-
公开(公告)号：CN119473987A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411511460.0
申请日：2024-10-28
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
IPC: G06F15/163
Abstract: 本申请属于数据通信领域，具体公开一种基于FPGA多通道数据通信的通道切换方法和FPGA。通过本申请，在所有链路全连上前提下，FPGA作为接收端时，本地缓存第一区域非满时，开启CPU向本地缓存第一区域写数据，否则，暂停CPU向本地缓存第一区域写数据；本地缓存第一区域非空时，通道号对应业务板从本地缓存第一区域读数据；作为发送端时，本地缓存第二区域非满时，通过轮询不同的通道号裁决将哪路通道占用，该通道对应业务板向本地缓存第二区域写数据，否则，暂停当前通道对应业务板向本地缓存第二区域写数据；本地缓存第二区域非空时，CPU从本地缓存第二区域读数据。通过FPGA实现多通道数据的缓存及通道切换轮询，有效解决接口少、通信协议单一、速率固定问题。
-
公开(公告)号：CN117376060A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311281033.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Inventor： 卢财盈 , 袁国材 , 杨越 , 童火元 , 谭文 , 张逢瑞 , 陈凯伟 , 张辉 , 程馗 , 张志钰 , 胡赞军 , 徐良平 , 李旦 , 樊茂 , 舒磊 , 汪超 , 陈耿 , 郑辉 , 吴卉
IPC: H04L12/437 , H04L43/10
Abstract: 本发明公开了一种站点业务接替方法，应用于环网中，包括：中心节点设备与备份节点设备之间互发心跳报文；心跳报文至少包括设备ID和最后一次操作动作的时间；中心节点设备与备份节点设备收到心跳报文后，将心跳报文拦截；判断心跳报文中的设备ID是否与接收设备的ID一致；接收设备是中心节点设备或备份节点设备；如心跳报文中的设备ID与接收设备的ID不一致，则判断心跳报文中的设备ID上最后一次操作动作的时间是否晚于接收设备最后一次操作动作的时间；如晚于接收设备最后一次操作动作的时间，则将接收设备修改为备份节点设备，并将交叉设置成全穿通业务。本发明通过心跳报文，实现针对中心节点设备汇聚业务的设备级保护操作，增强中心节点业务的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119420674A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411540236.4
申请日：2024-10-31
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
IPC: H04L43/0852 , H04L43/0829
Abstract: 本申请属于嵌入式开发技术领域，具体公开了一种基于FPGA快速寻找以太网最佳相位的方法、系统和FPGA。通过本申请，构建FPGA以太网工程，使其工作在不同的数据延时单位和时钟延时单位；通过FPGA以太网工程丢包测试，找出从丢包错包到不丢包错包稳定数据收发的数据边界延时单位、时钟边界延时单位；计算相位不稳期间参考时钟延时的taps，叠加至数据边界延时单位、时钟边界延时单位，得到以太网数据通信中数据最佳相位、时钟的最佳相位。本申请通过丢包测试找出边界相位(数据边界延时单位和时钟边界延时单位)，进而确定出最佳相位，对测量仪器的精度要求不高，且成本降低到十万级别。
-
公开(公告)号：CN116281440A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310349068.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种用于无人探测船的水下测量设备收放系统，包括动力机构单元、执行机构单元、控制机构单元；所述控制机构单元与动力机构单元相连；所述执行机构单元一端与船体甲板边部旋转连接，另一端设有定滑轮；所述动力机构单元包括动力组件、与之相连的排线组件，所述排线组件包括排线滚和对应的导线轮，所述排线滚上的线缆依次通过导线轮和所述执行机构单元上的定滑轮引出，且引出的线缆端部设有水下测量设备。本发明还公开了对应的控制方法。本发明能够远程控制线缆端部的水下测量设备下放回收，智能检测水下测量设备是否下放回收到位，节省了人力资源，并且提高了无人探测船自动化程度。
-
公开(公告)号：CN219408716U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320681534.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于无人探测船的水下测量设备收放系统，包括动力机构单元、执行机构单元、控制机构单元；所述控制机构单元与动力机构单元相连；所述执行机构单元一端与船体甲板边缘旋转连接，另一端设有定滑轮；所述动力机构单元包括动力组件、与之相连的排线组件，所述排线组件包括排线滚和对应的导线轮，所述排线滚上的线缆依次通过导线轮和所述执行机构单元上的定滑轮引出，且引出的线缆端部设有水下测量设备。本实用新型能够远程控制线缆端部的水下测量设备下放回收，智能检测水下测量设备是否下放回收到位，节省了人力资源，并且提高了无人探测船自动化程度。
-
公开(公告)号：CN219676527U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320677682.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型属于通信设备相关配件领域，并公开了一种采用离心风机散热的VPX架构加固机箱，其中风扇模组包括多个离心风机，它们安装在机箱上侧为机箱中各3U VPX模块提供强迫风冷源；进风口由设置在机箱前面板和两个侧板的多个通风波导组成，空气经由该进风口进入机箱底部，然后流经上、下导轨板之间的槽位孔隙，并由离心风机抽离吹向出风口；上、下导轨板用于3U VPX模块的固定及散热，并且在3U VPX模块的加固壳表面设置有多个散热片。通过本实用新型，能够显著提升散热效果，有效压缩内部的安装空间，并具备风扇转速灵活可调、噪音低等优点。
-
公开(公告)号：CN219612275U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320677707.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 武汉船舶通信研究所(中国船舶集团有限公司第七二二研究所)
Abstract: 本实用新型属于通信设备相关配件领域，并公开了一种具有可翻转可视化窗口的VPX架构加固机箱，该VPX架构加固机箱的前面板上设置有小面板组件，该小面板组件通过多个转轴可枢轴转动地安装至前面板上，并采用多个压铆螺钉进行固定；其中该小面板组件从内到外依次包括小面板、屏蔽垫、丝网玻璃、橡胶垫和压框，并通过这些元件配合来提供可翻转可视化的窗口功能。通过本实用新型，能够在各类复杂工况下均可方便地观测到内装板卡的工作状态，同时减少了维修时间，便于后续的维修保养。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.047 seconds)
