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公开(公告)号：CN107560720A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710714077.9
申请日：2017-08-18
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明提出一种管道振动信号分析处理系统及方法，所述系统包括单片机、信号采集模块、特征提取模块、状态识别模块和预报决策模块，信号采集模块实时采集船舶管道振动信号经过放大处理；特征提取模块进行信号特征提取，并以频谱图、曲线图的形式输出至单片机；状态识别模块用于对提取出的振动特征进行分析，确定出不同状态情况下的正常范围并发送至单片机；预报决策模块用于根据单片机发出的指令，控制管道上阀门调整闭合程度，以及控制管道上的禁锢支架进行夹持。本发明结构原理简单，能够有效的采集和分析管道振动信号，从而达到应急处理效果；其中，采用的信号采集模块电路结构简单、稳定性好，抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN107559595A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710660613.1
申请日：2017-08-04
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种船舶管道振动应急处理系统，包括数据采集卡、微型处理器和传感器组、舵机和电机驱动器，数据采集卡与微型处理器连接，微型处理器分别与舵机和电机驱动器连接，舵机连接管道阀门，电机驱动器连接禁锢支架；传感器组包括设置在被测管道外侧的振动传感器、加速度传感器和位移传感器，振动传感器、加速度传感器和位移传感器分别与数据采集卡连接以将采集到的管路振动信号发送至数据采集卡；微型处理器连接上位机。本发明原理简单、智能化程度高，能对管道振动信号进行采集、存储和分析，当检测到异常信号时能够通过控制舵机和电机驱动器自动实现对船舶管道异常振动的应急处理，对管道破裂、泄漏等类似故障具有一定监测与应急处理作用。
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公开(公告)号：CN107560719A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710712705.X
申请日：2017-08-18
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G01H17/00 , G05B19/048
摘要： 本发明提出一种振动信号智能处理系统及其处理方法，所述系统包括振动信号采集模块、FFT处理器、控制输出模块和振动传感器；振动信号采集模块通过振动传感器实时采集船舶管道振动信号并输出至FFT处理器；FFT处理器用于对采集的船舶管道振动信号值进行多点数FFT计算，并将计算结果与预定值进行比较，如果计算结果超过预设值范围，则将处理结果输出至控制输出模块；控制输出模块用于根据处理结果进行相应的控制操作，并发出报警信号。本发明能够有效采集和分析船舶管道系统的振动信号，以根据不同故障采取相应措施。
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公开(公告)号：CN107246454A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710601842.6
申请日：2017-07-21
申请人： 武汉理工大学
CPC分类号： F16F15/08 , F16L3/1075
摘要： 本发明涉及一种主动控制型管道减振器，包括安装座、下管夹和上管夹，下管夹的一端与上管夹的一端铰接，下管夹的另一端与上管夹的另一端固定连接，下管夹与上管夹之间形成用于管道穿过的圆形通孔，下管夹与上管夹的内壁均安装有弧形的橡胶柱，橡胶柱与下管夹及上管夹之间均安装有形状适配的压力传感器；橡胶柱为中空结构，橡胶柱上设有开口，下管夹与上管夹的相应位置均设有通孔，橡胶柱的内腔与外界的抽油泵连通，抽油泵与储油箱连通；压力传感器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器控制抽油泵的运行。本发明的主动控制型管道减振器既保证了紧固能力与减振效果，又可使管道承受的应力在合理范围，提高管道寿命。
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