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公开(公告)号：CN116815561A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310567681.9
申请日：2023-05-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种X型轨枕单枕更换装置及轨枕更换方法，属于铁路施工设备技术领域。该更换装置包括轨枕夹持部和道砟扒铲。轨枕夹持部包括牵引杆、外夹持柱和内夹持柱，两个外夹持柱的一端分别与牵引杆的两端垂直连接，两个内夹持柱平行间隔布置且一端可滑动地穿设于牵引杆上。两个内夹持柱位于两个外夹持柱之间，内夹持柱上设置有用于与牵引杆固定的调节螺扣，牵引杆的中部设置有牵引环。道砟扒铲包括连接板和凸出部，连接板用于与驱动器械连接，凸出部包括两个铲尖板，两个铲尖板呈第一夹角布置且与连接板连接。采用本X型轨枕单枕更换装置及更换方法，能够有效提高X型结构的轨枕的更换效率。
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公开(公告)号：CN118730182A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410786677.6
申请日：2024-06-18
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种道床质量智能监测系统和监测方法，属于铁道工程线路状态及轨枕健康智能监测领域。该监测系统包括轨枕、感应组件和监测箱，感应组件包括分布式传感光纤、混凝土感测层和信号传输光纤，分布式传感光纤环绕铺设于混凝土感测层内部，轨枕设置于混凝土感测层顶部。监测箱设置于轨枕旁侧，监测箱内部设置有光源、光电探测器、数据采集器和传输控制系统，光源和光电探测器分别通过信号传输光纤与分布式传感光纤连接，数据采集器与光电探测器连接，传输控制系统用于将数据采集器的数据传输至上位机。能够解决相关技术中传统的道砟和轨枕监测方式存在的监测效率和准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN220266206U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322371242.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本实用新型提供了一种X型轨枕更换装置，属于铁路施工设备技术领域。该更换装置包括挖砟机构和抓取机构，挖砟机构包括连接板、主铲板和两个副铲板。主铲板包括两个铲尖板，两个铲尖板呈第一夹角布置且与连接板连接，两个副铲板与连接板连接且对称设置于主铲板两侧，副铲板与主铲板间隔布置。抓取机构包括转轴杆、驱动支架和两个夹爪。转轴杆的一端用于与驱动器械连接，转轴杆沿竖直方向布置且另一端与驱动支架连接，两个夹爪相对于转轴杆对称布置，驱动支架与两个夹爪传动连接，以驱动两个夹爪相互靠近或远离。采用该X型轨枕更换装置能够有效提高X型结构的轨枕的更换效率。
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