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公开(公告)号：CN100410161C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200510067336.0
申请日：2005-04-20
申请人： 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B23/04
摘要： 提供一种乘客传送装置的移动扶手驱动装置，在该移动扶手驱动装置中，即使移动中的移动扶手中产生强大的移动阻力，也能够切实地防止移动扶手受到损伤，延长移动扶手的寿命。上述课题通过设置反向力产生部件(22)，以防止驱动滚轮(8，8A)以及从动滚轮(11，11A)被过度地推压在移动扶手(5)上而解决，其中，该反向力产生部件(22)产生与朝着移动扶手(5)移动驱动滚轮用支承板本体(9)的移动力相对向的反向力。
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公开(公告)号：CN103387177B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310167420.4
申请日：2013-05-08
申请人： 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B29/00
摘要： 本发明提供了一种乘客运输机的运转控制系统和运转控制方法，能够在向乘客运输机给出起动指令后立即检测是否有踏板偏移的部位，并能够在到达额定速度运转之前确保乘客及操作者的安全。自动扶梯(乘客运输机)（E）的运转控制系统，诊断有无由于自动扶梯（E）的踏板（1）的缺失导致的开口部，并基于该诊断结果来控制行走，所述自动扶梯（E）将多个踏板（1）环状连接，并在上部乘降口（1a）与下部乘降口（1b）之间行走，其中，具备计算自动扶梯（E）起动时的驱动转矩的起动转矩计算部（8），以及根据起动时的驱动转矩的值与运转方向的条件来判断有无踏板开口部的开口有无诊断部，在诊断为存在开口部时，通过报知单元报知开口部的当前位置。
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公开(公告)号：CN103387175A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310209240.8
申请日：2013-05-08
申请人： 株式会社日立建筑系统
摘要： 本发明提供乘客输送机的监视装置和监视方法，防止由于人为错误而忘记用于确认是否正确进行了保养作业的调整或部件解体后的恢复的试运转操作。一种自动监视保养作业后有无实施试运转的乘客输送机的监视装置(100)，其具备：切换开关(7)，用于在乘客输送机(自动扶梯(E))的保养作业时进行保养专用运转；运转模式识别部(9)，用于识别运转的模式是保养运转模式还是通常行进模式；试运转实施有无判定部(10)，监视从保养运转模式的状态切换成通常行进模式后在预先设定的时间内是否进行了连续运转操作，从而判定试运转的实施；及报知部(11)，在试运转实施有无判定部(10)判定为没有实施试运转时，向作业人员报知该意思。
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公开(公告)号：CN1689953A
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN200510067336.0
申请日：2005-04-20
申请人： 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B23/04
摘要： 课题为提供一种乘客传送装置的移动扶手驱动装置，在该移动扶手驱动装置中，即使移动中的移动扶手中产生强大的移动阻力，也能够切实地防止移动扶手受到损伤，延长移动扶手的寿命。解决方案为上述课题通过设置反向力产生部件22，以防止驱动滚轮8，8A以及从动滚轮11，11A被过度地推压在移动扶手5上而解决，其中，该反向力产生部件22产生与朝着移动扶手5移动驱动滚轮用支承板本体9的移动力相对向的反向力。
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公开(公告)号：CN103387175B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310209240.8
申请日：2013-05-08
申请人： 株式会社日立建筑系统
摘要： 本发明提供乘客输送机的监视装置和监视方法，防止由于人为错误而忘记用于确认是否正确进行了保养作业的调整或部件解体后的恢复的试运转操作。一种自动监视保养作业后有无实施试运转的乘客输送机的监视装置(100)，其具备：切换开关(7)，用于在乘客输送机(自动扶梯(E))的保养作业时进行保养专用运转；运转模式识别部(9)，用于识别运转的模式是保养运转模式还是通常行进模式；试运转实施有无判定部(10)，监视从保养运转模式的状态切换成通常行进模式后在预先设定的时间内是否进行了连续运转操作，从而判定试运转的实施；及报知部(11)，在试运转实施有无判定部(10)判定为没有实施试运转时，向作业人员报知该意思。
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公开(公告)号：CN103387177A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310167420.4
申请日：2013-05-08
申请人： 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B29/00
摘要： 本发明提供了一种乘客运输机的运转控制系统和运转控制方法，能够在向乘客运输机给出起动指令后立即检测是否有踏板偏移的部位，并能够在到达额定速度运转之前确保乘客及操作者的安全。自动扶梯(乘客运输机)（E）的运转控制系统，诊断有无由于自动扶梯（E）的踏板（1）的缺失导致的开口部，并基于该诊断结果来控制行走，所述自动扶梯E将多个踏板（1）环状连接，并在上部乘降口（1a）与下部乘降口（1b）之间行走，其中，具备计算自动扶梯（E）起动时的驱动转矩的起动转矩计算部（8），以及根据起动时的驱动转矩的值与运转方向的条件来判断有无踏板开口部的开口有无诊断部，在诊断为存在开口部时，通过报知单元报知开口部的当前位置。
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公开(公告)号：CN1854050B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200610078918.3
申请日：2006-04-27
申请人： 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B5/00
摘要： 本发明能提供一种能很容易且高精度地检测滑轮停止后的主钢丝绳的滑动量的电梯的主钢丝绳滑动量检测装置。本发明同时采用检测上述轿厢位于轿厢的各层面的停止位置的层面轿厢位置检测装置和设置在驱动滑轮的电动机上的从该电动机的旋转速度算出轿厢的移动距离的轿厢位置运算装置，用上述层面轿厢位置检测装置检测轿厢通过各层面的停止位置，输出预先设定的轿厢在层面的停止位置间的距离，对该输出的轿厢在层面的停止位置间的距离和用上述轿厢位置运算装置运算上述轿厢在层面的停止位置间的移动距离而求出的值进行比较，若这些移动距离的值之间有偏差，则将其作为主钢丝绳的滑动量。
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公开(公告)号：CN1854050A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610078918.3
申请日：2006-04-27
申请人： 株式会社日立建筑系统
IPC分类号： B66B5/00
摘要： 本发明能提供一种能很容易且高精度地检测滑轮停止后的主钢丝绳的滑动量的电梯的主钢丝绳滑动量检测装置。本发明同时采用检测上述轿厢位于轿厢的各层面的停止位置的层面轿厢位置检测装置和设置在驱动滑轮的电动机上的从该电动机的旋转速度算出轿厢的移动距离的轿厢位置运算装置，用上述层面轿厢位置检测装置检测轿厢通过各层面的停止位置，输出预先设定的轿厢在层面的停止位置间的距离，对该输出的轿厢在层面的停止位置间的距离和用上述轿厢位置运算装置运算上述轿厢在层面的停止位置间的移动距离而求出的值进行比较，若这些移动距离的值之间有偏差，则将其作为主钢丝绳的滑动量。
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