一种带式柔性棍铺粉装置

    公开(公告)号:CN111086214B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201911180514.9

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种带式柔性棍铺粉装置,包括:机架;设置于所述机架底侧的安装架;第一滚筒,转动连接于所述安装架上;第二滚筒,转动连接于所述安装架上,所述第二滚筒位于所述第一滚筒的下方,所述第一滚筒的旋转轴线与所述第二滚筒的旋转轴线相互平行;转动驱动装置,所述转动驱动装置驱动连接于所述第一滚筒或第二滚筒;环形刮带,绕过所述第一滚筒、第二滚筒,并与所述第一滚筒、第二滚筒传动连接,所述环形刮带的外表面为加工面,本发明避免加工面刮损后需更换整套滚筒装置,提高整体利用效率,降低设备制造和应用成本。

    一种增减材复合制造过程中的质量检测及自动修正方法

    公开(公告)号:CN110508811A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910841516.1

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于增减材复合制造的质量检测及修正方法,用于解决现有金属增材制造方法存在的表面质量差、成型缺陷、尺寸精度问题。技术方案包括对每次铺粉过程进行检测,判断是否存在缺陷并及时处理,再对成型过程进行检测,判断是否存在层位移、内部缺陷,决定是否需要进行激光路径修正,缺陷检测修正结束后通过减材激光扫描切割成型轮廓,提升成型件表面质量,如此循环直至加工完成,为增减材制造过程中的缺陷修正提供了依据,并在缺陷检测后实现高效修正,提高了增减材复合制造技术直接成型零件的表面质量,修正成形过程中出现的层位移,避免位移偏差积累导致成型件变形及尺寸精度问题,消除了制造过程产生的内部缺陷,提升零件内部质量。

    一种增减材复合制造过程中的质量检测及自动修正方法

    公开(公告)号:CN110508811B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN201910841516.1

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种基于增减材复合制造的质量检测及修正方法,用于解决现有金属增材制造方法存在的表面质量差、成型缺陷、尺寸精度问题。技术方案包括对每次铺粉过程进行检测,判断是否存在缺陷并及时处理,再对成型过程进行检测,判断是否存在层位移、内部缺陷,决定是否需要进行激光路径修正,缺陷检测修正结束后通过减材激光扫描切割成型轮廓,提升成型件表面质量,如此循环直至加工完成,为增减材制造过程中的缺陷修正提供了依据,并在缺陷检测后实现高效修正,提高了增减材复合制造技术直接成型零件的表面质量,修正成形过程中出现的层位移,避免位移偏差积累导致成型件变形及尺寸精度问题,消除了制造过程产生的内部缺陷,提升零件内部质量。

    一种带式柔性棍铺粉装置

    公开(公告)号:CN111086214A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911180514.9

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种带式柔性棍铺粉装置,包括:机架;设置于所述机架底侧的安装架;第一滚筒,转动连接于所述安装架上;第二滚筒,转动连接于所述安装架上,所述第二滚筒位于所述第一滚筒的下方,所述第一滚筒的旋转轴线与所述第二滚筒的旋转轴线相互平行;转动驱动装置,所述转动驱动装置驱动连接于所述第一滚筒或第二滚筒;环形刮带,绕过所述第一滚筒、第二滚筒,并与所述第一滚筒、第二滚筒传动连接,所述环形刮带的外表面为加工面,本发明避免加工面刮损后需更换整套滚筒装置,提高整体利用效率,降低设备制造和应用成本。

    一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法

    公开(公告)号:CN113858565B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202111318311.9

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法,包括下述步骤:步骤(1)按照所述薄壁模具的结构,将薄壁模具分设为后模和镶件,镶件安装位置设置在后模的中间位置;步骤(2)在后模的第一侧壁上设置第一进水口和第一出水口,在后模的第二侧壁上设置第二进水口和第二出水口;步骤(3)按照镶件的结构对镶件的进行3D建模;步骤(4)根据镶件3D模型,采用3D金属打印技术逐层堆积制造出具有环形冷却通道的镶件;步骤(5)将镶件安装在后模的镶件安装位置上,制得汽车配件生产用的薄壁模具。这种汽车配件生产用的薄壁模具能够缩短水路路径与简化水路结构,提高冷却效率,减少生产成本,适用于生产深穴且薄壁产品。

    一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法

    公开(公告)号:CN113858565A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111318311.9

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种汽车配件生产用的薄壁模具的制作方法,包括下述步骤:步骤(1)按照所述薄壁模具的结构,将薄壁模具分设为后模和镶件,镶件安装位置设置在后模的中间位置;步骤(2)在后模的第一侧壁上设置第一进水口和第一出水口,在后模的第二侧壁上设置第二进水口和第二出水口;步骤(3)按照镶件的结构对镶件的进行3D建模;步骤(4)根据镶件3D模型,采用3D金属打印技术逐层堆积制造出具有环形冷却通道的镶件;步骤(5)将镶件安装在后模的镶件安装位置上,制得汽车配件生产用的薄壁模具。这种汽车配件生产用的薄壁模具能够缩短水路路径与简化水路结构,提高冷却效率,减少生产成本,适用于生产深穴且薄壁产品。

    一种汽车配件生产用的薄壁模具

    公开(公告)号:CN216100178U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122725416.8

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车配件生产用的薄壁模具,包括后模与镶件,镶件安装在后模的中心,镶件中设有环形冷却通道,环形冷却通道包括设置在所述镶件的第一侧壁上的第一过渡分流段及第二过渡分流段、设置在镶件的第二侧壁上的第三过渡分流段及第四过渡分流段,以及沿镶件周向设置在镶件中的第一冷却段、第二冷却段、第三冷却段、第四冷却段;第一过渡分流段、第二过渡分流段、第三过渡分流段、第四过渡分流段均设有第一上端通水口、第二上端通水口和下端通水口。这种汽车配件生产用的薄壁模具能够缩短水路路径与简化水路结构,提高冷却效率,减少生产成本,适用于生产深穴且薄壁产品。

    一种汽车配件生产用模具的冷却镶件

    公开(公告)号:CN215472729U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121188870.8

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车配件生产用模具的冷却镶件,包括一体成型的外端部和冷却头部,冷却头部中设有冷却通道,外端部上设有进水口和出水口,进水口、出水口分别通过进水流道、出水流道与冷却通道的两端连接;冷却通道包括多个U形通道段和多个横向通道段,各个U形通道段沿所述冷却头部的宽度方向自左至右依次排列设置在冷却头部中,并且各个U形通道段的U形开口均朝向所述的外端部,各个U形通道段通过横向通道段相连通;最左侧的U形通道段一端与所述进水口或出水口连通,最右侧的U形通道段一端与出水口或进水口连通。这种汽车配件生产用模具的冷却镶件能够快速且均匀对注塑模具的模具芯进行冷却,缩短冷却时间,提高生产效率。

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