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公开(公告)号：CN114069081A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010775248.0
申请日：2020-08-05
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
IPC分类号： H01M10/54
摘要： 本发明公开了一种汽车电池拆解防爆装置，包括箱体，所述箱体内设置有放置腔，所述放置腔的底部固定连接有放置台，所述放置台的顶部设置有电池本体，所述箱体内设置有移动架，所述移动架的顶部设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有齿条，所述移动架的外表面嵌套滑动连接有移动座，所述移动座内设置有第二凹槽，所述第二凹槽内转动连接有与齿条相啮合连接的齿轮。本发明中，通过设置的箱体结构配合防爆玻璃罩的设置，既可以进行稳定的电池拆解防爆工作，同时也可以方便进行观察拆解操作，通过设置的移动架与移动座结构配合拆卸机的设置，可以取代人工手动操作，进行机械拆解操作，极大的提升了安全性。
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公开(公告)号：CN113120129A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911391416.X
申请日：2019-12-30
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
IPC分类号： B62D67/00
摘要： 本发明涉及一种一站式报废汽车拆解平台及其拆解方法，包括一平整的平台，所述平台中央设置车辆举升翻转机；所述车辆举升翻转机的一侧平台上设空气动力设备接口，所述车辆举升翻转机的另一侧平台上设供打孔机移动的轨道和抽排液管道，所述抽排液管道通过油水分离器连通至废油、液贮存容器。本发明的有益效果是通过更加高效地布置拆解设备，在同一平台即可完成对整台报废汽车实现预处理和拆解作业；不仅占地空间小，而且资金投入低，拆解效率高，符合安全、环保拆解的要求。
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公开(公告)号：CN104043640A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410284623.6
申请日：2014-06-24
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种报废汽车拆解-车壳破碎流水线，其特征在于它包括拆解线（1）、提升输送放料机（2）、预碎机（3）和破碎线（4）。本发明针对整车拆解，在拆解线（1）各工位根据分配的拆解任务，对各零部件进行拆解，然后对拆后的车壳进行预破碎和破碎加工处理，经分选后得到比较清洁的物料。本发明的优点是生产效率高，拆解人员劳动强度低，符合环保拆解的要求，破碎料符合冶金行业精料入炉的要求。
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公开(公告)号：CN111805801B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010559522.0
申请日：2020-06-18
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及对废旧轮胎进行全自动处理，包括全自动处理工艺及全自动处理系统，包括储料机、胎圈钢丝双边分离机、胎冠双边切割机、带束钢丝碾出机、双轴撕碎机、及钢丝碾压分选机；各设备之间通过输送带、输送机、或者输料机相连接；处理步骤为废旧轮胎进料，抽取胎圈钢丝；切割胎冠；胎冠带束钢丝分离；胶条、胶块的撕碎；钢丝、胶粒分离。本发明的废旧轮胎的全自动处理系统结合专业的轮胎拆解设备，并配合机械手、输送机等，可以实现全自动化的废旧轮胎回收处理，大大提高了破碎、回收效率。
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公开(公告)号：CN114055246A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010769735.6
申请日：2020-08-04
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种废旧汽车电池的安全拆解装置，包括底座，所述底座的顶端两侧边缘处均固定连接有玻璃罩，两个所述玻璃罩的内底侧均固定连接有限位架，两个所述限位架的底侧共同设置有底架，所述底架的顶端中间位置固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有防护罩，所述防护罩的内侧壁两端均固定连接第一液压缸，两个所述第一液压缸的活塞端均固定连接有第一夹板。本发明中，该装置通过将汽车电池放置在一个周围设有防护结构的容器内，从而可有效降低电池被拆解时因碎屑飞溅或是可能发生爆炸时带来的影响，从而有利于保障工作人员的安全，同时该装置可大大降低工作人员的工作负担，有利于提升工作效率。
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公开(公告)号：CN110227851A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910428774.7
申请日：2019-05-22
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械技术领域。具有剪切后号牌识别用照相装置的号牌剪切机，包括机架以及安装在机架上的剪切机构，剪切机构包括剪切油缸、上剪切刀、下剪切刀、挡料板、上弹性件、下弹性件；剪切油缸的活塞杆驱动连接上剪切刀、上弹性件以及挡料板；上弹性件夹设在挡料板与上剪切刀之间；挡料板与上弹性件上均开设有用于上剪切刀的剪切部穿过的通道；下剪切刀的中央开设有用于正对剪切部的剪切槽，剪切槽内设置有下弹性件；还包括一照相装置，照相装置的拍摄方向朝向剪切槽上口所处平面。本专利通过优化剪切机构的结构，便于剪切后的号牌的各个破碎部分齐平放置，通过照相装置进行拍照，便于对号牌内容的确认。
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公开(公告)号：CN106314050A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610889073.X
申请日：2016-10-11
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
IPC分类号： B60C25/05
CPC分类号： B60C25/0524
摘要： 本发明公开了一种轮胎与轮毂分离装置，包括底座，底座上设置有支撑柱，所述的底座上设置有轮胎固定机构；支撑柱上设置有扒胎油缸、顶出油缸组件和预紧装置；所述扒胎油缸的推杆末端通过转动轴连接压紧杆；所述的预紧装置一端通过转动轴连接于支撑柱，另一端焊有铲板，预紧装置可绕转动轴转动；所述的压紧杆套接入预紧装置内，压紧杆上套有弹性装置；所述压紧杆另一端通过滚轮轴连接有滚轮；所述预紧装置上设置有防偏轮，所述的顶出油缸组件倾斜地与支撑柱通过销轴连接。本发明用于报废车轮轮胎和轮毂的分离，结构独特牢固，操作简单安全，适用范围广，维修方便，效率高等优点，为报废汽车的绿色拆解提供了装备保障。
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公开(公告)号：CN104044663B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410284888.6
申请日：2014-06-24
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
IPC分类号： B62D67/00
CPC分类号： Y02W30/56
摘要： 本发明涉及一种报废汽车拆解-车身打包流水线，其特征在于它包括拆解线（1）、提升输送放料机（2）和打包机（3）。本发明在对整车进行拆解处理后，再对车身进行压缩打包处理。本发明的优点是生产效率高，经过压缩打包后的车身，减少了存储空间，降低了运输成本，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN104044661A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410284622.1
申请日：2014-06-24
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
IPC分类号： B62D67/00
CPC分类号： Y02W30/56
摘要： 本发明涉及一种报废大型汽车拆解流水线，其特征在于它包括举升机（1）、小车道轨（2）、行车（3）、输送小车（4）和液压拆解机（5）。本发明针对车辆整车进行拆解，在各工位运用以设备进行各零部件的拆解。本发明的是拆解顺序明确，流转设备配置合理，安全性好，降低了拆解人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN103991493A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410217960.3
申请日：2014-05-22
申请人： 江苏华宏科技股份有限公司
CPC分类号： Y02W30/56
摘要： 本发明涉及一种安全气囊引爆气体过滤器，其特征在于它包括集尘箱（2）、机体（3）、滤尘组件（4）、风机组件（6）和鸭嘴形吸尘口等所组成。本发明针对在拆解汽车过程中，安全气囊引爆后形成的含有粉尘的空气进行过滤处理，使车内空气得到净化。本发明的优点是结构合理，过滤效果好，移动方便，净化车内空气，保障拆解人员的身体健康。
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