公开(公告)号：CN117246445A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311200351.2

申请日：2023-09-15

申请人： 武汉理工大学 ,  中远海运特种运输股份有限公司

发明人： 汤旭晶 ,  赵丹阳 ,  汪恬 ,  郭威 ,  胡浩帆 ,  郭芝鸿 ,  张卫国 ,  郭小峰 ,  殷华兵 ,  袁成清

IPC分类号： B63B17/02 ,  B63B13/00 ,  H02S40/00

摘要： 本发明公开一种船用光伏组件防护装置，包括排水单元和防护单元；所述排水单元包括第一管道和第二管道，第一管道具有第一疏水道，第一疏水道顶部敞开，第一疏水道敞开端两侧外表面形成有第一卡接部，同一侧的相邻两个第一卡接部之间形成有卡接槽，第二管道具有与第一疏水道相通的第二疏水道，第二疏水道顶部敞开，第二疏水道敞开端两侧外表面形成有的第二卡接部；所述防护单元包括顶棚和支撑框架，所述支撑框架具有展开的第一状态和缩回的第二状态，所述第一状态用于将顶棚展开至光伏板上方以使其对光伏板进行防护，从而保证光伏组件的使用寿命和发电效率。

公开(公告)号：CN118868308A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410934757.1

申请日：2024-07-12

申请人： 武汉理工大学 ,  中远海运特种运输股份有限公司

发明人： 汪恬 ,  汤旭晶 ,  郭威 ,  张仲泽 ,  赵丹阳 ,  胡浩帆 ,  郭芝鸿 ,  凌善邦 ,  张卫国 ,  郭小峰 ,  袁成清

IPC分类号： H02J7/00

摘要： 本发明涉及一种船舶电池充放电控制方法、装置、电子设备及介质，属于港船多能源融合技术领域，其中，该方法包括：获取船舶混合动力系统的动力参数；基于动力参数，构建用于表示船舶锂电池储能模块功率分配与SOC之间的关系的SOC模型；基于SOC模型，构建MPC控制模型，MPC控制模型的目标函数以锂电池储能模块SOC变化最小和输出功率最大为优化目标，MPC控制模型的约束条件包括混合动力系统功率波动约束；基于MPC控制模型对目标函数进行求解，确定锂电池储能模块功率分配，基于锂电池储能模块功率分配进行充放电控制。本发明通过判断SOC的变化，最大限度利用锂电池储能模块，减少船用混合动力系统输出功率的波动性。