公开(公告)号：CN206236268U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621260332.4

申请日：2016-11-21

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 张培林 ,  吴宏宇

IPC: G08G1/005 ,  E01F13/04 ,  E01F9/615 ,  E01F9/669

Abstract: 本实用新型公开了一种可自动升降的防行人闯红灯装置，设置于人行通道路口，其特征在于：与人行道的路面标线平行设置至少两个；主要包括埋设于地面下且能随行人指示交通灯变化而升降动作的升降栏，所述升降栏活动设置在支撑杆上并能沿支撑杆上下运动；两支撑杆埋设于地面下，顶部与路面平齐。该装置可有效减少行人闯红灯行为，从而减少红绿灯路口交通事故的发生，并培养行人良好的交通习惯和安全意识。

公开(公告)号：CN206319274U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621260545.7

申请日：2016-11-21

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 张培林 ,  吴宏宇

IPC: E01F9/529

Abstract: 本实用新型公开了一种自动伸缩的路面减速带，包括道路中央和靠近道路两侧边缘的固定减速带、以及设置在道路两侧且能够与固定减速带对接构成完整的横向路面减速带的可移动减速带；自动移动装置横向设置并与可移动减速带连接而驱动可移动减速带；控制器与测速仪和自动移动装置分别电连接；可移动减速带设置为当车速小于设定速度时向道路边缘一侧移动或保持在道路边缘一侧不动，使得所述完整的横向路面减速带中间留有路面开口，而在车速大于设定速度时向道路中间移动恢复与两侧固定减速带对接。机动车和非机动车可在路面标线的引导下平稳通过减速带，不易损坏，能源消耗较少，可以消除车辆经过普通减速带时的颠簸和噪音。