公开(公告)号：CN1113393A

公开(公告)日：1995-12-13

申请号：CN94190595.0

申请日：1994-07-06

Applicant: 梅塔电机和能源技术有限公司

Inventor： 彼得·克特伊特 ,  约阿希姆·赖希克-穆曼 ,  彼得·豪泽

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0047 ,  F01L1/18 ,  F01L1/2405 ,  F01L1/245 ,  F01L1/267 ,  F01L2103/01 ,  F01L2105/00 ,  F01L2800/13 ,  F02B1/04

Abstract: 本发明提供了一种用于可变地控制内燃机的阀门，特别是通过每个气缸的一个或多个进气阀门的提升作用对奥托式发动机进行无节流阀载荷控制的方法和装置。其中两个通常以相同转数转动的凸轮轴的凸轮外缘与作为辅助件的接触装置相接触，接触装置借助于一个用于控制阀门的控制装置在凸轮外缘上运动。起开启凸轮轴作用的凸轮轴的凸轮外缘上具有一个基区和一个提升区，两个区域通过开启区可彼此转入。起闭合凸轮轴作用的另一个凸轮轴的凸轮外缘上具有一个提升区和一个基区，两个区域可通过闭合区彼此转入。为了改变阀门的提升和/或开启时间凸轮轴之间的相位是可变的。在阀门关闭后接触装置仅与一个凸轮轴的凸轮外缘相接触并由此使控制装置支撑在阀门上。另一个凸轮轴的凸轮外缘在阀门闭合后与接触装置相脱离并在阀门开始开启时再次与接触装置相接触。

公开(公告)号：CN1046153C

公开(公告)日：1999-11-03

申请号：CN94190595.0

申请日：1994-07-06

Applicant: 梅塔电机和能源技术有限公司

Inventor： 彼得·克特伊特 ,  约阿希姆·赖希克-穆曼 ,  彼得·豪泽

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0047 ,  F01L1/18 ,  F01L1/2405 ,  F01L1/245 ,  F01L1/267 ,  F01L2103/01 ,  F01L2105/00 ,  F01L2800/13 ,  F02B1/04

Abstract: 一种用于可变地控制内燃机的阀门的方法和装置，其随动装置随着两个以相同转数转动的凸轮轴的凸轮运动。阀门的提升和/或开启时间通过改变凸轮轴之间的相位而改变。在阀门关闭后随动装置仅与一个凸轮轴的凸轮形线相接触并由此使控制装置支撑在阀门上。另一个凸轮轴的凸轮形线在阀门闭合后与随动装置相脱离并在阀门开始开启时再次与随动装置相接触。