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公开(公告)号:CN116829836A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202180089771.0
申请日:2021-02-05
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明提供一种气体压缩系统及其控制方法,在发生了异常的情况下也能够继续进行压缩机的运转台数的控制。气体压缩系统包括压缩机1A~1D、进行控制压缩机的运转台数的主机控制的台数控制装置6、以及将压缩机1A~1D与台数控制装置6彼此可通信地连接的通信网络7。各压缩机具有压缩气体的压缩机主体和能够进行按照来自台数控制装置6的指令控制压缩机主体的从机控制的控制部。各控制部构成为基于是否接收到来自台数控制装置6的正常通知,来判断是否发生了台数控制装置6的异常或者与台数控制装置6之间的通信的异常,在判断为发生了异常的情况下,对自身以外的其他控制部发送继承主机控制的主机声明。
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公开(公告)号:CN111771058B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN201980015788.4
申请日:2019-07-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明的目的在于,提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。为了达成上述课题,提供一种气体压缩机,其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元,并具有控制各逆变器的控制装置,各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管,通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率,来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力,所述气体压缩机中,控制装置在降低压缩机主体的电动机的驱动频率到达下限频率之前的驱动频率的期间,主排出配管的排出压力上升的情况下,计算到达停止压力的预测时间,在该预测时间比阈值小的情况下,使压缩机主体的一台停止。
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公开(公告)号:CN112368479A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201980043786.6
申请日:2019-11-29
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明在流体机械的运转台数控制装置中,提供能够使与运转台数控制装置连接的流体机械的运转时间平均化的运转台数控制装置、及其控制方法。流体机械系统具有多台流体机械和能够单独控制流体机械的启动、停止的运转台数控制装置,运转台数控制装置对于各个流体机械,基于该流体机械和其它流体机械的总运转时间来设定连续运转时间,在运转的流体机械中存在经过了对该流体机械设定的连续运转时间的流体机械的情况下、且存在停止中的流体机械的情况下,启动停止中的流体机械,使该流体机械停止。
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公开(公告)号:CN111771058A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201980015788.4
申请日:2019-07-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明的目的在于,提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。为了达成上述课题,提供一种气体压缩机,其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元,并具有控制各逆变器的控制装置,各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管,通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率,来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力,所述气体压缩机中,控制装置在降低压缩机主体的电动机的驱动频率到达下限频率之前的驱动频率的期间,主排出配管的排出压力上升的情况下,计算到达停止压力的预测时间,在该预测时间比阈值小的情况下,使压缩机主体的一台停止。
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公开(公告)号:CN111771057A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201980015787.X
申请日:2019-07-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明的目的在于,提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。为了达成上述课题,提供一种气体压缩机,其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元,并具有控制各逆变器的控制装置,各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管,通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率,来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力,该气体压缩机中,控制装置根据在提高压缩机主体的电动机的驱动频率到达上限频率之前的驱动频率的时刻的主排出配管的排出压力的伴随时间经过的变化量和其压力值,判断是否能够通过该压缩机主体的电动机的驱动频率增加进行恢复,控制压缩机主体的运转台数增加。
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公开(公告)号:CN112368479B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN201980043786.6
申请日:2019-11-29
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明在流体机械的运转台数控制装置中,提供能够使与运转台数控制装置连接的流体机械的运转时间平均化的运转台数控制装置、及其控制方法。流体机械系统具有多台流体机械和能够单独控制流体机械的启动、停止的运转台数控制装置,运转台数控制装置对于各个流体机械,基于该流体机械和其它流体机械的总运转时间来设定连续运转时间,在运转的流体机械中存在经过了对该流体机械设定的连续运转时间的流体机械的情况下、且存在停止中的流体机械的情况下,启动停止中的流体机械,使该流体机械停止。
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公开(公告)号:CN111771057B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN201980015787.X
申请日:2019-07-26
Applicant: 株式会社日立产机系统
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明的目的在于,提供能够在压缩机主体的台数控制中降低排出压力的变动的气体压缩机及其控制方法。为了达成上述课题,提供一种气体压缩机,其具有多个由压缩机主体、驱动该压缩机主体的电动机和对该电动机进行转速控制的逆变器构成的压缩机单元,并具有控制各逆变器的控制装置,各压缩机主体的排出配管汇合到一个主排出配管,通过利用各逆变器控制各个压缩机主体的驱动频率,来控制排出配管的压力且控制主排出配管的排出压力,该气体压缩机中,控制装置根据在提高压缩机主体的电动机的驱动频率到达上限频率之前的驱动频率的时刻的主排出配管的排出压力的伴随时间经过的变化量和其压力值,判断是否能够通过该压缩机主体的电动机的驱动频率增加进行恢复,控制压缩机主体的运转台数增加。
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