全自动控制船用双冷箱LNG燃料罐

    公开(公告)号:CN209262660U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201821680640.1

    申请日:2018-10-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种全自动控制船用双冷箱LNG燃料罐,包括罐体、主密封冷箱及管路系统;所述主密封冷箱包括箱体、与箱体进风法兰连接的进风口、与箱体出风法兰连接的出风口、与箱体卡套连接的电缆线穿线口及安装在箱体上的气密门;所述管路系统包括均与所述主密封冷箱连通的液相加注管路、气相管路、主供气管路、GUV阀箱放散管路、吹扫管路、主循环水进管路、主循环水出管路及主放空管路;本实用新型全自动控制船用双冷箱LNG燃料罐在LNG加注、增压、气化、供气、放空等装置正常运行过程中,均采用控制系统远程控制低温气动紧急切断阀的启闭,避免人为手动操作低温阀门造成人员冻伤的风险。

    相变蓄冷式LNG冷能利用装置

    公开(公告)号:CN204301358U

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201420625612.5

    申请日:2014-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种相变蓄冷式LNG冷能利用装置,包括冰浆发生器,载冷剂换热器,载冷剂储罐和天然气换热器,冰浆发生器的冷介质输入端与低温LNG供应源相连,冰浆发生器的相变介质输入端与载冷剂换热器的冷媒输出端相连,冰浆发生器的相变介质输出端通过冰浆输送泵与载冷剂换热器的冷媒输入端相连;载冷剂换热器的载冷剂输入端与用冷设备的制冷剂出口相连,载冷剂换热器的载冷剂输出端与载冷剂存储罐的进口相连,载冷剂存储罐的出口通过载冷剂输送泵与用冷设备制冷剂入口相连。其可保证终端用气的稳定供应,并根据用冷需求实现LNG冷能的回收、储存以及利用,无需冷剂压缩机,大大降低了制冷系统能耗。

    LNG气化站BOG回收系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209262672U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201821720429.8

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种它包括LNG储罐、降压调节阀、第一空温式气化器、第一截止阀和第二空温式气化器,其中,LNG储罐的回气口连接降压调节阀的输入端,降压调节阀的输出端连接第一空温式气化器的输入端,第一空温式气化器的输出端连接下游供气口,LNG储罐的供气口通过第一截止阀连接第二空温式气化器的输入端,第二空温式气化器的输出端连接下游供气口。本实用新型依靠无外部动力驱动的降压调节阀,自动调节LNG储罐内BOG含量,实现LNG气化站中BOG气体的合理利用,控制LNG储罐压力。无需配备压缩机、换热器、冷凝器等设备,工艺流程简单,设备极少,成本较低,可以满足无人值守站的需求,并达到节约能源的目的。

    船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统

    公开(公告)号:CN203824198U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420073655.7

    申请日:2014-02-20

    CPC classification number: Y02T10/166

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用LNG冷能及烟气余热综合利用系统,包括汽化器、燃气机及低温换热器,汽化器包括依次连接的一级汽化器、二级汽化器及三级汽化器,三级汽化器出气口与燃气机连接;一级汽化器的热介质管路上连有低温换热器,一级汽化器的换热介质出口与低温换热器的换热介质进口连接,低温换热器的换热介质出口与一级汽化器的换热介质进口连接;二级汽化器上设有用于引导海水热交换的海水入口和海水出口;燃气机连有余热回收制冷装置,该装置的制冷剂出口与制冷蒸发装置的制冷剂进口连接,制冷蒸发装置的制冷剂出口与余热回收制冷装置的制冷剂进口连接。本系统实现了LNG冷能及烟气余热的综合利用,提高了能源利用效率。

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