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公开(公告)号：CN120034001A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510211864.6
申请日：2025-02-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供一种燃料电池DC‑DC变换装置及方法，属于电路控制技术领域，装置包括：多个通道与燃料电池电堆电性连接，包括最高等级通道和低等级通道，通道均为由MOS管构成的DC‑DC变换电路；控制器用于基于目标输入电流以及最低等级通道之外的每个通道对应的预设电流阈值，确定目标通道，并控制当前工作状态下的通道停止工作，控制目标通道进入工作状态，将目标通道的实时输入电流调节至目标输入电流；最高等级通道为满足燃料电池电堆最大输出电流的通道，低等级通道为满足额定电流小于最大输出电流的通道，下一等级通道的预设电流阈值等于上一等级通道的额定电流。本发明可解决现有的DC‑DC转换电路无法适用于燃料电池系统的使用环境的问题。
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公开(公告)号：CN120033805A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510212096.6
申请日：2025-02-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种多模电源充电系统及其使用方法，多模电源充电系统包括：输入单元，输出单元以及温控单元，输入单元包括直流接口、非制式交流接口、制式交流接口、多模逆变模块和整流模块；输出单元与整流模块电连接；温控单元与整流模块电连接。使用方法包括如下步骤：S1、将外部电源与输入单元的对应接口连接，将电池与输出单元连接；S2、温控单元将电池的温度调节到低温阈值和高温阈值之间；S3、对电池充电，并保持电池的温度在低温阈值和高温阈值之间。与现有技术相比，本系统的输入单元具有包直流接口、非制式交流接口和制式交流接口，不仅能使用市电，也能使用非制式交流电和直流电，较好的解决了市电供应短缺条件下的充电困难问题。
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公开(公告)号：CN117801437A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311583269.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: C08L27/06 , C08L23/28 , C08L33/04 , C08K3/22 , C08K5/14 , C08K3/30 , C08K3/32 , C08J9/10 , C08J9/08
Abstract: 本发明公开一种基于硬质聚氯乙烯的光伏板边框材料及其制备工艺。按重量份计，其原料包括：SG5型的PVC 150份、热稳定剂6‑16份、氯化聚乙烯2‑6份、过氧化二异丙苯2‑5份、丙烯酸酯类共聚物8‑15份、偶氮二甲酰胺5‑9份、碳酸氢钠3‑7份、硬脂酸单甘油酯2‑6份、导热剂2‑12份、碳酸锌3‑8份、钛白粉2‑10份、石蜡2‑5份、成核剂6‑15份。本发明的材料具有优异的抗盐雾、耐酸碱腐蚀、绝缘性以及较轻的比重和较高的硬度，延长了光伏组件及光伏板边框在恶劣环境下的使用寿命；同本发明所制备的光伏板边框材料抗黄化性能好，能够有效减缓光伏组件性能衰减速率；本发明的制备工艺简单，条件易于控制。
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公开(公告)号：CN117639066A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311562617.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种风光柴储一体化能源供电系统，包括：若干个不同种类的供电单元、负载单元以及与各个供电单元电连接的能量管理控制单元，其中：各个供电单元均为可自由拆卸移动的独立方舱结构，各个供电单元包含有统一方向的外接供电及并网接口，外接供电及并网接口用于并网联机供电；能量管理控制单元，用于调节所述各个供电单元，以确定能源供电系统的工作模式，工作模式包括供电单元独立供电模式或多个供电单元并网联机供电模式。本发明既可独立对外输出电能，也可快速无缝并网模式切换运行，由于配备能量管理系统，可较快调整风电、光电及负载端变化所造成功率波动，能够满足在高原或海岛孤立环境下长时间、高效率、长期稳定运行供电的需求。
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公开(公告)号：CN120033974A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510211874.X
申请日：2025-02-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供一种多模电源转换器系统，属于供电技术领域，系统包括：燃料电池单元采用直流输出电路输出直流电，以及采用交流输出电路输出交流电；多温度充电单元，包括交流充电电路和设置有多个类型的直流输出口的直流充电电路；多模逆变单元，输入端分别与直流输出电路和交流输出电路连接，输出端分别通过第一开关与交流充电电路连接以及通过第二开关与直流充电电路连接；控制单元控制第一开关闭合并控制多模逆变单元将输入端接收的电能转换为交流充电电路所需的电能进行输出，或控制第二开关闭合并控制多模逆变单元将输入端接收的电能转换为直流充电电路所需的电能进行输出。本发明可以解决电池充电器种类繁多、体积笨重、不易携带的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120033823A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510277907.0
申请日：2025-03-10
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明提供一种光伏电源系统，该系统包括：光伏阵列，将光能转换为电能；光伏储能逆变器，将光伏阵列输出的电能转变成直流电能、并网交流电能和离网交流电能，将并网交流电能输出至并网接口，将离网交流电能输出至离网接口；锂电池模块，基于直流电能进行充电，以存储直流电能，或者对光伏储能逆变器输出电能，将锂电池模块输出的电能转换为交流电能输出，且在锂电池模块的温度低于预设温度阈值的情况下，处于可放电且禁止充电状态。直流电能可给锂电池模块进行充电，锂电池模块在锂电池模块的温度低于预设温度阈值时处于可放电且禁止充电状态，解决光伏电源系统存在阴天、低温运行或者滥用情况下导致锂电池馈电，进而无法自我修复的问题。
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公开(公告)号：CN118971129A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411005821.4
申请日：2024-07-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02J3/38 , H02J3/32 , H02J1/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及一种多源供电系统能量管理方法、装置、电子设备及介质，属于新能源技术领域，其中，该方法包括：获取负载需求功率和所述若干电源单元的能量参数；基于所述负载需求功率和所述能量参数，确定所述若干电源单元的启动数量；基于所述启动数量和所述能量参数，确定约束条件，并以最小化多源供电系统输出功率为目标，求解得到所述若干电源单元的输出功率分配方式。本申请通过考虑若干电源单元的能量参数与负载需求功率的约束条件和需求关系，求出若干电源单元的输出功率分配方式，以此实现组网交流大功率供电，有效提高了多源供电系统的经济性和最大效能发挥，保证了多源供电系统可靠安全运行。
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公开(公告)号：CN117650745A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311593955.8
申请日：2023-11-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02S20/30 , H02S30/10 , F24S30/425 , F24S25/63
Abstract: 本发明提供了一种用于光伏方舱的光伏支架，包括光伏固定件，包括光伏固定框架以及固定横撑，所述光伏固定框架一面用于固定光伏片，所述固定横撑设于光伏片背面且两端与所述光伏固定框架固定，用于支撑所述光伏固定框架，活动支撑件，包括工字板以及支撑条，所述工字板一端与所述固定横撑铰接，另一端形成与地面的固定端，所述工字板上设有若干不同高度的连接件，所述支撑条一端与所述工字板铰接，另一端能够与任一所述连接件固定，以使所述光伏固定框架形成不同的倾斜角度，本发明还提供一种用于光伏方舱的光伏组件。
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公开(公告)号：CN118971128A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411005813.X
申请日：2024-07-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: H02J3/38 , H02J3/32 , H02J1/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种微电网供电系统及直流组网能量管理方法，属于电源技术领域，该微电网供电系统包括：光伏电源单元、风电电源单元、燃料电池电源单元、燃油电源单元和储能及能量管理电源单元；光伏电源单元、风电电源单元、燃料电池电源单元、燃油电源单元分别与储能及能量管理电源单元通过直流组网的方式连接；光伏电源单元、风电电源单元、燃料电池电源单元、燃油电源单元和储能及能量管理电源单元均包括以下供电方式：对外交流供电、对外无线供电和对外直流组网供电。本发明提供的微电网供电系统，可以满足环境变化的需求，提高供电的可靠性和灵活性。
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公开(公告)号：CN118345396A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410379025.0
申请日：2024-03-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: C25B9/60 , C25B1/04 , C25B1/01 , C25B9/65 , C25B15/023
Abstract: 本发明公开了一种电解乙醇水溶液制备氢气的系统及方法，涉及氢气制备技术领域，电解乙醇水溶液制备氢气的系统包括氢气制备单元、原料供给单元和碱液再生单元，氢气制备单元包括反应池和电解单元，电解单元包括电源及连接电源的阳极块和阴极块，阳极块和阴极块均位于反应池。原料供给单元包括连接反应池的乙醇供给单元和水供给单元。碱液再生单元包括相连接的药剂储罐和再生反应器，再生反应器的进口端和出口端均与反应池管路连通，药剂储罐的药剂能够与反应池反应之后的残留液体在再生反应器的药剂反应生成碱液并回流至反应池。由于二氧化碳能够被碱性电解质溶液中的碱原位吸收，所以二氧化碳不会被排出至空气中造成环境破坏。
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