公开(公告)号：CN100368679C

公开(公告)日：2008-02-13

申请号：CN200510066868.2

申请日：2005-04-29

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 船井贤二 ,  黑柳正利 ,  柴田晃 ,  伊达健治

IPC: F02M51/00

Abstract: 本发明设置了阀背压室(55)，用于向第一阀针(33)施加背压。另外，提供液压通道(61，64，333，332，331，55，66，56，62)从而经由阀背压室(55)延伸。向第二阀针(36)配设阀体(35)，并且驱动阀体(35)在液压通道(61-66)和燃料箱(3)之间进行连接或者断开，并且因此驱动第一阀针(33)。第二阀针(36)通过致动器(121)产生的液压进行驱动。

公开(公告)号：CN1693696A

公开(公告)日：2005-11-09

申请号：CN200510066868.2

申请日：2005-04-29

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 船井贤二 ,  黑柳正利 ,  柴田晃 ,  伊达健治

IPC: F02M51/00

Abstract: 本发明设置了阀背压室(55)，用于向第一阀针(33)施加背压。另外，提供液压通道(61，64，333，332，331，55，66，56，62)从而经由阀背压室(55)延伸。向第二阀针(36)配设阀体(35)，并且驱动阀体(35)在液压通道(61－66)和燃料箱(3)之间进行连接或者断开，并且因此驱动第一阀针(33)。第二阀针(36)通过致动器(121)产生的液压进行驱动。