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公开(公告)号：CN110745527B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201911135131.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B65G47/82
Abstract: 本发明公开了一种智能物流分拣设备，通过所述车体的上表面接收到包裹，并将包裹转运到靠近所述运输滑道，所述伺服驱动器驱动所述伸缩推杆朝向包裹伸缩，使所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧与包裹抵制，并对包裹施加推力，使其在所述车体上表面滑动，所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧受到包裹的反作用力，驱动所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧朝向所述气缸套筒内部滑动，同时所述第一伸缩弹簧将包裹的作用力传递到所述第一活塞杆上，所述第一活塞杆通过挤压所述气缸套筒内的气体进行减震，如此所述伸缩推杆对包裹施加推力时进行减震，使包裹受到更少的反作用力，保证包裹不被损坏。
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公开(公告)号：CN110745527A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911135131.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B65G47/82
Abstract: 本发明公开了一种智能物流分拣设备，通过所述车体的上表面接收到包裹，并将包裹转运到靠近所述运输滑道，所述伺服驱动器驱动所述伸缩推杆朝向包裹伸缩，使所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧与包裹抵制，并对包裹施加推力，使其在所述车体上表面滑动，所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧受到包裹的反作用力，驱动所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧朝向所述气缸套筒内部滑动，同时所述第一伸缩弹簧将包裹的作用力传递到所述第一活塞杆上，所述第一活塞杆通过挤压所述气缸套筒内的气体进行减震，如此所述伸缩推杆对包裹施加推力时进行减震，使包裹受到更少的反作用力，保证包裹不被损坏。
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公开(公告)号：CN211140760U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922005853.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B65G47/82
Abstract: 本实用新型公开了一种智能物流分拣设备，通过所述车体的上表面接收到包裹，并将包裹转运到靠近所述运输滑道，所述伺服驱动器驱动所述伸缩推杆朝向包裹伸缩，使所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧与包裹抵制，并对包裹施加推力，使其在所述车体上表面滑动，所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧受到包裹的反作用力，驱动所述第一活塞杆和所述第一伸缩弹簧朝向所述气缸套筒内部滑动，同时所述第一伸缩弹簧将包裹的作用力传递到所述第一活塞杆上，所述第一活塞杆通过挤压所述气缸套筒内的气体进行减震，如此所述伸缩推杆对包裹施加推力时进行减震，使包裹受到更少的反作用力，保证包裹不被损坏。
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