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公开(公告)号：CN118289175A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410547423.9
申请日：2024-05-06
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于双曲型船舶外板快速弹线的方法，通过在双曲型船舶外板上勘划第一基准肋位线经各纵向板缝线的交点作为基准定位点，根据双曲型船舶外板的尺寸确定各基准定位点间辅助定位点的数量；将基准定位点和辅助定位点整体划分为多个圆弧并确定构成圆弧的定位点数量；将各圆弧依次通过弹线工具进行快速弹线，得到第一基准肋位线；根据第一基准肋位线勘划其余肋位线与纵向板缝线的交点作为第一定位点，并通过相同弹线方式得到各肋位线；勘划第二定位点和第三定位点，并通过相同弹线方式分别得到平台板结构线和水平桁结构线。本发明能够有效降低人工成本，提升生产效率，提高了划线精度，为后续各安装部件装配提供精度保障。
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公开(公告)号：CN118220433A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410333162.0
申请日：2024-03-22
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种不锈钢平台及其建造方法，该建造方法先根据图纸模型对圆管支撑柱进行放样展开求出交线与开孔实样后，把圆管精确下料切割拼接组装成组合件，再对平台以正态建造方式下增设辅材槽钢构建成长方体箱子形状，平台片体完工由箱体结构翻身防止扭曲变形，翻身搁置于固定的简易胎架上安装部分三角肘板和圆管支撑柱组合件来完成大组立阶段生产工艺技术；最后在船坞阶段吊装前拆除辅助型槽钢工装件，把不锈钢平台片体完整性吊装至气体船主货舱斜甲板总段、舷侧主甲板总段上进行快速定位与安装的生产建造工艺技术。这种创新的建造工艺技术促进了不锈钢平台片体完整性精确的吊装模式，促进船坞阶段生产效率提升与保证精度数据良好的效果。
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公开(公告)号：CN118107747A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410333178.1
申请日：2024-03-22
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于轴壳安装的轴孔调节工装及使用方法，该轴孔调节工装包括固定杆、设置于固定杆上方的移动轨道，移动轨道上设置有两个反射片；固定杆通过磁铁固定于轴管的轴孔内壁，以在轴管安装至轴壳时，通过第二反射片远离第一反射片的间距控制轴管满足一定的倾斜度。本发明通过安装调节工装件来辅助拼装双轴孔艉轴壳片体，从而有效控制焊接过程中由双向轴孔中心线艏艉偏中的生产工艺技术，通过艉轴壳双轴孔分别安装轴孔调节工装件所对应十字反射片，在艉轴壳片体吊装以精度控制技术进行快速定位，确保双轴孔艉轴壳分段建造结束其双轴中心线倾斜偏中的精度数据得到有效的控制，大大减少后道搭载安装主轴、螺旋桨和舵叶倾斜偏中的精度问题。
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公开(公告)号：CN113799086B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111076217.7
申请日：2021-09-14
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B25H7/04
摘要： 本发明提供一种小型工装的设计展开方法，包括以下步骤：根据小型工装的设计制作要求，作出所述小型工装的主视图，所述小型工装包括第一管件、贯穿在第一管件在的第二管件、以及贯穿在第一管件和第二管件中的底板；后续在小型工装的主视图中获取第一管件的展开图、第一管件上的开孔线、以及第二管件的展开图。本发明涉及小型工装的设计展开方法，通过CAD软件绘制出专用工装件设计图，并用设计放样展开的方法把专用工装件展开，从而进行实施板材号料，从而在下料、切裁的过程中，直接将贯穿孔切割出来，然后再进行辊压，经过后续作业拼装焊接成专用工装件，从而提高小型工装件的管子贯穿开孔精度、提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115071882A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210799800.9
申请日：2022-07-06
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供一种船舶薄甲板及滚装船。所述船舶薄甲板包括：薄甲板板体，包括多块薄甲板分段、多根强横梁以及多根纵骨；多块薄甲板分段通过沿纵向方向依次排列的强横梁实现横向连接，通过沿横向方向依次排列的纵骨实现纵向连接；每根强横梁在位于船舶横向方向的中间区域具有预定的拱形度。多个第二吊耳装置，布在船舶的舷内区域以及舷外区域，并固定于该两个区域的薄甲板分段起吊翻身点处且可折叠。多个第一吊耳装置，可拆卸安装于位于舷内区域的强横梁以及舷外区域的强横梁上，且安装点位于薄甲板分段起吊翻身点处。加强筋，布局在相邻纵骨之间的间隙内，且布局范围位于强横梁具有拱形度的那部分区域。
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公开(公告)号：CN113277031B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110659964.7
申请日：2021-06-15
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种船舶下边水舱分段的快速建造方法，包括：S1、加工纵骨面板和纵骨腹板；S2、获得外板纵骨和斜顶板纵骨；S3、获得内底组合件；S4、加工各肋板框架；S5、获得斜顶板和外板；S6、吊装斜顶板和斜顶板纵骨；S7、吊装内底组合件；S8、吊装肋板框架；S9、吊装外板纵骨；S10、吊装外板；本发明在生产加工过程中，在各部件上增设定位基准线，作为后续小组立安装、中组立安装、大组立吊装的定位对合线，通过线对线定位安装，不仅保证了安装精度，而且降低了施工难度，有效避免传统分段建造过程中因肋板框架安装角度精度不够导致外板纵骨安装位置反复调节的问题，极大地提高了分段建造效率，实现分段的快速建造。
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公开(公告)号：CN112918634B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110241323.X
申请日：2021-03-04
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供一种船舶锚系结构的精度控制方法，包括以下步骤：S1、作出锚唇、锚台、锚链筒在主船体中的侧视图、横剖面图和俯视图；S2、确定锚链筒在上口、上甲板、取断处、二甲板、锚台底板处的剖面及剖面上的站点坐标；S3、获得8块肘板的外安装点坐标、内安装点坐标和上交点坐标；S4、获得锚台、锚链筒的理论三维模型；S5、加工第一管件和第二管件；S6、加工锚台底板；S7、锚唇与锚台底板组装；S8、吊装第一管件；S9、中组立组装；本发明运用精度控制技术方法通过剖切的三维坐标数据确保中组立阶段中锚链筒与锚台底板之间的倾斜角值满足精度尺寸要求，肘板与锚台底板之间的倾斜角度满足精度尺寸要求，为生产一线作业人员提供技术性的指导。
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公开(公告)号：CN112373647B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011259595.4
申请日：2020-11-12
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种导轨架智能安装装置及方法，其中导轨架智能安装装置包括智能移动机构以及固定安装于移动机构上的精度测量机构以及不少于一个的支撑机构；支撑机构用于对导轨架进行撑托；智能移动机构用于实现导轨架水平方向和竖直方向的移动，以便于作业者进行导轨架和横隔舱的装配焊接；精度测量机构用于对装配焊接完成的导轨架的预设参数进行测量，以判断装配焊接完成的导轨架是否符合预设精度要求。本发明实现了对超大型集装箱船横隔舱分段建造创新运用智能装置进行精准安装导轨架的工艺技术使生产进程更加快速性、智能化先进性、操控便捷性和安装精确性。
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公开(公告)号：CN111086845A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911241859.0
申请日：2019-12-06
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B65G35/06
摘要： 本发明公开了一种角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法，该角隅导轨架移位装置至少一个子角隅导轨架移位装置，所述子角隅导轨架移位装置包括轨道支架，挂设于横隔舱的一侧；若干移动轨道，沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上，若干移动滚轮，每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮；若干驱动电机，分别与所述移动滚轮连接，用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动；若干导轨架固定件，所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上；控制装置，所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接，所述控制装置控制所述驱动电机工作。利用本发明，可以方便、安全、便捷进行集装箱船散贴角隅导轨架移位和安装。
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公开(公告)号：CN118182762A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410311060.9
申请日：2024-03-19
申请人： 江南造船(集团)有限责任公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本申请所提供的排气管安装定位与对线纠偏检验方法，属于船舶建造技术领域，包括以下步骤：S1,在小组立阶段，戡划出排气管的上下高低定位基准线，在甲板上戡划出排气管的筒体中心线距离艏围壁板、艉围壁板和纵围壁板的肋位号定位基准线，所有戡划的定位基准线形成定位基准线网；S2,在大组立阶段，根据定位基准线网的数据安装排气管。由于在小组立阶段，在甲板、艏围壁板、艉围壁板和纵围壁板上戡划出了用于定位待安装的排气管的定位基准线网，避免了在甲板上安装了艏围壁板、艉围壁板和纵围壁板之后再进行戡划基准线定位，实现了加强安装排气管的技术准备，避免安装阶段边安装边测量定位排气管造成的安装定位偏差。
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