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公开(公告)号：CN108352649B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201780003932.3
申请日：2017-01-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/514 , H01R13/42 , H01R13/6592
Abstract: 一种连接器，在不同规格中也能极力实现零件的共用化，从而能够使成本的降低和零件管理变得容易。在具有高屏蔽功能的第一规格中，将与屏蔽电线(15)连接的端子配件(20)收容到电介质(23)内，进一步利用外导体(40)进行包围并与编织线(18)连接。在不要求屏蔽功能的第二规格中，不使用外导体(40)，而使用形状、大小与第一规格中的外导体(40)的一部分相同的替代外壳(70)。替代外壳(70)构成为将端子配件(20)以防脱状态收容，并且当被收容到在两个规格中共用的外壳(10)时，以与第一规格相同的防脱状态卡定。
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公开(公告)号：CN110061385A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910034792.7
申请日：2019-01-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/56
Abstract: 一种电线罩及连接器，提高电线罩(13)的强度。安装于连接器壳体(12)而将从连接器壳体(12)导出的电线(11)覆盖的电线罩(13)具备能够相互结合的第一罩(21)及第二罩(22)，第一罩(21)及第二罩(22)分别具有装配于连接器壳体(12)的第一基部(23)及第二基部(43)、一体形成于各基部(23、43)的具有挠性的第一铰链(24)及第二铰链(44)、与各铰链(24、44)相连并以基于各铰链(24、44)的转动轴(J、K)为中心转动的第一转动部(25)及第二转动部(45)，在第一罩(21)与第二罩(22)相互结合的状态下，第一罩(21)中的第一基部(23)与第一转动部(25)的第一交界区域(53)和第二罩(22)中的第二基部(43)与第二转动部(45)的第二交界区域(54)设置在互不相同的位置。
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公开(公告)号：CN111684664B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201980011894.5
申请日：2019-01-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 连接器(10)具备：端子(20)，电线(11)的导体部(12)接触该端子；壳体(40)，收容端子(20)；及保持部件(60)，组装于壳体(40)，与端子(20)抵接而保持端子(20)的位置，端子(20)及壳体(40)中的至少一方具备向导体部(12)与端子(20)接触的方向按压的按压部(31A)、(31B)。
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公开(公告)号：CN109792117B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201780058588.8
申请日：2017-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/42
Abstract: 本发明防止忽视保持件处于临时卡定位置的状态。具备：壳体(10)，形成有端子收容室(11)；第1端子配件(12)，能够插入到端子收容室(11)；保持件(20)，能够相对于壳体(10)组装到临时卡定位置和正式卡定位置；端子保持构件(30)，能够组装到壳体(10)；第2端子配件(40)，安装于端子保持构件(30)；以及干涉部(24、36)，形成于保持件(20)和端子保持构件(30)，在保持件(20)处于正式卡定位置的状态下，所述干涉部(24、36)彼此不干涉，在保持件(20)处于临时卡定位置的状态下，所述干涉部(24、36)彼此干涉而阻止端子保持构件(30)组装到壳体(10)。
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公开(公告)号：CN110875537A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910754074.7
申请日：2019-08-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/187 , H01R43/16 , H01R4/48
Abstract: 本发明提供端子、链式端子及连接器，通过本说明书公开的端子是收容于壳体内的阴型端子，具备：连接筒部，设置成能够与对方侧端子连接，且具有底板；载体切断部，设置于底板的端缘；及突起，从载体切断部突出，载体切断部设置于底板的板厚中的与壳体侧即下侧相反一侧的上侧的端缘部，与底板中的位于壳体侧的底面相比，突起设置于靠底面的相反侧的上表面侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110165427B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910113148.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R43/042
Abstract: 本发明涉及端子以及连接器，无需使用规模较大的夹具而将端子与电线连接。阴端子(12)具备：端子主体(15)，具备具有与电线(11)的芯线(13)接触的接触面(21A、21B)、并且沿着延伸方向延伸的能够变形的上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)；以及滑动部(16)，能够沿着延伸方向移动，其中，滑动部(16)具有在芯线(13)沿着延伸方向配设于上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)的接触面(21A、21B)侧的状态下将上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)按压到芯线(13)的上侧抵接部(25A)和下侧抵接部(25B)。
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公开(公告)号：CN110100356B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201780080146.3
申请日：2017-12-25
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/64
Abstract: 使阳型内导体与阴型内导体可靠地连接。使阴阳两电介质(16、41)以相对的位置关系接近，由此将阳型内导体(30)的薄片(32)插入到阴侧电介质(41)内而与阴型内导体(42)连接。在阴侧电介质(41)中的与阳侧电介质(16)相对的相对面(41S)上形成有阴侧定位部(47)，在阳侧电介质(16)中的与阴侧电介质(41)相对的相对面(22S)上形成有阳侧定位部(25)，该阳侧定位部(25)配置在比薄片(32)靠前方处，该阳侧定位部(25)以薄片(32)与阴侧电介质(41)为非接触的状态与阴侧定位部(47)嵌合。
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公开(公告)号：CN110165495A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910115328.0
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/58
Abstract: 本发明提供一种连接器，能够简化组装工序并且抑制端子与电线的连接部分的损伤。连接器具有：端子(14)，与电线(12)的末端部连接；壳体(20)，具有收容端子的端子收容室(21)和将收容于端子收容室的电线(12)引出的电线引出部(24)；第一盖(50A)，覆盖从电线引出部引出的电线；及第二盖(50B)，在相对于第一盖(50A)被组装的状态下使电线(12)插通于上述第二盖(50B)与第一盖(50A)之间，第一盖(50A)和第二盖(50B)的至少一方具有在第一盖(50A)与第二盖(50B)被组装的状态下对从电线引出部(24)引出的电线(12)进行按压的电线按压部(56A、56B)。
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公开(公告)号：CN109792117A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058588.8
申请日：2017-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R13/42
Abstract: 本发明防止忽视保持件处于临时卡定位置的状态。具备：壳体(10)，形成有端子收容室(11)；第1端子配件(12)，能够插入到端子收容室(11)；保持件(20)，能够相对于壳体(10)组装到临时卡定位置和正式卡定位置；端子保持构件(30)，能够组装到壳体(10)；第2端子配件(40)，安装于端子保持构件(30)；以及干涉部(24、36)，形成于保持件(20)和端子保持构件(30)，在保持件(20)处于正式卡定位置的状态下，所述干涉部(24、36)彼此不干涉，在保持件(20)处于临时卡定位置的状态下，所述干涉部(24、36)彼此干涉而阻止端子保持构件(30)组装到壳体(10)。
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公开(公告)号：CN111684662A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201980011580.5
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 带端子的电线(10)具备电线(11)和雌端子(12)，该雌端子(12)具有夹持电线(11)的第一夹持部(14)及第二夹持部(15)，并且具有对第一夹持部(14)及第二夹持部(15)朝向电线(11)进行加压的第一按压部(16)及第二按压部(17)，其中，第一夹持部(14)及第二夹持部(15)分别具有朝向电线(11)突出的第一凸部(25)及第二凸部(28)，电线(11)的芯线(13)具有与第一凸部(25)及第二凸部(28)卡合的凹部(36)。
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