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公开(公告)号:CN105270443B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201510779842.6
申请日:2015-11-13
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆功率电阻的温度监控装置,包括信号采集模块、信号放大比较模块、逻辑综合模块、隔离输出模块和电源处理模块,信号采集模块、信号放大比较模块、逻辑综合模块以及隔离输出模块依次相连,电源处理模块的输入端与功率电阻相连,输出端与各模块相连用于为各模块提供电源;信号采集模块包括可随功率电阻温度对应变化的电阻单元,电阻单元上的电压信号作为信号采集模块的输出信号输入至信号放大比较模块进行放大后并与预设阈值进行比较,比较结果经逻辑综合模块分析后,输出驱动信号驱动隔离输出模块输出温度超温开关指令至轨道车辆控制系统。本发明的监控装置具有结构简单、控制精度高、抗干扰性强、易于安装等优点。
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公开(公告)号:CN105270443A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510779842.6
申请日:2015-11-13
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆功率电阻的温度监控装置,包括信号采集模块、信号放大比较模块、逻辑综合模块、隔离输出模块和电源处理模块,信号采集模块、信号放大比较模块、逻辑综合模块以及隔离输出模块依次相连,电源处理模块的输入端与功率电阻相连,输出端与各模块相连用于为各模块提供电源;信号采集模块包括可随功率电阻温度对应变化的电阻单元,电阻单元上的电压信号作为信号采集模块的输出信号输入至信号放大比较模块进行放大后并与预设阈值进行比较,比较结果经逻辑综合模块分析后,输出驱动信号驱动隔离输出模块输出温度超温开关指令至轨道车辆控制系统。本发明的监控装置具有结构简单、控制精度高、抗干扰性强、易于安装等优点。
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