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公开(公告)号：CN113554220B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110761932.8
申请日：2021-07-06
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/06 , G06Q10/08
Abstract: 本发明公开了一种基于随机时变特征的集装箱甩挂运输调度优化方法，其针对随机时变特征下的甩挂运输调度优化问题，构建了具有“多机同步作业”的特征、以“计划延迟”最小为目标函数的鲁棒优化数学模型，并可利用模拟退火算法对其进行求解，通过求解的结果，可对甩挂运网下的系统资源(牵引车、挂车)的行驶路径和各项作业的起止时刻进行合理安排，设计最有效的运输方案以最大限度地在计划时段完成甩挂运输作业任务，对现实决策具有重要的参考意义。
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