用于消除注塑件堵孔的治具

    公开(公告)号:CN209364753U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821919895.9

    申请日:2018-11-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于消除注塑件堵孔的治具,涉及工装治具技术领域,解决了现有技术中存在的直接利用电钻在空调底壳上打孔易出现质量异常、生产效率低的技术问题。该装置包括治具本体和引导通孔,其中,引导通孔设置在治具本体上,治具本体能定位在产品上且引导通孔能引导电钻穿过治具本体以实现电钻在产品的待打孔位置打孔。本实用新型用于提高注塑件打孔的质量。

    一种遥控器面板的检测装置

    公开(公告)号:CN209230448U

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201920127138.6

    申请日:2019-01-25

    Inventor: 全健磊 丁俊杰

    Abstract: 本实用新型涉及检测工装技术领域,具体涉及一种遥控器面板的检测装置,包括底座,检测凸起,检测凹槽和检测平台,所述底座上设置有检测凸起、检测凹槽和检测平台,所述检测凸起、检测凹槽的安装位置与待检测的遥控器面板上的孔位相对应。采用了本检测装置,在员工检验时可直接将待检验遥控器面板放入检测装置中进行检测,如遥控器面板可顺利嵌入检测装置内,且与检测装置的契合度完全一致,则为合格品,如遥控器面板无法嵌入检测装置内,或嵌入后间隙过大,则为不合格品。该工装可快速检验遥控器面板是否合格,大大提高了检验效率,且保证了精度。

    一种用于运输分体外机面板的工装车

    公开(公告)号:CN209064234U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821520647.7

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本实用新型提供一种用于运输分体外机面板的工装车,包括:机架,内部设置有用以容纳分体机外机的容纳腔;若干层层板,沿竖直方向间隔设置在所述机架内部;销轴,设置在所述机架上,并分别连接每层所述层板,所述层板可相对所述机架发生转动,以避免所述容纳腔内部分体机外机与层板发生接触。当需要向容纳腔中放入分体机外机时,通常需要从底层向高层进行放置,此时将层板通过销轴进行转动,直至转动至机架的内侧壁位置,此时容纳腔会被打开,在放入或者取出分体机外机时,层架不会对分体机外机造成影响。

    一种空调底座模具及空调底座

    公开(公告)号:CN208881007U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821163773.1

    申请日:2018-07-20

    Abstract: 本实用新型提出了一种空调底座模具及空调底座,用以解决现有技术中存在的空调底座漏水、生产效率较低的技术问题。本实用新型包括:两个排水孔,在其中一个排水孔的内壁设置有定位结构及模具连接结构;一封堵装置,具有第一连接结构,所述第一连接结构与所述模具连接结构配合,使所述封堵装置安装在一个排水孔内,对所述一个排水孔进行封堵。采用本实用新型的技术方案,不仅能有效的防止生产出的空调底座漏水,还能将具有双排水孔的空调底座模具复用做单排水孔的空调底座模具使用,从而能够有效的节约成本。

    一种检测注塑模具顶针复位情况的信号检测器

    公开(公告)号:CN209350843U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821740436.4

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种检测注塑模具顶针复位情况的信号检测器,属于注塑模具技术领域,解决了现有技术中的注塑模具顶针复位情况检测工作的工序复杂、工人劳动强度大以及工作效率低的技术问题,该信号检测器包括信号开关和警示信号输出回路,信号开关安装在注塑模具的下模板上且其触头伸入注塑模具的下模板与注塑模具的顶针底板之间的空间内,信号开关串联在该警示信号输出回路中,在顶针底板的下表面安装有碰头。采用该结构,使用者不用将注塑模具装配到注塑机上便可以检测顶针复位情况,简化检测工艺,减轻工人的劳动强度,提高工作效率。

    一种工装车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208774809U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201821241415.8

    申请日:2018-08-02

    Abstract: 本实用新型涉及工装车技术领域,公开了一种工装车,该工装车包括:车体,车体包括底架以及第一支撑架和第二支撑架,第一支撑架、第二支撑架以及底架形成用于放置板件的放置空间,放置空间底部设有底板;设于第一支撑架与第二支撑架之间的一组底部隔板组和至少一组顶部隔板组,其中:每组底部隔板组包括多个底部限位腔,每个底部限位腔的开口朝向车体的侧面;每组顶部隔板组包括多个与底部限位腔一一对应的顶部限位腔,且每个顶部限位腔的开口朝向车体的侧面;每一对相互对应的底部限位腔和顶部限位腔相互配合形成一沿垂直于底架方向延伸的板件限位空间。该工装车通过改变车身的结构设计,可运输各类板件,且利于操作人员从工装车内取放板件。

    一种用于壁挂板竖码垛的工装

    公开(公告)号:CN208716413U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821250905.4

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于壁挂板竖码垛的工装,以降低人力成本,并提高生产效率。工装包括分流翻转机构与码垛机构,其中:分流翻转机构相对水平面倾斜设置,包括由第一隔板分隔的两个第一分流道,第一分流道的第一端具有用于承接壁挂板竖的分流口,第二端具有位于第一挡板与第一隔板之间的悬空区域与未悬空区域;码垛机构包括由第二隔板分隔的两个第二分流道,每个第二分流道分别包括第一流段、第二流段以及第三流段,第一流段位于悬空区域的下方且相对水平面倾斜设置,第二流段连接于第一流段的末端且相对水平面倾斜设置,第三流段连接于第二流段的末端,第三流段水平设置且第三流段的承载面与第二流段的承载面的夹角为大于90°的设定角度。

    一种物料顶升装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208995057U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821497791.3

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种物料顶升装置,包括:底座,设置有沿顶升方向延伸的滑轨;首端气缸,固定安装于所述底座;末端气缸,其驱动端设置有用于载物的托盘结构;连接滑块,滑动设置于所述滑轨,设置于相邻的第一气缸和第二气缸之间,包括与所述第一气缸的驱动端连接相连的第一端,以及,用于安装所述第二气缸的第二端。如此设计,利用多个气缸的有序工作,在较小空间实现物料更高的顶升。在保证加长行程的同时充分节省了空间,在同样大小的空间内可将待顶升物提升至更高处,现场5S得到保证。

    一种齿形检测工装
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209147898U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201822009959.8

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种齿形检测工装,涉及检测设备技术领域,解决了游标卡尺检测存在误差、效率慢的技术问题。该齿形检测工装包括工装本体,工装本体上设置有至少一组与待检测齿轮相同齿形的检测齿形槽,每组检测齿形槽均包括通齿形槽和止齿形槽;通齿形槽的齿顶圆直径等于标准齿轮齿顶圆直径的最大极限尺寸;止齿形槽的齿顶圆直径等于标准齿轮齿顶圆直径的最小接线尺寸。本实用新型通过设置一个齿形检测工装,在员工检验时可直接将待检验齿轮放入工装中进行测量,对于同一型号的齿轮,可顺利通过通齿形槽,无法通过止齿形槽,可快速检验该齿轮是否合格,大大提高了检验效率,且保证了精度,且该实用新型还具有成本低廉、检测简便的特点。

    一种导风板生产用模具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208930618U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821490846.8

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本实用新型提供的一种导风板生产用模具,用于生产导风板,导风板的鹰嘴部的型腔由第一型腔和第二型腔拼接形成,包括:动模镶件,其上设有成型导风板的主体部分的型腔主体;滑块,其上设有第一型腔,第一型腔的与第二型腔拼接的界面为第一界面,第一型腔中成型鹰嘴部的弧形转轴槽的部位为弧形部,第一界面处于弧形部的远离型腔主体的一侧,弧形部的与第一界面平行的切面为第一切面,第一界面至第一切面之间的距离大于3.3mm,小于3.6mm。相比于现有技术,滑块包裹鹰嘴处的位置下移,下移之后滑块的夹线远离鹰嘴部的弧形转轴,从而最大限定给予导风板的鹰嘴位置处无毛刺、段差接触面,鹰嘴位置处无毛刺,导风板在正常使用时运行良好。

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