公开(公告)号：CN101045441B

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN200710089570.2

申请日：2007-03-29

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 竹原智 ,  野中稔仁

IPC: B60R21/0136

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R2021/0006

Abstract: 一种车辆碰撞检测系统，其中左测和右侧压力传感器(10，20)分别设置于车辆的左、右门(5，6)，以检测相应的门(5，6)的门内部空间(1)中的压力。ECU(30)计算修正压力改变量(ΔPh)，该修正压力改变量(ΔPh)通过基于由压力传感器(10，20)中布置在左、右门(5，6)中的不与物体(70)碰撞的非碰撞门内的非碰撞侧压力传感器测量到的压力(P2)来修正由压力传感器(10，20)中布置在左、右门(5，6)中的与物体(70)碰撞的受碰撞门内的受碰撞侧压力传感器测量到的压力(P1)的改变量(ΔP1)而获得。ECU(30)基于该修正压力改变量来确定物体(70)碰撞的发生。

公开(公告)号：CN101045441A

公开(公告)日：2007-10-03

申请号：CN200710089570.2

申请日：2007-03-29

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 竹原智 ,  野中稔仁

IPC: B60R21/0136

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R2021/0006

Abstract: 一种车辆碰撞检测系统，其中左测和右侧压力传感器(10，20)分别设置于车辆的左、右门(5，6)，以检测相应的门(5，6)的门内部空间(1)中的压力。ECU(30)计算修正压力改变量(ΔPh)，该修正压力改变量(ΔPh)通过基于由压力传感器(10，20)中布置在左、右门(5，6)中的不与物体(70)碰撞的非碰撞门内的非碰撞侧压力传感器测量到的压力(P2)来修正由压力传感器(10，20)中布置在左、右门(5，6)中的与物体(70)碰撞的受碰撞门内的受碰撞侧压力传感器测量到的压力(P1)的改变量(ΔP1)而获得。ECU(30)基于该修正压力改变量来确定物体(70)碰撞的发生。