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公开(公告)号：CN108138625B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201680061513.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供颗粒状物质检测装置。在该装置中，具备供发动机(20)的排气中所含的PM附着的元件部(41)、加热元件部(41)的加热器(44)、基于元件部(41)的电特性检测PM的量的量检测部、检测元件部(41)的温度的温度检测部。该装置还具备第1温度控制部(70(P1))以及第2温度控制部(70(P2))。第1温度控制部(70(P1))在除了PM向元件部(41)附着的期间以外的第1期间，基于检测出的元件部(41)的温度，利用加热器(44)，将元件部(41)加热为PM所含的可溶性有机成分燃烧且PM所含的灰成分不熔解的第1温度区域。第1期间为除了PM向元件部(41)附着的期间以外的期间。另外，第2温度控制部(70(P2))在第1期间之后的第2期间，基于检测出的元件部(41)的温度，利用加热器(44)，将元件部(41)加热为高于第1温度区域且PM所含的煤燃烧的第2温度区域。
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公开(公告)号：CN108474280B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201780006661.7
申请日：2017-01-18
Applicant: 株式会社电装
Abstract: ECU(20)在发动机(11)启动后，通过加热器部(35)的加热，实施PM传感器(15)的第1恢复处理，在第1恢复处理后的规定的电压施加期间，向检测电极(36a、36b)持续地施加电压。ECU(20)在施加了电压的状态下使PM向绝缘基板(32)附着，在电压施加期间经过的时点，判断绝缘基板(32)上的PM的附着量。ECU(20)，在电压施加期间以外，在规定条件成立的情况下，判断绝缘基板(32)上的PM的附着量是否为过剩判断阈值以上。ECU(20)在判断为PM的附着量为过剩判断阈值以上的情况下，通过加热器部(35)的加热，实施PM传感器(15)的第2恢复处理。
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公开(公告)号：CN108138620B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201680061495.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 颗粒状物质检测装置(20)具备供内燃机的排气中所含的颗粒状物质附着的元件部(41)、加热元件部(41)的加热器(44)、基于元件部(41)的电特性测量颗粒状物质的量的检测部(31、32)、以及控制加热器44的动作的控制部(31、33)，控制部(31、33)在除了使颗粒状物质向元件部(41)附着的期间以外的规定期间，按照以使得元件部(41)的温度比排气的温度高且比元件部(41)热劣化的规定温度低的方式被预先设定的规定控制量，使加热器(44)动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108138619B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201680061175.0
申请日：2016-10-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供一种检测粒子状物质的装置。在该装置中，由推测部(60、70)推测内燃机的排气通路中的水量。通过第1温度控制部(60B)，在推测出的水量比排水阈值多的情况下，由加热器将元件部加热到不论沾水量如何都不发生沾水破裂的温度域。此外，通过排水判定部(70C)，在推测出的水量不到排水阈值的情况下，判定为排气通路的排水完成。进而，通过第2温度控制部(60C)，在判定为上述排水完成的情况下，由加热器将元件部在疏水温度域中加热规定期间，该疏水温度域比粒子状物质开始燃烧的温度低且在该疏水温度域中附着在元件部上的水疏水。
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公开(公告)号：CN108138625A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061513.0
申请日：2016-10-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供颗粒状物质检测装置。在该装置中，具备供发动机(20)的排气中所含的PM附着的元件部(41)、加热元件部(41)的加热器(44)、基于元件部(41)的电特性检测PM的量的量检测部、检测元件部(41)的温度的温度检测部。该装置还具备第1温度控制部(70(P1))以及第2温度控制部(70(P2))。第1温度控制部(70(P1))在除了PM向元件部(41)附着的期间以外的第1期间，基于检测出的元件部(41)的温度，利用加热器(44)，将元件部(41)加热为PM所含的可溶性有机成分燃烧且PM所含的灰成分不熔解的第1温度区域。第1期间为除了PM向元件部(41)附着的期间以外的期间。另外，第2温度控制部(70(P2))在第1期间之后的第2期间，基于检测出的元件部(41)的温度，利用加热器(44)，将元件部(41)加热为高于第1温度区域且PM所含的煤燃烧的第2温度区域。
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公开(公告)号：CN108474280A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201780006661.7
申请日：2017-01-18
Applicant: 株式会社电装
Abstract: ECU(20)在发动机(11)启动后，通过加热器部(35)的加热，实施PM传感器(15)的第1恢复处理，在第1恢复处理后的规定的电压施加期间，向检测电极(36a、36b)持续地施加电压。ECU(20)在施加了电压的状态下使PM向绝缘基板(32)附着，在电压施加期间经过的时点，判断绝缘基板(32)上的PM的附着量。ECU(20)，在电压施加期间以外，在规定条件成立的情况下，判断绝缘基板(32)上的PM的附着量是否为过剩判断阈值以上。ECU(20)在判断为PM的附着量为过剩判断阈值以上的情况下，通过加热器部(35)的加热，实施PM传感器(15)的第2恢复处理。
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公开(公告)号：CN108138620A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061495.6
申请日：2016-10-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 颗粒状物质检测装置(20)具备供内燃机的排气中所含的颗粒状物质附着的元件部(41)、加热元件部(41)的加热器(44)、基于元件部(41)的电特性测量颗粒状物质的量的检测部(31、32)、以及控制加热器44的动作的控制部(31、33)，控制部(31、33)在除了使颗粒状物质向元件部(41)附着的期间以外的规定期间，按照以使得元件部(41)的温度比排气的温度高且比元件部(41)热劣化的规定温度低的方式被预先设定的规定控制量，使加热器(44)动作。
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公开(公告)号：CN108138619A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061175.0
申请日：2016-10-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 提供一种检测粒子状物质的装置。在该装置中，由推测部(60、70)推测内燃机的排气通路中的水量。通过第1温度控制部(60B)，在推测出的水量比排水阈值多的情况下，由加热器将元件部加热到不论沾水量如何都不发生沾水破裂的温度域。此外，通过排水判定部(70C)，在推测出的水量不到排水阈值的情况下，判定为排气通路的排水完成。进而，通过第2温度控制部(60C)，在判定为上述排水完成的情况下，由加热器将元件部在疏水温度域中加热规定期间，该疏水温度域比粒子状物质开始燃烧的温度低且在该疏水温度域中附着在元件部上的水疏水。
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