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公开(公告)号：CN203126995U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320064329.5
申请日：2013-01-29
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B62D39/00
Abstract: 本实用新型提供一种城市跨界两用汽车，包括前轮、车外壳、后轮、后轮壳体、驾驶舱，前轮连接在车外壳上，后轮连接在后轮壳体上，车外壳内部设有汽车电池组和用于驱动前轮的电动机；后轮壳体内部放置有用于驱动后轮的电动机；该汽车还包括转动轮、载物板、后挡板、液压支撑杆，转动轮一端固定在车外壳上，另一端支撑在支撑液压杆上，支撑液压杆固定于后轮壳体上，载物板固定在驾驶舱下方，后挡板固定在后轮壳体上。通过驾驶员控制汽车外部机械结构实现轿车驾驶、停放、载货三种模式的切换。本实用新型的有益效果：便于停放，节省停放空间；轿车驱动模式可提供载物板，适用于户外旅行者使用；货载模式可以转化为临时皮卡使用，用于运送货物。
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