膨胀机组合可调型油制动结构

    公开(公告)号:CN112610629A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011441423.9

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明公开了膨胀机组合可调型油制动结构,包括由外壳及内壳组成的制动壳体、及装有膨胀轮的膨胀轮轴,膨胀轮轴通过一对轴承活动支承在内壳中;在外壳与内壳之间设有制动油入口油槽及制动油出口排油槽,在外壳上设有连通制动油入口油槽的制动油入口、以及连通制动油出口排油槽的排油口,制动油出口排油槽与内壳相通;在内壳中设有呈环向均匀分布的制动油切向注入油道,每条制动油切向注入油道的方向与该油道同截面内的膨胀轮轴的截面外径相切,每条制动油切向注入油道中油的注入方向与膨胀轮轴的旋转方向相反;在内壳中固定有两组制动片挡板,在每组制动片挡板与制动油注入油道组之间设若干片制动片。本发明具有制动效率高的优点。

    一种混合增压多级加注加氢装置

    公开(公告)号:CN112483888A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011558930.0

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种混合增压多级加注加氢装置,包括以下组成单元:高压卸车撬、高压压缩机撬、多级加注高压蓄能器、70MPa高压加氢机、低压卸车撬、低压压缩机撬、低压蓄能器、35MPa低压加氢机,带a口、b口、c口、d口四个连接口的第一四通阀、带e口、f口、g口、h口四个连接口的第二四通阀、以及为高压压缩机撬和低压压缩机撬进行降温的冷水机组;各组成单元通过管路系统连接,从而实现35MPa/70MPa混合加注、低压氢气多级混合增压、高压蓄能器与低压蓄能器互为备用氢源目的。在不影响原35MPa撬装式加氢装置的基础上进行增压扩容:将加氢压力由35MPa提升至70MPa/35MPa混合增压,将日加氢规模由不超过500kg/d提升至1000kg/d及以上;且本方案所述的增压扩容结构具有结构简单,安装方便,改造工作量小、成本低等优点。

    一种双层低温液氢球罐设备

    公开(公告)号:CN112483880A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011362515.8

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种双层低温液氢球罐设备,包括:外容器和内容器,带液位计的中轴管下端依次密封穿过外容器顶部连接口、内容器顶部连接口、内容器底部连接口、外容器底部连接口后伸出外容器外;在位于内容器的空腔中的中轴管上设置有呈螺旋线状旋转的内部旋转梯,在外容器内壁的中间、沿内壁水平圆周方向固设有固定座组,在真空夹层的下半部分设置有至少四个弧状直梯,各弧状直梯的下端固定连接于中轴管的下段、上端固定连接于固定座组上;在真空夹层的上半部分设置有至少二个外部旋转梯,各外部旋转梯的上端固定连接于中轴管的上段、下端固定连接于固定座组上。上述结构既能方便球罐的制造及检测又能提高球罐整体结构的稳固性。

    一种混合增压多级加注加氢装置

    公开(公告)号:CN112483888B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202011558930.0

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种混合增压多级加注加氢装置,包括:高压卸车撬、高压压缩机撬、多级加注高压蓄能器、70MPa高压加氢机、低压卸车撬、低压压缩机撬、低压蓄能器、35MPa低压加氢机,带四个连接口的第一四通阀、带四个连接口的第二四通阀、以及为高压压缩机撬和低压压缩机撬进行降温的冷水机组;各组成单元通过管路系统连接,从而实现35MPa/70MPa混合加注、低压氢气多级混合增压、高压蓄能器与低压蓄能器互为备用氢源目的。在不影响原35MPa撬装式加氢装置的基础上进行增压扩容:将加氢压力由35MPa提升至70MPa/35MPa混合增压,将日加氢规模由不超过500kg/d提升至1000kg/d及以上;且本方案所述的增压扩容结构具有结构简单,安装方便,改造工作量小、成本低等优点。

    一种低温车载液氢瓶
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112361205A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011396424.6

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种低温车载液氢瓶,包括:内胆和外壳体,内胆前封头通过集管座和前支撑颈管与外壳前封头固定连接,内胆后封头通过后支撑轴与外壳后封头固定连接,在内胆外壁上缠绕有绝热夹层,绝热夹层与外壳体之间形成真空夹层;在内胆前封头的内壁上固定设置有脱氢腔,输氢管路组密封穿过集管座、前支撑颈管、脱氢腔壁上对应通孔后伸入内胆中,在脱氢腔中填充满第一复合吸氢剂;在内胆后封头的内壁上固定设置有缓存腔;在内胆筒体中、沿内胆轴向均匀间隔固定设置有若干带水平槽形通孔的波浪形折弯板结构的防浪板,每块防浪板与内胆轴线之间的轴向倾角α为70°~80°。上述结构简单、绝热保冷效果好、且能减少瓶内液体波动和冲击。

    一种低温车载液氢瓶的绝热保冷结构

    公开(公告)号:CN112361204A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011393122.3

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种低温车载液氢瓶的绝热保冷结构,包括:内胆和外壳体,在内胆外壁上缠绕有绝热夹层,绝热夹层与外壳体之间形成真空夹层;所述的绝热夹层由内而外依次由低密度绝热夹层、中密度绝热夹层和高密度绝热夹层构成,低密度绝热夹层为由厚度为3mm的玻璃纤维棉和叠加于玻璃纤维棉上的厚度为0.5mm的光洁铝箔组成的铝箔复合玻璃纤维布缠绕而成,中密度绝热夹层为由厚度为2mm的玻璃纤维棉和叠加于玻璃纤维棉上的厚度为0.5mm的光洁铝箔组成的铝箔复合玻璃纤维布缠绕而成,高密度绝热夹层为由厚度为1mm的玻璃纤维棉和叠加于玻璃纤维棉上的厚度为0.5mm的光洁铝箔组成的铝箔复合玻璃纤维布缠绕而成。上述结构简单、绝热保冷效果好、能实现批量化生产。

    一种双层低温液氢球罐的下出口结构

    公开(公告)号:CN112344202A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011355892.9

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种双层低温液氢球罐的下出口结构,测量柱下端依次密封穿过外容器顶部连接口处的连接部、内容器顶部连接口、内容器底部连接口后穿插于外容器底部连接口中,且测量柱的轴线与内容器的竖向中心线重叠;连接管从测量柱底部套入,连接管底部通过下连接固定部密封固定于测量柱底部外壁上,且连接管内壁与测量柱外壁之间形成中空夹层,在连接管上套设有波纹管,波纹管顶部通过上连接固定部密封固定于连接管外壁上,波纹管底部通过外容器连接部密封固定连接于外容器底部连接口上,且波纹管内壁与连接管外壁之间留有间隙。上述结构通过波纹管的形变缓冲容器由于从常温到低温引起的形变,从而提高双层低温液氢球罐的安全稳定使用性能。

    一种低温车载液氢瓶
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112361205B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202011396424.6

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种低温车载液氢瓶,包括:内胆和外壳体,内胆前封头通过集管座和前支撑颈管与外壳前封头固定连接,内胆后封头通过后支撑轴与外壳后封头固定连接,在内胆外壁上缠绕有绝热夹层,绝热夹层与外壳体之间形成真空夹层;在内胆前封头的内壁上固定设置有脱氢腔,输氢管路组密封穿过集管座、前支撑颈管、脱氢腔壁上对应通孔后伸入内胆中,在脱氢腔中填充满第一复合吸氢剂;在内胆后封头的内壁上固定设置有缓存腔;在内胆筒体中、沿内胆轴向均匀间隔固定设置有若干带水平槽形通孔的波浪形折弯板结构的防浪板,每块防浪板与内胆轴线之间的轴向倾角α为70°~80°。上述结构简单、绝热保冷效果好、且能减少瓶内液体波动和冲击。

    一种双层低温液氢球罐设备

    公开(公告)号:CN112483880B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202011362515.8

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种双层低温液氢球罐设备,包括:外容器和内容器,带液位计的中轴管下端依次密封穿过外容器顶部连接口、内容器顶部连接口、内容器底部连接口、外容器底部连接口后伸出外容器外;在位于内容器的空腔中的中轴管上设置有呈螺旋线状旋转的内部旋转梯,在外容器内壁的中间、沿内壁水平圆周方向固设有固定座组,在真空夹层的下半部分设置有至少四个弧状直梯,各弧状直梯的下端固定连接于中轴管的下段、上端固定连接于固定座组上;在真空夹层的上半部分设置有至少二个外部旋转梯,各外部旋转梯的上端固定连接于中轴管的上段、下端固定连接于固定座组上。上述结构既能方便球罐的制造及检测又能提高球罐整体结构的稳固性。

    膨胀机组合可调型油制动结构

    公开(公告)号:CN112610629B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202011441423.9

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明公开了膨胀机组合可调型油制动结构,包括由外壳及内壳组成的制动壳体、及装有膨胀轮的膨胀轮轴,膨胀轮轴通过一对轴承活动支承在内壳中;在外壳与内壳之间设有制动油入口油槽及制动油出口排油槽,在外壳上设有连通制动油入口油槽的制动油入口、以及连通制动油出口排油槽的排油口,制动油出口排油槽与内壳相通;在内壳中设有呈环向均匀分布的制动油切向注入油道,每条制动油切向注入油道的方向与该油道同截面内的膨胀轮轴的截面外径相切,每条制动油切向注入油道中油的注入方向与膨胀轮轴的旋转方向相反;在内壳中固定有两组制动片挡板,在每组制动片挡板与制动油注入油道组之间设若干片制动片。本发明具有制动效率高的优点。

Patent Agency Ranking