公开(公告)号：CN111302001A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010144454.1

申请日：2020-03-04

Applicant: 格力电器(杭州)有限公司 ,  珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 王臣章 ,  胡洪洋 ,  吴季华 ,  陈逸飞 ,  崔亮 ,  郑伟良

IPC: B65G47/22

Abstract: 本发明公开了一种减速机构，涉及空调技术领域，解决了现有技术中工艺板在线头位置产生巨大冲击碰撞，不仅对工艺板造成一定损害，同时也会对生产环境造成噪音污染的问题。本发明的减速机构包括第一级减速组件和第二级减速组件，第一级减速组件和第二级减速组件连接，在工艺板运行至与第一级减速组件接触时，第一级减速组件与工艺板之间产生滚动摩擦力并对工艺板进行第一级减速，并且第一级减速组件将受到的挤压力传送给第二级减速组件，第二级减速组件产生反弹力并增大第一级减速组件与工艺板之间的滚动摩擦力以对工艺板进行第二级减速。该减速机构通过对工艺板进行两级减速后，工艺板之间的剧烈碰撞消失。

公开(公告)号：CN212173659U

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202020254724.X

申请日：2020-03-04

Applicant: 格力电器(杭州)有限公司 ,  珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 王臣章 ,  胡洪洋 ,  吴季华 ,  陈逸飞 ,  崔亮 ,  郑伟良

IPC: B65G47/22

Abstract: 本实用新型公开了一种减速机构，涉及空调技术领域，解决了现有技术中工艺板在线头位置产生巨大冲击碰撞，不仅对工艺板造成一定损害，同时也会对生产环境造成噪音污染的问题。本实用新型的减速机构包括第一级减速组件和第二级减速组件，第一级减速组件和第二级减速组件连接，在工艺板运行至与第一级减速组件接触时，第一级减速组件与工艺板之间产生滚动摩擦力并对工艺板进行第一级减速，并且第一级减速组件将受到的挤压力传送给第二级减速组件，第二级减速组件产生反弹力并增大第一级减速组件与工艺板之间的滚动摩擦力以对工艺板进行第二级减速。该减速机构通过对工艺板进行两级减速后，工艺板之间的剧烈碰撞消失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利