公开(公告)号：CN109791682A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780060558.0

申请日：2017-09-25

Applicant: 欧姆龙株式会社

Inventor： 小岛英明 ,  佐藤雅思 ,  冈孝则

IPC: G06Q50/10 ,  G06Q30/06 ,  G08G1/00

CPC classification number: G06Q30/06 ,  G06Q50/10 ,  G08G1/00

Abstract: 实现一种能降低在用户利用具备电池的共用车辆的过程中发生电池耗尽风险的车辆共用系统。管理服务器(1)具备：管理信息数据库(122)，保存与多个共用车辆待用站点(2)、电力助动自行车(3)及用户希望的目的地相关的信息；站点确定部(115)，其在判断为用户正利用的电力助动自行车(3)的电池余量不足以续航到用户希望的目的地的情况下，确定出换乘站点。其中，具备电池(302)的电力助动自行车(3)在共用车辆待用站点(2)待用。

公开(公告)号：CN109791636A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780060248.9

申请日：2017-09-25

Applicant: 欧姆龙株式会社

Inventor： 小岛英明 ,  佐藤雅思 ,  冈孝则

IPC: G06Q10/02 ,  G01C21/26 ,  G06Q50/10 ,  G08G1/005 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明能够实现一种能避免用户集中利用供共用车辆待用的多个车辆站点中的特定车辆站点，从而更便于用户使用的车辆共用系统。管理服务器(1)具备：管理信息数据库(122)，其保存着供具备电池(302)的电力助动自行车(3)待用的多个共用车辆待用站点(2)的相关信息及各电力助动自行车(3)的相关信息；通信部(103)，其从便携终端(4)接收出发地信息及目的地信息；站点确定部(115)，其参照管理信息数据库(122)来确定租出时应利用的共用车辆待用站点(2)。