-
公开(公告)号：CN110333055A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910521825.0
申请日：2019-06-17
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及气缸摩擦检测领域，具体是一种气浮无摩擦气缸的摩擦检测装置及方法。该装置包括机架、二自由度旋转架、滚珠螺母棘轮模块和丝杠夹具模块，所述二自由度旋转架通过轴承安装在机架横梁上，所述滚珠螺母棘轮模块装在二自由度旋转架内，丝杠夹具模块的丝杠与滚珠螺母棘轮模块的滚珠螺母配合。将活塞-活塞杆组件固定在机架底座上，丝杠通过夹具连着缸筒在重力作用下旋转下落，实现了气浮活塞在缸筒中一次性全行程的连续旋转运动。通过对比有无气浮活塞情况下缸筒旋转下落的时间，或通过检测电信号以判断气浮活塞与缸筒之间是否接触。该检测装置结构巧妙，检测准确。
-
公开(公告)号：CN110333055B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910521825.0
申请日：2019-06-17
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及气缸摩擦检测领域，具体是一种气浮无摩擦气缸的摩擦检测装置及方法。该装置包括机架、二自由度旋转架、滚珠螺母棘轮模块和丝杠夹具模块，所述二自由度旋转架通过轴承安装在机架横梁上，所述滚珠螺母棘轮模块装在二自由度旋转架内，丝杠夹具模块的丝杠与滚珠螺母棘轮模块的滚珠螺母配合。将活塞‑活塞杆组件固定在机架底座上，丝杠通过夹具连着缸筒在重力作用下旋转下落，实现了气浮活塞在缸筒中一次性全行程的连续旋转运动。通过对比有无气浮活塞情况下缸筒旋转下落的时间，或通过检测电信号以判断气浮活塞与缸筒之间是否接触。该检测装置结构巧妙，检测准确。
-
公开(公告)号：CN110779648A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911087889.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 江苏大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种气缸摩擦力测试装置及方法，该装置包括安装平台、运动传递部件、连接组件、被测部分、支撑部件和气缸压力控制系统。选取三个有杆腔和无杆腔活塞作用面积分别相等的气缸，把其中两个气缸相对安装，两气缸的有杆腔和无杆腔各自相互连通并外接气罐，通过常闭快速开关阀和相应的控制算法使得气罐压力为一恒定值，压缩空气作用在两气缸活塞上的压力可以相互抵消，通过拉压力传感器直接测得的力为两气缸摩擦力之和。采用上述相同的方法，分三次测出上述三个气缸两两相对安装下气缸摩擦力之和。最后，可通过求解三元一次方程组解出各气缸摩擦力。本发明所提出的气缸摩擦力测试装置及方法具有较好的测量精度和普适性。
-
公开(公告)号：CN110779648B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911087889.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 江苏大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种气缸摩擦力测试装置及方法，该装置包括安装平台、运动传递部件、连接组件、被测部分、支撑部件和气缸压力控制系统。选取三个有杆腔和无杆腔活塞作用面积分别相等的气缸，把其中两个气缸相对安装，两气缸的有杆腔和无杆腔各自相互连通并外接气罐，通过常闭快速开关阀和相应的控制算法使得气罐压力为一恒定值，压缩空气作用在两气缸活塞上的压力可以相互抵消，通过拉压力传感器直接测得的力为两气缸摩擦力之和。采用上述相同的方法，分三次测出上述三个气缸两两相对安装下气缸摩擦力之和。最后，可通过求解三元一次方程组解出各气缸摩擦力。本发明所提出的气缸摩擦力测试装置及方法具有较好的测量精度和普适性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.017 seconds)
