一种低VOC的汽车用防水型PHC蜂窝板生产工艺

    公开(公告)号:CN118254424A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410518010.8

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种低VOC的汽车用防水型PHC蜂窝板生产工艺,属于PHC蜂窝板制备技术领域,S1、蜂窝纸板压制:将浓缩纸浆放入模具中进行压制,形成蜂窝状纸板,S2、防水处理:对蜂窝纸板进行防水处理,使防水剂渗透至蜂窝纸板内部,然后烘干;S3、错位拼接:将两个蜂窝制备错位拼接,形成双层蜂窝芯板,S4、裁切:按照需求对双层蜂窝芯板进行裁切;S5、纤维缠绕:将玻纤布浸入浸入液后进行覆面处理,形成PHC蜂窝板材,本发明所制备的PHC蜂窝板挥发性气体更少,应用于汽车后备箱垫板隔音效果更好,且不会因为高温产生挥发性有害气体,同时具备一定的耐火性,具有极强的防水性,能够有效避免板材受潮而产生的异味。

    一种汽车用行李箱储物盒隔音减震盖板及其固定结构

    公开(公告)号:CN217435626U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202123192753.1

    申请日:2021-12-19

    Abstract: 一种汽车用行李箱储物盒隔音减震盖板及其固定结构,属于汽车用储物盒技术领域,包括底盖、设置在底盖顶部两侧的顶盖,底盖内部中空形成内腔,底盖顶部中间位置设置翻板,翻板一侧通过转轴与两侧的顶盖活动衔接,底盖底部四角边缘处设置固定板,固定板设置上下贯穿板体的固定孔,固定孔活动内嵌固定销,底盖底部设置多根缓冲轴。通过在底盖底部设置多个缓冲轴,缓冲轴能够减缓汽车行驶过程中的震动,进而减缓整个储物盒的震动,同时降低噪声;通过将顶盖固定在底盖顶部形成一体的结构,翻板一端连接在顶盖之间,可以利用一体化的结构减少缝隙,利用减少震动、降低噪声。

    一种具有降噪功能的发动机罩盖

    公开(公告)号:CN216833944U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202123192748.0

    申请日:2021-12-19

    Abstract: 一种具有降噪功能的发动机罩盖,属于发动机罩盖技术领域,包括形状相同的外罩、内罩及开设在外罩前部中间处的扣槽,外罩与内罩均向上微凸起呈弧面形状,内罩固定设置在外罩底部且与外罩罩体间隔形成一内腔,内腔内填充消音棉,内罩罩体底部设置一消音垫,消音垫四角通过内罩底部四角处的拉轴卡接固定,内罩底部两侧靠近扣槽侧均设置减震轴。通过在罩体底部前侧设置减震轴,可以有效的缓冲来自车体的震动,进而避免罩盖与车体之间发生共振产生噪声;通过在内罩底部设置消音垫以及内外罩中间的内腔里填充消音棉,可以提供两道消音结构,能够有效降低发动机产生的噪声。

    一种电机驱动声学包
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212588208U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202021467669.9

    申请日:2020-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种电机驱动声学包,包括具有容纳空腔且顶部开口的容纳包以及连接在容纳包一顶边的顶盖,顶盖远离容纳包一侧的侧边连接有侧包板,所述容纳包、顶盖、侧包板均包括内中外三层,内层为PU层,中层为EVA层,外层为无纺布层,所述内层设有若干电机凸条卡入槽,所述容纳包和侧包板上均设有绑带,所述绑带上设有蘑菇搭扣,所述容纳包和侧包板通过蘑菇搭扣连接。本实用新型中PU具有良好的吸声消震功能,EVA具有良好的缓冲、抗震功能,且本实用新型连接处采用蘑菇搭扣连接,蘑菇搭扣具有快速安全的可开合固定性能,且使用蘑菇搭扣后可以根据电机的情况调节蘑菇搭扣的搭扣重合距离从而调整电机声学包盖合的松紧度来调节减震和隔音的效果。

    一种高耐热汽车吸音隔热结构

    公开(公告)号:CN215204741U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202022879296.2

    申请日:2020-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及汽车配件的技术领域,特别是涉及一种高耐热汽车吸音隔热结构,其防止空气中的灰尘覆盖在隔音板和隔热板的表面,避免影响隔音板和隔热板的吸音隔热效果,同时便于吸尘网的更换,确保装置的吸尘效果;包括壳体、两组安装板、隔音板、隔热板、多组第一螺栓、多组固定块、两组吸尘网、多组限位块、多组收缩杆、多组弹簧和多组压块,壳体的内部设置有腔室,前后两端设置有多组通孔,并且两组安装板插入到壳体内,两组安装板的底端紧密接触,并且安装板的上部设置有凹槽,底部设置有开口,隔音板和隔热板分别通过第一螺栓固定在两组安装板的凹槽内,并且多组固定块以两组为单位分别对称固定在安装板凹槽左右两侧的内侧壁上。

    一种高效包裹汽车电机用隔音减震装置

    公开(公告)号:CN214412486U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202022879275.0

    申请日:2020-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及隔音减震的技术领域,特别是涉及一种高效包裹汽车电机用隔音减震装置,其在电机运行时,通过多组弹簧的弹性降低电机运行时产生的震动,同时通过橡胶垫进一步降低设备的震动,并且通过设置第一外壳,减少进入至电机内的水分,降低电机扩散出的噪音,从而提高汽车电机的实用性;包括:减震结构,包括底座、橡胶垫、多组螺栓、多组弹簧、顶板、第一外壳、电机、多组第一连接板和多组第二连接板,橡胶垫的顶端与底座的底端相连接,多组螺栓的底端均贯穿底座和橡胶垫与工作面固定连接,多组弹簧的底端分别通过多组第一连接板均与底座的顶端相连接,并且为多组弹簧的内部均设置有伸缩杆。

    一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管

    公开(公告)号:CN212708891U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021467662.7

    申请日:2020-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳帘转轴用遮阳帘外管,包括遮阳帘外管本体,所述遮阳帘外管本体的外侧壁设有一条和遮阳帘外管本体轴线方向平行的槽口,所述槽口内设有pp连接块,所述槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔。本实用新型中通过在遮阳帘外管上设置槽口,槽口截面的槽口顶部间隔小于槽口底部间隔,槽口内设置pp连接块,通过pp连接块和帘布黏连,一方面不需要整体包塑,pp使用量大大减少,降低了成本,另一方面pp连接块位置固定,不易滑动。

    一种多功能后窗台装饰板

    公开(公告)号:CN210554577U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201921612879.X

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能后窗台装饰板,涉及汽车装饰板装置技术领域,为解决现有的汽车后窗台装饰板功能单一,不具有其它功能的问题。所述装饰板本体的内部设置有储物格,所述储物格的上端的一侧设置有把手,所述储物格的一侧设置有水杯架,所述装饰板本体的两侧均安装有固定螺钉,所述固定螺钉的一侧安装有除臭盒,所述除臭盒的内部安装有固定块。所述固定块的上端两相对位置处设置有滑槽,所述除臭盒的上端设置有盖板,所述盖板的内部设置有通孔,所述盖板的两端设置有与滑槽相对应的滑块,所述盖板的下方安装有防水透气膜,所述装饰板本体的下方设置有隔音棉层,所述隔音棉层的下方设置有粘连层,所述粘连层的下方安装有活性炭纤维布。

    一种具备隔音效果的驾驶舱顶棚饰板

    公开(公告)号:CN210881945U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921612814.5

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种具备隔音效果的驾驶舱顶棚饰板,涉及汽车用辅助装置技术领域,为解决现有的驾驶舱顶棚饰板在使用时由于隔音效果差而导致驾驶员不舒适的问题。所述隔音凸顶棚板内部的中间位置处设置有隔音棉,所述隔音凸顶棚板的下方设置有固定底块,且固定底块与隔音凸顶棚板通过竖支撑柱和横支撑柱固定连接,且竖支撑柱设置有两个,所述隔音凸顶棚板的一侧设置有挂钩固定块,且挂钩固定块与隔音凸顶棚板通过螺钉连接,所述挂钩固定块的一侧设置有固定环挂钩,且固定环挂钩与挂钩固定块固定连接,两个所述竖支撑柱的中间位置处设置有分隔挡板,所述固定底块的一端设置有挡板活动槽。

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