公开(公告)号：CN118641547B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411103069.7

申请日：2024-08-13

申请人： 江苏国茂减速机股份有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 曹国华 ,  周旭 ,  马文波 ,  胡笏 ,  韦洪新 ,  徐彬 ,  周兴园 ,  张业松

IPC分类号： G01N21/88 ,  G01N21/01 ,  G01B11/00

摘要： 本发明涉及减速器技术领域，具体涉及一种超大扭矩减速器内齿轮缺陷检测装置及方法，包括两条导轨以及固定连接在两条导轨上方的若干吊杆，若干吊杆用于定位及固定两条导轨，两条导轨的下方设置有检测部件，导轨的下方分布放置有若干被检测的减速器本体；行走机构，行走机构滑动安装于导轨的下方，行走机构用于驱动检测部件沿导轨移动；定位运动机构，定位运动机构设置于行走机构下方。相较于现有技术，本申请通过设置有行走机构配合定位运动机构，满足不同设备的缺陷自动化，可视化检测需求，而且设备布置不依赖地面空间，可以更好的利用生产空间。

公开(公告)号：CN117570167B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202410077774.8

申请日：2024-01-19

申请人： 江苏国茂减速机股份有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 朱真才 ,  胡笏 ,  曹国华 ,  唐志生 ,  马文波 ,  李伟伟

IPC分类号： F16H37/06 ,  F16H57/023 ,  F16H57/04

摘要： 本发明涉及电铲提升驱动系统技术领域，尤其是一种多电机超大扭矩均衡输出减速器，包括分别与多个电机传动连接的第一电机轴、第二电机轴、第三电机轴和第四电机轴。本发明的一种多电机超大扭矩均衡输出减速器利用多电机配合减速器输出超大扭矩的同时，还可以保证输出的均衡和稳定，很好的提高电铲提升驱动系统性能以及安全稳定性；通过在第一电机轴、第二电机轴、第三电机轴和第四电机轴外侧面上装配有可调式电机传动组件，可以根据实际的电机数量和位置对传动槽的数量的位置进行调节，使其可以大大提升适用性；采用内置布局的调节设计，不会影响外部的传动和散热空间，结构紧凑，布局合理。

公开(公告)号：CN118641547A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411103069.7

申请日：2024-08-13

申请人： 江苏国茂减速机股份有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 曹国华 ,  周旭 ,  马文波 ,  胡笏 ,  韦洪新 ,  徐彬 ,  周兴园 ,  张业松

IPC分类号： G01N21/88 ,  G01N21/01 ,  G01B11/00

摘要： 本发明涉及减速器技术领域，具体涉及一种超大扭矩减速器内齿轮缺陷检测装置及方法，包括两条导轨以及固定连接在两条导轨上方的若干吊杆，若干吊杆用于定位及固定两条导轨，两条导轨的下方设置有检测部件，导轨的下方分布放置有若干被检测的减速器本体；行走机构，行走机构滑动安装于导轨的下方，行走机构用于驱动检测部件沿导轨移动；定位运动机构，定位运动机构设置于行走机构下方。相较于现有技术，本申请通过设置有行走机构配合定位运动机构，满足不同设备的缺陷自动化，可视化检测需求，而且设备布置不依赖地面空间，可以更好的利用生产空间。