-
公开(公告)号：CN113335759B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110558888.0
申请日：2021-05-21
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种用于运输车载发电机组的支架，包括发电机底座，发电机底座的下方设有支架，支架内嵌有滑块组件，支架下方设有两组结构相同的第一支撑结构和两组结构相同的第二支撑结构，支架下方设有移动槽，移动槽固定在运输车辆上；本发明通过设置的支架，便于发电机的整体移动；通过设置的第一支撑结构和第二支撑结构，实现了在发电机在需要移动时的便利性，提高了发电机组的可移动性，并且便于发电机上车进行远距离移动，且由于设置的第一支撑结构和第二支撑结构提高了大电机在移动中的稳定性；通过设置的锁定件，防止在车辆移动过程中发电机晃动对发电机造成损伤；通过设置的进入槽，降低了车辆的高度，便于发电机上车。
-
公开(公告)号：CN113335759A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110558888.0
申请日：2021-05-21
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种用于运输车载发电机组的支架，包括发电机底座，发电机底座的下方设有支架，支架内嵌有滑块组件，支架下方设有两组结构相同的第一支撑结构和两组结构相同的第二支撑结构，支架下方设有移动槽，移动槽固定在运输车辆上；本发明通过设置的支架，便于发电机的整体移动；通过设置的第一支撑结构和第二支撑结构，实现了在发电机在需要移动时的便利性，提高了发电机组的可移动性，并且便于发电机上车进行远距离移动，且由于设置的第一支撑结构和第二支撑结构提高了大电机在移动中的稳定性；通过设置的锁定件，防止在车辆移动过程中发电机晃动对发电机造成损伤；通过设置的进入槽，降低了车辆的高度，便于发电机上车。
-
公开(公告)号：CN212413595U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021440407.3
申请日：2020-07-21
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种车载发电机组用可变向式控制装置，包括控制箱体，控制箱体上设有控制面板，控制面板上设有电连接器，控制箱体下方设有旋转轴承，旋转轴承包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设有轴承珠，控制箱体与旋转轴承之间设有定位件，定位件的顶端与控制箱体固定连接，定位件的底端插在轴承内圈内，定位件上套有内固定架，且内固定架与轴承内圈相连，控制箱体上套有外固定架；本实用新型通过旋转轴承的设置，使控制箱体实现了可以360°的旋转，提高了实用性，可有效改变本地控制装置方向固定导致操控不方便，维护成本增高的问题；通过设置的内固定架和外固定架，可使本实用新型便于拆装，并便于更换和维修维护。
-
公开(公告)号：CN213692559U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202023141797.7
申请日：2020-12-24
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
IPC分类号： H01R13/68 , H01R13/717 , H01R13/42 , H01R12/70
摘要： 一种线路简单的车载发电机组用变向控制装置，包括pcb板、接线端子、继电器和电阻，pcb板上设有接线端子、继电器和电阻，所述的接线端子、继电器和电阻之间通过导线相连接，所述的pcb板上设有导轨卡槽，所述的导轨卡槽位于pcb板的边缘处，所述的pcb板上焊有插片保险座、继电器底座和发光二极管，所述的插片保险座上插有插片保险；所述的继电器底座上插有继电器；所述的发光二极管通过导线连接电阻；所述的接线端子是插拔式接线端子；本实用新型可以实现对发电机组的变向式控制；通过插拔式接线断指的设计，是整个线路简单的车载发电机组用变向控制装置，使用更加便捷，大大提高了后续的检修性能和实用性能，降低维护、检修和保养的时间。
-
公开(公告)号：CN214013666U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022772956.7
申请日：2020-11-26
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种车载电站的静音箱体，包括车载电站本体，所述的车载电站本体由侧板、顶盖板和底板组成，所述的侧板设有四个，所述的车载电站本体的顶板上设有设有加机油口和加水口，所述的车载电站本体的一个侧板上设有排风口和操作面板，所述的车载电站本体的另一个侧板上固定有检修门，所述的检修门上设有进风口和平面锁；本实用新型通过将箱体改成由顶盖板、侧板和底板组成，便于拆装箱体和更换整体电站或零部件。
-
公开(公告)号：CN214007321U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022958265.6
申请日：2020-12-09
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种用于车载发电机组的二级减震系统，包括发电机、发动机、底盘和减震器，所述的底盘上设有发动机和减震器，所述的发动机的一侧设有减震器，所述的减震器的上方连接发电机，所述的减震器包括一级橡胶减震器和二级橡胶减震器，所述的一级橡胶减震器位于二级橡胶减震器的上方，所述的发动机下方设有二级减震系统；提出一种用于车载发电机组的二级减震系统，在原有的一级减震系统的车载发电机组上增设二级减震系统，提高车载发电机组的减震效果，使得车载发电机组更耐用，延长车载发电机组的使用寿命，满足用户的实际需要，提高车内整体的稳定性，给客用户带来了更多的安全感，提高用户的使用舒适度。
-
公开(公告)号：CN212403443U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020884493.0
申请日：2020-05-25
申请人： 江苏中奕和创智能科技有限公司
摘要： 一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，包括水箱，水箱顶端设有注液口，水箱的侧壁上嵌有散热器，散热器包括散热结构和导热结构，导热结构设在水箱内，且导热结构上设有导热片，散热结构设在水箱外，散热结构上设有散热翅片，且散热结构与散热架通过固定螺栓相连，散热架上固定有散热电机和散热扇叶；水箱顶端插有音叉式液位开关，水箱的一侧设有进水口和回水口，回水口通过回水管与过滤器相连，过滤器嵌在补水箱内，进水口通过进水管与水泵的出水口相连，水泵的引水口与引水管的一端相连；本实用新型通过将散热器嵌在水箱的外壁上，使散热器一部分设在水箱内，一部分设在水箱外，使散热器与水箱内的防冻液可直接接触，提高了热交换效率。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.036 秒)
