高海拔特高压输电线路电磁环境测试平台

    公开(公告)号:CN202735437U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220367000.1

    申请日:2012-07-26

    Abstract: 高海拔特高压输电线路电磁环境测试平台,本实用新型运行于海拔1900~2200m地区,包括:测试场上空的真型±800kV特高压直流输电铁塔悬挂的尺寸可调节线路试验段(1)、真型1000kV特高压交流输电铁塔悬挂的尺寸可调节线路试验段(2),可长期运行的直流电源(3)、交流电源(4),测试场地面固定配置可长期运行的噪声测量仪(11)、气象工作站(12)、无线电干扰测量仪(13)、离子流密度测量仪(14)、合成场强测量仪(15),测试场内预留的可扩展测量区域(17),直流线路试验段导线(9-A)的阻波器(16)上安装的电晕电流测量仪(23),监控服务器(27)。本实用新型具有全天候运行、不间断监测、多参数组合、测量参数可拓展等显著优点。

    基于改进MLE计算的含柔直系统电压稳定评估方法及系统

    公开(公告)号:CN119051114A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411026165.6

    申请日:2024-07-30

    Abstract: 基于改进MLE计算的含柔直系统电压稳定评估方法及系统,方法先获取暂态下的电力系统各交流母线节点的电压幅值时序数据、电压相角时序数据,然后基于电压幅值时序数据计算电压幅值的最大Lyapunov指数,绘制电压幅值MLE曲线,基于电压相角时序数据计算电压相角的最大Lyapunov指数,绘制电压相角MLE曲线;再判断电压幅值MLE曲线是否存在振荡,若电压幅值MLE曲线不存在振荡,则基于电压幅值MLE曲线评估暂态电压是否稳定,若电压幅值MLE曲线存在振荡,则基于电压相角MLE曲线评估暂态电压是否稳定。相较于传统的仅凭电压幅值MLE的暂态电压稳定评估方法,本发明在电压幅值的MLE曲线出现振荡的工况下利用电压相角MLE曲线进行评估,评估准确性更高。

    一种基于动态交通流和用户心理的电动汽车出行引导方法

    公开(公告)号:CN114781141B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202210374131.0

    申请日:2022-04-11

    Applicant: 武汉大学

    Abstract: 本发明提出了一种基于动态交通流和用户心理的电动汽车出行引导方法。提出改进的累积前景理论方法,建立基于多参考点的评估用户出行心理预期效用模型,以对用户出行决策的价值进行量化;建立动态交通流模型,基于用户的心理预期效用模型,通过交通流状态和EV用户出行需求评估出行决策,由此建立考虑交通流状态和用户心理预期的出行引导策略,搭建基于动态交通流和用户心理的EV出行引导平台,以降低EV用户出行的拥堵概率和耗电量,提升用户的出行体验,同时减缓交流拥堵情况,并减小EV的充电负荷,同时实现电网和路网的优化。

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