applicant: 江苏海洋大学 , 蓝湾海洋资源开发技术创新中心
IPC: C04B33/132 , C04B33/135 , C04B33/24 , C04B33/32
Abstract: 本发明涉及行道砖技术领域，公开了一种行道砖及其制备方法，本发明采用碱渣与粉煤灰代替水泥，能够有效地将此类固体废弃物资源化利用，还能提高行道砖的抗压强度。将洗砂尾泥、碱渣、粉煤灰、水泥与石子按照一定比例混合，并通过粉碎、均匀混合的方式形成混合料；接着，将混合料添加适量水进行搅拌，形成原料混合物；最后，将原料混合物放入成型模具中进行压制成形，随后在800～1000℃的烧结条件下完成半烧结砖的烧结工艺。本发明的制备方法简单、成本低廉，且通过对原料的充分利用，有效降低了资源浪费，生产出的行道砖具有良好的抗压强度和耐磨性能，可广泛用于城市道路、广场等行道路面铺设。
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