公开(公告)号：CN112921215B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202110069706.3

申请日：2021-01-19

Applicant: 江苏大学

Inventor： 王宏明 ,  吴世杰 ,  宋宏磊 ,  李桂荣

IPC: C22C21/02 ,  C22C1/02 ,  C22C1/06 ,  C22F1/043 ,  C21D9/34 ,  B22D18/04 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明属于高性能汽车用铝合金轮毂加工领域，具体为一种可铸旋和锻旋加工的汽车轮毂铝合金、制备方法、汽车轮毂及其制备方法，本发明的铝合金的成分以质量百分数计为：Si 3.0～4.0％、Mg 2.0～2.5％、Mn 0.5～1.0％、Zr 0.10～0.50％、Cr 0.05‑0.1%、Cu 0.5％～0.8％、Zn 0.1～0.3％、Ti 0.10～0.20％、B 0.01～0.05%、Y 0.05～0.1％、Er 0.1～0.2％、Sr 0.02～0.05％，余量为Al；制备方法主要包括熔化合金化、精炼、铸造、热处理及变形加工等步骤；采用本发明的铝合金具有合金化简单，可用于铸旋工艺也可以用于锻旋工艺制备高性能的铝合金轮毂，轮毂加工成本低，工艺简化，易于推广。

公开(公告)号：CN112921215A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202110069706.3

申请日：2021-01-19

Applicant: 江苏大学

Inventor： 王宏明 ,  吴世杰 ,  宋宏磊 ,  李桂荣

IPC: C22C21/02 ,  C22C1/02 ,  C22C1/06 ,  C22F1/043 ,  C21D9/34 ,  B22D18/04 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明属于高性能汽车用铝合金轮毂加工领域，具体为一种可铸旋和锻旋加工的汽车轮毂铝合金、制备方法、汽车轮毂及其制备方法，本发明的铝合金的成分以质量百分数计为：Si 3.0～4.0％、Mg 2.0～2.5％、Mn 0.5～1.0％、Zr 0.10～0.50％、Cr 0.05‑0.1%、Cu 0.5％～0.8％、Zn 0.1～0.3％、Ti 0.10～0.20％、B 0.01～0.05%、Y 0.05～0.1％、Er 0.1～0.2％、Sr 0.02～0.05％，余量为Al；制备方法主要包括熔化合金化、精炼、铸造、热处理及变形加工等步骤；采用本发明的铝合金具有合金化简单，可用于铸旋工艺也可以用于锻旋工艺制备高性能的铝合金轮毂，轮毂加工成本低，工艺简化，易于推广。

公开(公告)号：CN112899504A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110066997.0

申请日：2021-01-19

Applicant: 江苏大学

Inventor： 李凯 ,  宋宏磊 ,  王宏明 ,  李桂荣 ,  朱万涛

IPC: C22C1/02 ,  C22C1/06 ,  C22C21/02 ,  C22F1/043

Abstract: 本发明涉及一种高强韧耐磨Al‑Mg‑Si系铸造铝合金及其制备方法，属于有色金属技术领域。所述铝合金中的主要的化学成分按质量百分数计为：7.8‑8.8%的Si、小于0.15%的Fe、小于0.05%的Zn、小于0.05%的Mn、小于0.01%的Cu、0.4‑0.5%的Mg、余量为Al。本发明的铝合金制备过程为熔炼、精炼、铸造、短时热处理。本发明的主要优点有：采用原位化学反应技术、颗粒增强体强化、多种稀有金属复合变质细化、微波加热技术、短时热处理节约能耗等。制造出的铝合金具有强韧性高、耐磨性好等特点。