一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置及方法

    公开(公告)号:CN105716912B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610069661.9

    申请日:2016-02-01

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置及方法,用于采集多缸柴油机燃烧过程中不同曲轴转角下的缸内气体。本发明装置包括多缸柴油机、采样机构、气体稀释及收集机构;采样机构一端与柴油机飞轮连接,另一端通过采样凸轮与采样缸排气门相接触;采样机构的支架固定在多缸柴油机上;气体稀释及收集机构与采样缸排气道连接。通过调节采样机构中相位调整盘的转角,可以使采样机构中的采样凸轮在不同曲轴转角时压开采样缸排气门,采集缸内燃烧气体;气体稀释及收集机构中的样气导气管与氮气管交汇,使用氮气对采集到的样气进行稀释,稀释后的气体最终被采样袋收集。本发明具有装置整体可靠、相位调整方便、相位控制精度高、采样方便、装置制造成本低等优点。

    一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置及方法

    公开(公告)号:CN105716912A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610069661.9

    申请日:2016-02-01

    Applicant: 江苏大学

    CPC classification number: G01N1/22

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置及方法,用于采集多缸柴油机燃烧过程中不同曲轴转角下的缸内气体。本发明装置包括多缸柴油机、采样机构、气体稀释及收集机构;采样机构一端与柴油机飞轮连接,另一端通过采样凸轮与采样缸排气门相接触;采样机构的支架固定在多缸柴油机上;气体稀释及收集机构与采样缸排气道连接。通过调节采样机构中相位调整盘的转角,可以使采样机构中的采样凸轮在不同曲轴转角时压开采样缸排气门,采集缸内燃烧气体;气体稀释及收集机构中的样气导气管与氮气管交汇,使用氮气对采集到的样气进行稀释,稀释后的气体最终被采样袋收集。本发明具有装置整体可靠、相位调整方便、相位控制精度高、采样方便、装置制造成本低等优点。

    一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置

    公开(公告)号:CN104833512A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510176455.3

    申请日:2015-04-14

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置,包括轴向涡流叶片、可调速电机、滤网、模拟活塞、高度调整杆、高度调整螺母和图像采集系统。所述可调速电机通过固定螺栓固定在上盖板上,通过联接轴将动力传给轴向涡流叶片,在透明材料制作的模拟气缸中产生轴向涡流,所述模拟气缸上部通过螺栓与上盖板相连,下部通过螺栓与支架相连,所述模拟活塞通过调节高度调整螺母的来改变活塞的位置。本发明可以近似模拟缸内颗粒在气流中的运动规律,模拟发动机不同工作行程单个颗粒与颗粒之间的运动状态,揭示颗粒生长的规律,为抑制颗粒生成提供参考,达到降低颗粒排放的目的。

    一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置

    公开(公告)号:CN104833512B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201510176455.3

    申请日:2015-04-14

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本发明公开了一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置,包括轴向涡流叶片、可调速电机、滤网、模拟活塞、高度调整杆、高度调整螺母和图像采集系统。所述可调速电机通过固定螺栓固定在上盖板上,通过联接轴将动力传给轴向涡流叶片,在透明材料制作的模拟气缸中产生轴向涡流,所述模拟气缸上部通过螺栓与上盖板相连,下部通过螺栓与支架相连,所述模拟活塞通过调节高度调整螺母的来改变活塞的位置。本发明可以近似模拟缸内颗粒在气流中的运动规律,模拟发动机不同工作行程单个颗粒与颗粒之间的运动状态,揭示颗粒生长的规律,为抑制颗粒生成提供参考,达到降低颗粒排放的目的。

    一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置

    公开(公告)号:CN205506483U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620101325.3

    申请日:2016-02-01

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机瞬时相位可调的燃烧气体采样装置,用于采集多缸柴油机燃烧过程中不同曲轴转角下的缸内气体。本实用新型装置包括多缸柴油机、采样机构、气体稀释及收集机构;采样机构一端与柴油机飞轮连接,另一端通过采样凸轮与采样缸排气门相接触;采样机构的支架固定在多缸柴油机上;气体稀释及收集机构与采样缸排气道连接。通过调节采样机构中相位调整盘的转角,可以使采样机构中的采样凸轮在不同曲轴转角时压开采样缸排气门,采集缸内燃烧气体;气体稀释及收集机构中的样气导气管与氮气管交汇,使用氮气对采集到的样气进行稀释,稀释后的气体最终被采样袋收集。本实用新型具有装置整体可靠、相位调整方便、相位控制精度高、采样方便、装置制造成本低等优点。

    一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置

    公开(公告)号:CN204666367U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520225273.6

    申请日:2015-04-14

    Applicant: 江苏大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种模拟发动机缸内颗粒运动的装置,包括轴向涡流叶片、可调速电机、滤网、模拟活塞、高度调整杆、高度调整螺母和图像采集系统。所述可调速电机通过固定螺栓固定在上盖板上,通过联接轴将动力传给轴向涡流叶片,在透明材料制作的模拟气缸中产生轴向涡流,所述模拟气缸上部通过螺栓与上盖板相连,下部通过螺栓与支架相连,所述模拟活塞通过调节高度调整螺母的来改变活塞的位置。本实用新型可以近似模拟缸内颗粒在气流中的运动规律,模拟发动机不同工作行程单个颗粒与颗粒之间的运动状态,揭示颗粒生长的规律,为抑制颗粒生成提供参考,达到降低颗粒排放的目的。

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