公开(公告)号：CN114556057A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN201980101196.4

申请日：2019-11-06

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/30

Abstract: 提供一种能够以简单的结构将自动地开闭的门(11)拆下的天平用风挡(10)。提供一种风挡(10)，具备：气缸(40)，作为驱动机构被内置；门(11)，被至少一方的端部被开放的导引孔(20d)悬挂支承；以及连结部件，夹装在上述气缸(40)与门(11)之间；上述连结部件(90)也被导引孔(20d)悬挂支承，将上部与内置的气缸(40)连结，下部从导引孔(20d)向外部露出，与上述门(11)连结；上述门(11)经由连结部件(90)被气缸(40)驱动而开闭。通过构成为，在连结部件(90)露出的部分(91)容易与门(11)分离，容易将门(11)进行与驱动机构的连结的拆装，能够以简单的构造将能够自动开闭的门(11)拆下。

公开(公告)号：CN108025306A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680054534.X

申请日：2016-01-07

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 出云直人 ,  织田久则

IPC: B01L3/02 ,  G01N1/00

Abstract: 提供一种为了提高多通道移液器的使用方便性、改善研究现场的生产性、品质管理及维护性而能够任意地设定管理通道数的多通道移液器。多通道移液器(100)具备移液器主体(1)、被装接在移液器主体的下端部的下方部(7)、和被收容到下方部内的多个吸嘴夹单元(20)；吸嘴夹单元(20)分别具有能够对在下方部(7)内的单元壳体(72)上设有多个的被结合部(74)的任一个拆装的结合部(24)；吸嘴夹单元(20)能够分别从下方部(7)拆装。

公开(公告)号：CN111587361B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN201880058562.8

申请日：2018-12-19

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/28

Abstract: 涉及一种具有顺畅地自动开闭的门的带风挡的电子天平。提供一种带风挡的电子天平(1)，具备：天平主体(30)，具有连结于秤量皿(31)的秤量机构；覆盖秤量皿(31)而形成秤量室(6)的风挡(10)；设于风挡(10)并构成秤量室(6)的一部分的能够滑动的门(11)；从上部悬吊支承门(11)的保持件(16)；与保持件(16)卡合并将该保持件(16)支承为能够滑动的引导部件(20)；以及与保持件(16)连结并经由该保持件(16)使门(11)滑动的气缸(40)。直接通过气缸(40)使将门(11)悬吊支承的保持件(16)移动，因此可顺畅地进行门(11)的开闭。

公开(公告)号：CN114829888A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080083040.0

申请日：2020-03-17

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/30

Abstract: 提供一种具备使用方便性较好的门的开闭模式的天平用风挡。提供一种天平用风挡(10)，是装接在天平(30)上而形成称量室(S)的风挡(10)，具备：可开闭的门(11)，构成上述称量室(S)的一部分；开闭机构(60)，使上述门(11)开闭；传感器(64A、64B)，检测上述门(11)的运动；以及控制部(34)，如果由上述传感器(64A、64B)检测到上述门(11)从静止状态的移动，则对上述开闭机构(60)命令以使上述门(11)开闭。如果作业者使门(11)从静止状态稍稍移动以使其开闭，则传感器(64)检测到该情况，门(11)被自动地开闭。

公开(公告)号：CN111587361A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201880058562.8

申请日：2018-12-19

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/28

Abstract: 涉及一种具有顺畅地自动开闭的门的带风挡的电子天平。提供一种带风挡的电子天平(1)，具备：天平主体(30)，具有连结于秤量皿(31)的秤量机构；覆盖秤量皿(31)而形成秤量室(6)的风挡(10)；设于风挡(10)并构成秤量室(6)的一部分的能够滑动的门(11)；从上部悬吊支承门(11)的保持件(16)；与保持件(16)卡合并将该保持件(16)支承为能够滑动的引导部件(20)；以及与保持件(16)连结并经由该保持件(16)使门(11)滑动的气缸(40)。直接通过气缸(40)使将门(11)悬吊支承的保持件(16)移动，因此可顺畅地进行门(11)的开闭。

公开(公告)号：CN111587362B

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN201880058567.0

申请日：2018-12-19

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/28

Abstract: 提供一种具备门开闭自动的风挡且设计的自由度较高的电子天平。提供一种电子天平(1)，具备：天平主体(30)保持连结于计量皿(31)的计量机构；以及风挡(10)，具有框架(14)和能够滑动地配设于框架(14)的门(11)，覆盖计量皿(31)而形成计量室(6)，风挡(10)在内部具备连结于门(11)而使该门(11)开闭的气缸(40)、以及使气缸(40)驱动的气泵(62)，并构成为能够从所天平主体(30)装卸自如。由于门(11)自动开闭的风挡(10)能够从天平主体(30)装卸，因此风挡(10)和天平主体(30)都能够分别设计，因此电子天平(1)的设计自由度较高。

公开(公告)号：CN108025306B

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201680054534.X

申请日：2016-01-07

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 出云直人 ,  织田久则

IPC: B01L3/02 ,  G01N1/00

Abstract: 提供一种为了提高多通道移液器的使用方便性、改善研究现场的生产性、品质管理及维护性而能够任意地设定管理通道数的多通道移液器。多通道移液器(100)具备移液器主体(1)、被装接在移液器主体的下端部的下方部(7)、和被收容到下方部内的多个吸嘴夹单元(20)；吸嘴夹单元(20)分别具有能够对在下方部(7)内的单元壳体(72)上设有多个的被结合部(74)的任一个拆装的结合部(24)；吸嘴夹单元(20)能够分别从下方部(7)拆装。

公开(公告)号：CN111587362A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201880058567.0

申请日：2018-12-19

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/28

Abstract: 提供一种具备门开闭自动的风挡且设计的自由度较高的电子天平。提供一种电子天平(1)，具备：天平主体(30)保持连结于计量皿(31)的计量机构；以及风挡(10)，具有框架(14)和能够滑动地配设于框架(14)的门(11)，覆盖计量皿(31)而形成计量室(6)，风挡(10)在内部具备连结于门(11)而使该门(11)开闭的气缸(40)、以及使气缸(40)驱动的气泵(62)，并构成为能够从所天平主体(30)装卸自如。由于门(11)自动开闭的风挡(10)能够从天平主体(30)装卸，因此风挡(10)和天平主体(30)都能够分别设计，因此电子天平(1)的设计自由度较高。

公开(公告)号：CN115803593A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202080102879.4

申请日：2020-07-06

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/30

Abstract: 一种通过阻止因空气的流动对称量皿(51)造成的不良影响、能够进行顺畅而可靠的计量的天平(1)的风挡(10)。风挡(10)具备形成称量室(S)的外侧风挡(11)、以及配置在该外侧风挡(11)的内侧并将称量皿(51)覆盖的内侧风挡(21)；外侧风挡(11)在侧面上具有可开闭的左右一对滑动门(13、13)；内侧风挡(21)其面向一方的滑动门(13)的面被开口，在该开口部(26)的下部具有遮蔽壁(28a)。在外侧风挡(11)的滑动门(13)的开闭时产生的空气流沿着外侧风挡(11)的地面向称量皿方向移动，但被遮蔽壁(28a)阻止而不流入到内侧风挡(21)内。

公开(公告)号：CN114502925A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201980101179.0

申请日：2019-11-06

Applicant: 株式会社爱安德

Inventor： 织田久则

IPC: G01G21/30

Abstract: 提供一种能够以简单的操作使门(11)能够自动地半开闭的天平用风挡(10)。风挡具备作为驱动机构而连结着气缸(40)的门(11)、作为监视上述门(11)的移动的传感器而监视向气缸(40)供给的空气的压力的压力传感器(64A、64B)、以及当压力传感器(64A、64B)监视的空气的压力超过了规定值时进行控制以停止向气缸(40)的空气的供给的控制部(34)；在所述风挡中，在门(11)的移动路径上配置止挡(51)以妨碍移动，构成为，通过使门(11)抵接在止挡(51)上，促使气缸(40)内的空气压力的上升而门(11)的移动停止。由于通过抵接在止挡(51)上而门(11)停止，所以通过止挡(51)的配置，全开半开自如地由止挡(51)的位置决定门(11)的开度。