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公开(公告)号：CN101511557B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200780033547.X
申请日：2007-09-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: B29C33/02 , B29K105/24 , B29K21/00
CPC classification number: B29C33/06 , B29C35/0805 , B29C2035/0811 , B29C2035/0816 , B29D30/0601 , B29D30/0605 , B29D2030/0667 , B29D2030/0674 , B29D2030/0677 , B29L2030/00 , Y02P70/26
Abstract: 本发明提供一种加热单元及使用此加热单元的轮胎加热装置，能够配合轮胎模具的尺寸而对将综合阻抗进行容易且低成本的调整，且能够以高功率因数使用电源。强磁性金属构件(10a)利用热传导加热轮胎模具(M1)。感应加热线圈(C1)相对于强磁性金属构件(10a)配置于轮胎模具(M1)的相反侧，且生成磁力线而对所述强磁性金属构件(10a)进行感应加热。非磁性导体(30a)相对于感应加热线圈(C1)配置于强磁性金属构件(10a)的相反侧且遮蔽感应加热线圈(C1)生成的磁力线。具有这些的加热单元(100a)加热收容轮胎的轮胎模具(M1)。而且，利用第一间隔物(71a)、(72a)、第二间隔物(21a)～(23a)，设定非磁性导体(30a)、感应加热线圈(C1)及强磁性金属构件(10a)的相对位置关系。
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公开(公告)号：CN101578166B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200880001689.2
申请日：2008-01-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29D30/0601 , B29D2030/0667
Abstract: 本发明提供一种轮胎硫化机(1)，其目的在于通过防止或抑制在使用轮胎硫化机(1)的硫化工序中胎坯的上下部之间产生温度差，从而使轮胎的质量稳定。轮胎硫化机(1)具有：配置于胎坯(4)的内侧的轮胎硫化用的胶囊(20)；使加热加压介质向该胶囊(20)内喷出的喷出部(90)；用于向该喷出部(90)供给加热加压介质的介质供给路径；保持所述胶囊(20)的缘部中靠近所述介质供给路径侧的缘部的保持部(14)。进而，以抑制从所述喷出部(90)喷出的加热加压介质向胎坯(4)的下缘部的导热的方式而配置有绝热件(7、11、8、6)。
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公开(公告)号：CN101977744B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200980109796.1
申请日：2009-03-19
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29C33/046 , B29C33/06 , B29C35/045 , B29C35/0805 , B29C2035/048 , B29C2035/0811 , B29C2035/0816 , B29D30/0601 , B29D2030/0667 , B29D2030/067 , B29D2030/0674 , B29D2030/0675 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种可加快加热加压介质的温度上升并且可降低热损耗的轮胎硫化机。该轮胎硫化机是一种用于进行生胎的硫化成形的轮胎硫化机，其包括：模具，可装卸地收纳所述生胎；介质路径，与收纳在所述模具内的所述生胎的内部空间连接，供用于对所述生胎进行硫化成形的加热加压介质流过；以及加热部，设置在所述介质路径中，用于控制流过该介质路径的所述加热加压介质的温度；所述加热部具有：加热体，在内部具有所述加热加压介质流过的流路；以及感应加热部，通过电磁感应来加热所述加热体以加热流过所述流路的所述加热加压介质。
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公开(公告)号：CN101977744A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200980109796.1
申请日：2009-03-19
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29C33/046 , B29C33/06 , B29C35/045 , B29C35/0805 , B29C2035/048 , B29C2035/0811 , B29C2035/0816 , B29D30/0601 , B29D2030/0667 , B29D2030/067 , B29D2030/0674 , B29D2030/0675 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种可加快加热加压介质的温度上升并且可降低热损耗的轮胎硫化机。该轮胎硫化机是一种用于进行生胎的硫化成形的轮胎硫化机，其包括：模具，可装卸地收纳所述生胎；介质路径，与收纳在所述模具内的所述生胎的内部空间连接，供用于对所述生胎进行硫化成形的加热加压介质流过；以及加热部，设置在所述介质路径中，用于控制流过该介质路径的所述加热加压介质的温度；所述加热部具有：加热体，在内部具有所述加热加压介质流过的流路；以及感应加热部，通过电磁感应来加热所述加热体以加热流过所述流路的所述加热加压介质。
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公开(公告)号：CN101578166A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200880001689.2
申请日：2008-01-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29D30/0601 , B29D2030/0667
Abstract: 本发明提供一种轮胎硫化机(1)，其目的在于通过防止或抑制在使用轮胎硫化机(1)的硫化工序中胎坯的上下部之间产生温度差，从而使轮胎的质量稳定。轮胎硫化机(1)具有：配置于胎坯(4)的内侧的轮胎硫化用的胶囊(20)；使加热加压介质向该胶囊(20)内喷出的喷出部(90)；用于向该喷出部(90)供给加热加压介质的介质供给路径；保持所述胶囊(20)的缘部中靠近所述介质供给路径侧的缘部的保持部(14)。进而，以抑制从所述喷出部(90)喷出的加热加压介质向胎坯(4)的下缘部的导热的方式而配置有绝热件(7、11、8、6)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101511557A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200780033547.X
申请日：2007-09-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: B29C33/02 , B29K21/00 , B29K105/24
CPC classification number: B29C33/06 , B29C35/0805 , B29C2035/0811 , B29C2035/0816 , B29D30/0601 , B29D30/0605 , B29D2030/0667 , B29D2030/0674 , B29D2030/0677 , B29L2030/00 , Y02P70/26
Abstract: 本发明提供一种加热单元及使用此加热单元的轮胎加热装置，能够配合轮胎模具的尺寸而对将综合阻抗进行容易且低成本的调整，且能够以高功率因数使用电源。强磁性金属构件(10a)利用热传导加热轮胎模具(M1)。感应加热线圈(C1)相对于强磁性金属构件(10a)配置于轮胎模具(M1)的相反侧，且生成磁力线而对所述强磁性金属构件(10a)进行感应加热。非磁性导体(30a)相对于感应加热线圈(C1)配置于强磁性金属构件(10a)的相反侧且遮蔽感应加热线圈(C1)生成的磁力线。具有这些的加热单元(100a)加热收容轮胎的轮胎模具(M1)。而且，利用第一间隔物(71a)、(72a)、第二间隔物(21a)～(23a)，设定非磁性导体(30a)、感应加热线圈(C1)及强磁性金属构件(10a)的相对位置关系。
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公开(公告)号：CN101547775B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200780045021.3
申请日：2007-12-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29C35/007 , B29C33/04 , B29C35/04 , B29D30/0601 , B29D2030/067 , B29D2030/0675
Abstract: 本发明提供一种能够不受相互的条件影响而控制供给到生轮胎内部空间中的加热加压介质的压力和温度的轮胎硫化机及轮胎硫化方法。该轮胎硫化机具备：介质路径，连接到生轮胎的内部空间，用来使加热加压介质流通；压力传感器，设在介质路径中，用来测量加热加压介质的压力；压力控制阀，用来基于来自压力传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的压力；温度传感器，设在介质路径中，用来测量加热加压介质的温度；加热部，用来基于来自温度传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的温度；通过压力控制阀和加热部，分别独立地控制从介质路径供给到生轮胎的内部空间中的加热加压介质的压力和温度。
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公开(公告)号：CN101444941B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200810178812.X
申请日：2008-12-01
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 本发明提供一种轮胎硫化机的中心机构及其控制方法，该中心机构包括：螺旋机构，具有丝杆轴和与该丝杆轴螺纹接合的螺母；马达，为了使上部圈体升降而使丝杆轴旋转；变频器，控制马达；机械式制动器，保持上部圈体的既定位置以使胶囊保持整形状态，在自上模具开始关闭动作时起到上模具与上部圈体接触之前的期间，解除机械式制动器的工作，并开始由变频器对上部圈体的位置控制，至少在机械式制动器的工作解除之后，由变频器控制上部圈体的位置。根据这样的构成，即使有制动器的误工作、误设定等，也可防止构成部件的损伤、破损，且构造简单。
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公开(公告)号：CN101547775A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200780045021.3
申请日：2007-12-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29C35/007 , B29C33/04 , B29C35/04 , B29D30/0601 , B29D2030/067 , B29D2030/0675
Abstract: 本发明提供一种能够不受相互的条件影响而控制供给到生轮胎内部空间中的加热加压介质的压力和温度的轮胎硫化机及轮胎硫化方法。该轮胎硫化机具备：介质路径，连接到生轮胎的内部空间，用来使加热加压介质流通；压力传感器，设在介质路径中，用来测量加热加压介质的压力；压力控制阀，用来基于来自压力传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的压力；温度传感器，设在介质路径中，用来测量加热加压介质的温度；加热部，用来基于来自温度传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的温度；通过压力控制阀和加热部，分别独立地控制从介质路径供给到生轮胎的内部空间中的加热加压介质的压力和温度。
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公开(公告)号：CN101444941A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810178812.X
申请日：2008-12-01
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: B29D30/0645
Abstract: 本发明提供一种轮胎硫化机的中心机构及其控制方法，该中心机构包括：螺旋机构，具有丝杆轴和与该丝杆轴螺纹接合的螺母；马达，为了使上部圈体升降而使丝杆轴旋转；变频器，控制马达；机械式制动器，保持上部圈体的既定位置以使胶囊保持整形状态，在自上模具开始关闭动作时起到上模具与上部圈体接触之前的期间，解除机械式制动器的工作，并开始由变频器对上部圈体的位置控制，至少在机械式制动器的工作解除之后，由变频器控制上部圈体的位置。根据这样的构成，即使有制动器的误工作、误设定等，也可防止构成部件的损伤、破损，且构造简单。
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