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公开(公告)号:CN109478863A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201780036120.9
申请日:2017-04-14
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 进行SR电动机(1)的驱动控制的SR电动机控制系统(10)具备功率模块(11、12)、开关部(31)、升压电容器(38)。开关部(31)配置在电源线(30)上,具备控制电源线(30)的电连接的FET(32、33)。升压电容器(38)配置在功率模块(11、12)和开关部(31)之间。在使FET(33)关断的状态下实施电力再生动作,供给升压电容器(38)的电荷而进行供给模式,另一方面,进行通过再生电流对升压电容器(38)进行充电的回流升压。在多次实施了回流升压后,使FET(33)接通,将蓄电在升压电容器(38)中的电荷回送到电池(7)。
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公开(公告)号:CN111095776B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201880058981.1
申请日:2018-11-19
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor: 冈田宏昭
IPC: H02P25/092
Abstract: 本发明在切换驱动控制与刹车控制的情况下,抑制在SR马达产生过大的电流。本发明是一种对多相的SR马达进行旋转控制的马达控制装置,其包括控制部,所述控制部一边切换在所述SR马达产生所述驱动扭矩的驱动控制、及在所述SR马达产生制动扭矩的刹车控制,一边控制所述SR马达的旋转速度,所述控制部在从所述驱动控制与所述刹车控制中的任一者朝另一者切换的情况下,将流入通电相的线圈的电流未满规定值作为条件。
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公开(公告)号:CN109874399B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN201780062522.6
申请日:2017-09-15
Applicant: 株式会社美姿把(JP)
Abstract: SR马达控制系统(10)包括SR马达(1)、具备调整对SR马达(1)的励磁线圈(4)的通电时刻的FET(31~34)的驱动电路(2)、和控制FET(31~34)的导通/截止的通电控制部(3)。SR马达(1)具有对励磁线圈(4)进行通电的供给模式和回收励磁线圈(4)中产生的电动势的再生模式。通电控制部(3)具有同步整流部(21),该同步整流部(21)基于再生模式时的励磁线圈(4)的电流值来确定再生模式的结束时间。
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公开(公告)号:CN109478863B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201780036120.9
申请日:2017-04-14
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 进行SR电动机(1)的驱动控制的SR电动机控制系统(10)具备功率模块(11、12)、开关部(31)、升压电容器(38)。开关部(31)配置在电源线(30)上,具备控制电源线(30)的电连接的FET(32、33)。升压电容器(38)配置在功率模块(11、12)和开关部(31)之间。在使FET(33)关断的状态下实施电力再生动作,供给升压电容器(38)的电荷而进行供给模式,另一方面,进行通过再生电流对升压电容器(38)进行充电的回流升压。在多次实施了回流升压后,使FET(33)接通,将蓄电在升压电容器(38)中的电荷回送到电池(7)。
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公开(公告)号:CN109874399A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201780062522.6
申请日:2017-09-15
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: SR马达控制系统(10)包括SR马达(1)、具备调整对SR马达(1)的励磁线圈(4)的通电时刻的FET(31~34)的驱动电路(2)、和控制FET(31~34)的导通/截止的通电控制部(3)。SR马达(1)具有对励磁线圈(4)进行通电的供给模式和回收励磁线圈(4)中产生的电动势的再生模式。通电控制部(3)具有同步整流部(21),该同步整流部(21)基于再生模式时的励磁线圈(4)的电流值来确定再生模式的结束时间。
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公开(公告)号:CN111095776A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201880058981.1
申请日:2018-11-19
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor: 冈田宏昭
IPC: H02P25/092
Abstract: 本发明在切换驱动控制与刹车控制的情况下,抑制在SR马达产生过大的电流。本发明是一种对多相的SR马达进行旋转控制的马达控制装置,其包括控制部,所述控制部一边切换在所述SR马达产生所述驱动扭矩的驱动控制、及在所述SR马达产生制动扭矩的刹车控制,一边控制所述SR马达的旋转速度,所述控制部在从所述驱动控制与所述刹车控制中的任一者朝另一者切换的情况下,将流入通电相的线圈的电流未满规定值作为条件。
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