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公开(公告)号:CN102708675A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210163027.3
申请日:2012-05-24
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种基于非对称交通需求的T形交叉口改善交通设计方法。取消主干路过街需求较低人行斑马线(12),以主干路人行道为起点,以人行斑马线(12)与转角交通岛(1)的交点为终点,设斜行斑马线(4);在交叉口中央设行人二次过街安全岛(6),在安全岛(6)上设安全岛隔离墩(8),安全岛(6)周围设安全岛交通导流线;对取消的人行斑马线(12)一侧车直行进口道延长,作锯齿状停车线(9)及左弯待转区(10);在交叉口内设车左转导向线(5),在斜行斑马线起点和终点设信号灯,实现斜向行人与相交道路左转车同相位通行。本法能提高T形交叉口通行面积,减少交通冲突,应用于相交路左转车流量大、行人过街需求不对称、车速较低的T形交叉口。