一种接收机检测方法、装置、系统以及存储介质

    公开(公告)号:CN119575326A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411722668.7

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明提供一种接收机检测方法、装置、系统以及存储介质,属于信号检测技术领域,方法包括:导入实时雷达数据、历史雷达数据以及雷达环境参数,通过历史雷达数据和雷达环境参数构建性能测试模型;通过性能测试模型对实时雷达数据进行测试得到目标动态场景数字信号。本发明可以不受传统特殊体制信号源的数量限制,实现了在模块级调试阶段第一时间能够发现接收机的问题以及对算法设计的优化,解决了调试工作量集中、检测进度不可控和技术迭代缓慢的问题,可以全天候、全地域的进行接收机性能的检测,加快了技术的迭代速度,降低了检测成本,具有很好的应用价值。

    一种密闭传导散热机箱
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115686150A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211347724.4

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种密闭传导散热机箱,属于电子装备信号处理设备领域,包括:机箱,工作母板安装在机箱内部中后端,卡板散热装置安装在机箱内部前端,且紧贴工作母板安装,锁紧装置有两块一一对应安装在卡板散热装置的上端和下端,进风机有多个安装在工作母板的下端,出风机有多个安装在工作母板的上端;锁紧装置内部设有通风口,进风机与锁紧装置之间形成进风通道,出风机与锁紧装置之间形成出风通道;进风机为机箱输送冷风,再经由进风通道和通风口进入到卡板散热装置完成热量交换;整个装置可以解决卡板较大热功耗的散热问题,将产生的热量传导路径压缩到最小,使外部冷空气直接经过模块散热板的散热齿,快速带走模块芯片产生的热量。

    一种密闭传导散热机箱
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219266855U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202222881664.6

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种密闭传导散热机箱,属于电子装备信号处理设备领域,包括:机箱,工作母板安装在机箱内部中后端,卡板散热装置安装在机箱内部前端,且紧贴工作母板安装,锁紧装置有两块一一对应安装在卡板散热装置的上端和下端,进风机有多个安装在工作母板的下端,出风机有多个安装在工作母板的上端;锁紧装置内部设有通风口,进风机与锁紧装置之间形成进风通道,出风机与锁紧装置之间形成出风通道;进风机为机箱输送冷风,再经由进风通道和通风口进入到卡板散热装置完成热量交换;整个装置可以解决卡板较大热功耗的散热问题,将产生的热量传导路径压缩到最小,使外部冷空气直接经过模块散热板的散热齿,快速带走模块芯片产生的热量。

    一种独立式供电多波束行波管发射机

    公开(公告)号:CN208675208U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201820068550.0

    申请日:2018-01-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种独立式供电多波束行波管发射机,包括单路发射机模块和散热架;所述单路发射机模块有多个,多个所述单路发射机模块并排插装在所述散热架的凹槽中。该发射机从根本上避免了因各种故障而连续烧毁多只行波管的风险,即使单个单路发射机模块出现故障也不会导致整个系统瘫痪,使装备更加稳定可靠,每个单路发射机模块可独立拔插在散热架上,装备后期保障、维护成本低。当电子干扰装备需要升级改变输出功率时,仅需要增减相应的单路发射机模块数量,而不需要重新研制发射机,从而节约研制成本,缩短研制周期。

    一种车载机柜横向组合缓冲减震装置

    公开(公告)号:CN215890958U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202122175407.6

    申请日:2021-09-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载机柜横向组合缓冲减震装置,包括缓冲金属块,所述缓冲金属块底部设置有用于连接车载机柜的第一螺栓,所述缓冲金属块相对两侧连接有用于横向减震的航空橡胶块,所述航空橡胶块侧壁还连接有用于与减震阻尼安装板连接的安装基座。本实用新型能有效的对车载机柜横向减震,且稳定可靠,具有良好的可操作性和实用性。

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