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公开(公告)号：CN101376431A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810200660.9
申请日：2008-09-27
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带弹性支撑的主机安装方法，所述主机包括主机架座和主机基座，所述主机机架座与主机基座之间通过弹性支撑相连接，所述的弹性支撑包括垂向减震块、侧向减震块和纵向减震块。通过在主机机架座和基座之间设置弹性支撑，由于主机运行产生的振动被弹性减震块的橡胶阻尼装置吸收，从而实现振动和噪音的减弱。采用本发明可以使船舶主机整体安装周期缩短，进度可大大提高。本方法适用于对船舶噪音及振动指标要求较高的船舶，以取得船舶良好的工作生活环境和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN101376431B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200810200660.9
申请日：2008-09-27
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带弹性支撑的主机安装方法，所述主机包括主机架座和主机基座，所述主机机架座与主机基座之间通过弹性支撑相连接，所述的弹性支撑包括垂向减震块、侧向减震块和纵向减震块。通过在主机机架座和基座之间设置弹性支撑，由于主机运行产生的振动被弹性减震块的橡胶阻尼装置吸收，从而实现振动和噪音的减弱。采用本发明可以使船舶主机整体安装周期缩短，进度可大大提高。本方法适用于对船舶噪音及振动指标要求较高的船舶，以取得船舶良好的工作生活环境和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN101723057B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010023093.1
申请日：2010-01-21
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种不设置艉轴管前轴承的船舶单轴系安装方法，其步骤主要包括：以轴系中心线上的尾基准点、首基准点为基准采用照光法在艉轴管轴前端、后端确定轴承安装孔的镗孔位置；以艉轴管前端轴承安装孔中心点和后端轴承安装孔的中心点为基准采用照光法定位中间轴承；吊装艉轴、中间轴和主机，将中间轴同艉轴连接成单轴系。本发明通过两次照光法来初步定位中间轴承的位置，使不设置艉轴管前轴承的船舶单轴系安装的精度得到有效控制，能够提高安装效率，保证轴系安装的精度，符合船舶设计的要求，使采用本发明提供的安装方法安装的轴系可以更加稳定运行，确保了轴承和主机的使用安全。
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公开(公告)号：CN101723057A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN201010023093.1
申请日：2010-01-21
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种不设置艉轴管前轴承的船舶单轴系安装方法，其步骤主要包括：以轴系中心线上的尾基准点、首基准点为基准采用照光法在艉轴管轴前端、后端确定轴承安装孔的镗孔位置；以艉轴管前端轴承安装孔中心点和后端轴承安装孔的中心点为基准采用照光法定位中间轴承；吊装艉轴、中间轴和主机，将中间轴同艉轴连接成单轴系。本发明通过两次照光法来初步定位中间轴承的位置，使不设置艉轴管前轴承的船舶单轴系安装的精度得到有效控制，能够提高安装效率，保证轴系安装的精度，符合船舶设计的要求，使采用本发明提供的安装方法安装的轴系可以更加稳定运行，确保了轴承和主机的使用安全。
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