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公开(公告)号:CN102418349A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110302180.5
申请日:2011-09-28
申请人: 武汉大学
IPC分类号: E02D29/063
摘要: 本发明提出一种过江过河隧道的埋深定位方法,首先初步确定工程断面最大冲深可能出现的部位,然后根据工程河段冲淤特点及与水文年的对应关系以及工程的设计标准,从工程安全角度出发,确定对工程安全最不利的水沙条件。最后采用平面二维水沙数学模型和不利水沙条件,实现对工程位置最大冲深部位的准确定位,并能提供最大冲深出现的时间、最深点高程。