一种吊舱推进电机冷却结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117791967A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410004036.0

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进电机冷却结构,包括机座和设置在机座内的定子和转子,所述的定子由铁心、直线段绕组和端部绕组组成,所述的转子由转子轴、转子轭部和转子永磁磁极组成;所述的机座内在端部绕组处设置有由泵组、连接管道和喷淋头组成的喷淋冷却系统。本发明通过内部的自循环冷却回路,可以实现吊舱推进器推进电机定转子发热部件热量全部通过机座外表面传至海水中,定子端部绕组不用采用昂贵的灌封、或者引入外部的循环冷却介质就能得到高效的冷却,同时兼顾转子表面散热。

    一种潮流能定桨距发电机组及其控制方法

    公开(公告)号:CN119321387A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411525310.5

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种潮流能定桨距发电机组,包括发电机、齿轮箱、主桨叶、控制器、主轴以及主轴密封,主轴串联整个发电传动链,发电机后方的辅助运行装置通过离合器与主轴通断,包括通过通道彼此相连的主水室和副水室,通道内设置有双向水泵和阀门,主水室内设置有连接艉轴的辅助轴桨,主副水室内设置有液位计,主水室通过艉轴、艉轴密封与发电机形成密封;还公开了其控制方法;本发明通过辅助运行装置来解决或者极大改善定桨距机组大流速来流不能启动、运行时过载、正常停机或紧急停机刹车冲击的问题,在保证潮流能定距桨发电机组在各种流速下均能安全稳定地并网、运行、停机,同时在机组正常发电时,又能够及时切出不影响发电效率。

    一种潮流能定桨距发电机组及其控制方法

    公开(公告)号:CN119308788A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411525474.8

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种潮流能定桨距发电机组,包括发电机、齿轮箱、主桨叶以及主轴密封,发电机后方依次有离合器、扭矩传感器和阻尼装置,所述的阻尼装置通过离合器与主轴通断,包括阻尼壳体、设置在阻尼壳体内的磁阻转子和对称布置在磁阻转子上下两侧的支撑架,两个支撑架上分别设置有左右两组总共四个铁心和缠绕在铁心表面的绕组,四个绕组的绕线方向一致;本发明在保证潮流能定桨距发电机组在各种流速下均能安全稳定地并网、发电、停机,同时在机组低速运行需要被迫停机或控制不稳时,可以适当提高电机转速从而实现并网控制和电能的稳定输出,当机组维修时可以微调桨叶并固定。

    一种潮流能发电机组的组合密封结构

    公开(公告)号:CN117489787B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202311621464.X

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种潮流能发电机组的组合密封结构,包括轴套以及固定于轴套上的泵出型动压密封动环、静环安装座以及固定于静环安装座上的泵出型动压密封静环、补偿装置、辅助密封圈以及唇形密封圈;本发明的泵出型动压密封与唇形密封组合的形式,能实现潮流能发电机组在较大水深工况下的正常工作,泵出型动压密封非接触运转,唇形密封圈几乎不承受压力,极大地提高了密封装置的寿命;泵出型动压密封具有特殊的泵吸式效果,可将泄漏的液体排出设备外,实现零泄漏,有效延长了轴承腔)润滑油的使用寿命。本发明的组合密封,有效解决了潮流能发电机组传统密封装置密封性能差,寿命短等问题。

    一种潮流能定桨距发电机组
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119308789A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411527037.X

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种潮流能定桨距发电机组,包括发电机、齿轮箱、主桨叶、控制器以及主轴密封,发电机后方依次有离合器、扭矩传感器和辅助运行装置,所述的辅助运行装置包括连接在壳体上的两个扇形板,对称设置在主轴两侧,主轴上设置有导电层,扇形板上固定有磁钢片,扇形板一端固定在壳体内壁面,另一端弹性连接壳体,辅助运行装置通过离合器与主轴通断,控制器根据扭矩传感器的扭矩数值来控制扇形板转动角度,本发明通过辅助运行装置来解决定桨机组大流速不能启动、运行时过载、停机刹车冲击的问题。

    一种吊舱推进电机冷却结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117767664A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410003992.7

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种吊舱推进电机冷却结构,包括机座、连接在机座下部的减摇鳍和设置在机座内的定子和转子,所述的定子由铁心、直线段绕组和端部绕组组成,所述的转子由转子轴、转子轭部和转子永磁磁极组成;所述的机座内在端部绕组处设置有由泵组、连接管道和喷淋头组成的喷淋冷却系统,所述的减摇鳍内部设置有连通机座的储油仓,本发明充分利用吊舱推进器的减摇鳍结构,解决推进电机局部部位不好冷却的问题,同时内部实现冷热自循环,不需要外部接口,同时降低了电机的体积重量,提高了吊舱推进器的整体效率。

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