内燃机用的点火线圈
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106796842B

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201580047887.2

    申请日:2015-09-08

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 点火线圈(1)具有一次线圈(11)、二次线圈(12)、中心线圈(131)以及外周铁芯(132)。一次线圈(11)、二次线圈(12)、中心铁芯(131)以及外周铁芯(132)容纳在壳体(14)内,在壳体(14)内填充有具备电绝缘性的填充树脂(3)。壳体14具有向上下方向上的上方侧开口的开口部(141)、形成开口部(141)的侧方壁部(15)以及将侧方壁部(15)的下方侧堵塞的降低部(17)。在开口部(141)配置有从开口部(141)的内周朝向壳体(14)的内侧突出并且具有在上下方向上贯通的贯通口(21)的环状的罩部件(2)。

    内燃机用的点火线圈
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106796842A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201580047887.2

    申请日:2015-09-08

    Inventor: 秋本克德

    CPC classification number: H01F38/12 F02P3/02 F02P15/00 H01F27/02 H01F27/022

    Abstract: 点火线圈(1)具有一次线圈(11)、二次线圈(12)、中心线圈(131)以及外周铁芯(132)。一次线圈(11)、二次线圈(12)、中心铁芯(131)以及外周铁芯(132)容纳在壳体(14)内,在壳体(14)内填充有具备电绝缘性的填充树脂(3)。壳体14具有向上下方向上的上方侧开口的开口部(141)、形成开口部(141)的侧方壁部(15)以及将侧方壁部(15)的下方侧堵塞的降低部(17)。在开口部(141)配置有从开口部(141)的内周朝向壳体(14)的内侧突出并且具有在上下方向上贯通的贯通口(21)的环状的罩部件(2)。

    内燃机用点火线圈
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105513778B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201510649044.1

    申请日:2015-10-09

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 内燃机用点火线圈具备:一次线圈、二次线圈、中心铁芯、外周铁芯、铁芯模塑件、点火器、壳体及填充树脂。铁芯模塑件为树脂制,覆盖外周铁芯的周围而形成外周铁芯的外框。在铁芯模塑件的外侧面形成有用于配置点火器的点火器兜。在铁芯模塑件的外侧面的与点火器兜相对的部位形成有使外周铁芯的外侧面的一部分露出的切缺部。点火器经由切缺部与外周铁芯的外侧面的一部分对置而配置在点火器兜内。

    用于内燃发动机的点火线圈

    公开(公告)号:CN109935457B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201811404496.3

    申请日:2018-11-23

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 本公开提供一种用于内燃发动机的点火线圈,其包括初级线圈、次级线圈、壳体、高压端子、电阻器和填充树脂。壳体具有壳体本体以及从壳体本体向下延伸的高压端子。高压端子压配在高压塔中以封闭其内部。电阻器装配在高压端子中。高压端子包括按压壁和非按压壁。按压壁压靠高压塔。非按压壁未压靠高压塔。电阻器装配在非按压壁中。该结构使施加在电阻器和高压塔上的压力最小化,以确保电阻器和高压塔的所需耐久程度。

    用于内燃发动机的点火线圈

    公开(公告)号:CN107958771A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201710962316.2

    申请日:2017-10-17

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 一种用于内燃发动机的点火线圈(1)包括线圈主体部分(2)、连接部(3)、以及导电构件(4)。凸面形成部(311)设置在连接部(3)中,该凸面形成部是构成内周凸面(33)的部分,该内周凸面的内周面朝内周侧突出。凸面形成部(311)具有外周凹面(32),该外周凹面的外周面朝内周侧凹入。连接部(3)具有边界部(312),该边界部是在轴向方向Z上凸面形成部(311)和其它部分之间的边界。在凸面形成部(311)中,形成有外周凹面(32)的区域中的至少一部分具有在正交于轴向方向Z的横截面中的面积等于或小于边界部(312)中的轴向方向的横截面的面积的部分。凸面形成部(311)的厚度等于或大于边界部(312)的厚度。

    用于内燃发动机的点火线圈

    公开(公告)号:CN109935458B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN201811405187.8

    申请日:2018-11-23

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 本发明提供一种用于内燃发动机的点火线圈,其包括初级线圈、次级线圈、壳体、封闭构件和填充树脂。壳体包括壳体本体和高压塔。封闭构件压配在高压塔中以封闭高压塔的内部。封闭构件包括树脂筒、牢固地附接到树脂筒的高压端子,以及装配在高压端子中的电阻器。高压端子为具有底部和上开口的中空筒状。封闭构件使树脂筒的外周表面压配在高压塔中。该结构使施加在电阻器和高压塔上的压力最小化以确保电阻器和高压塔的所需耐久程度。

    用于内燃发动机的点火线圈

    公开(公告)号:CN109935458A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201811405187.8

    申请日:2018-11-23

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 本发明提供一种用于内燃发动机的点火线圈,其包括初级线圈、次级线圈、壳体、封闭构件和填充树脂。壳体包括壳体本体和高压塔。封闭构件压配在高压塔中以封闭高压塔的内部。封闭构件包括树脂筒、牢固地附接到树脂筒的高压端子,以及装配在高压端子中的电阻器。高压端子为具有底部和上开口的中空筒状。封闭构件使树脂筒的外周表面压配在高压塔中。该结构使施加在电阻器和高压塔上的压力最小化以确保电阻器和高压塔的所需耐久程度。

    用于内燃发动机的点火线圈

    公开(公告)号:CN109935457A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201811404496.3

    申请日:2018-11-23

    Inventor: 秋本克德

    Abstract: 本公开提供一种用于内燃发动机的点火线圈,其包括初级线圈、次级线圈、壳体、高压端子、电阻器和填充树脂。壳体具有壳体本体以及从壳体本体向下延伸的高压端子。高压端子压配在高压塔中以封闭其内部。电阻器装配在高压端子中。高压端子包括按压壁和非按压壁。按压壁压靠高压塔。非按压壁未压靠高压塔。电阻器装配在非按压壁中。该结构使施加在电阻器和高压塔上的压力最小化,以确保电阻器和高压塔的所需耐久程度。

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