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公开(公告)号：CN102330933B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110192344.3
申请日：2011-07-11
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/70 , B60Q1/076 , F21S41/147 , F21S41/19 , F21S41/192 , F21S45/47 , F21V19/001
Abstract: 一种车辆用灯具，具有有效利用来自作为光源的LED发光的固定结构。在具有作为光源的LED(21)和光学部件(52等)的光源组件(50，60)安装在散热部件(10)上，并且以搭载有LED(21)的LED模块(20)被配件(30)和LED基板载置面(13a)夹持的状态，通过作为固定部件的螺钉(70)将配件(30)固定在散热部件(10)上，从而LED模块(20)被固定在散热部件(10)上的该车辆用灯具(1)中，设置有高低差(34)，该高低差(34)使形成于配件(30)的螺钉头部(70a)的安装座面(33b)向配件(30)的安装于散热部件的安装面(35)侧偏移。由于螺钉头部(70a)位于LED(21)的发光中心和光学部件(52等)之间的光路外，因此，从LED(21)朝向光学部件(52等)的光不被螺钉头部(70a)遮挡，从而改善了车辆用灯具(1)的光束利用率的低下。
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公开(公告)号：CN102102838B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010589081.5
申请日：2010-12-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , F21V29/00 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S43/14 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/194 , F21S43/195
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯具以及光源组件。能够实现结构简化以及提高组装性。光源组件设有：发光体(6)，其具有作为光源设置的半导体发光元件(13)和设有对该半导体发光元件供电的一对供电端子(14a、14a)的基板(14)；外壳(4)，其由绝缘性材料形成，用于配置发光体；一对连接端子(12、12)，其设置在外壳，由导电性金属材料形成，分别与发光体的一对供电端子连接；以及推压部件(7)，其安装在外壳，分别将发光体的一对供电端子推压在一对连接端子上，将外壳一体设置在灯体或反射器(2)上。
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公开(公告)号：CN104235723B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410273639.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 近江武史
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/14
CPC classification number: F21S48/214 , B60Q1/0041 , B60Q1/2607 , F21S43/13 , F21S43/145 , F21S43/19 , H01L2251/5361
Abstract: 本发明涉及一种具有有机发光层的形状或大小不同的多个发光单元的车辆用灯具，能够防止成本增加。本发明的车辆用灯具(1)，具有多个有机EL发光单元(5)，其中，该有机EL发光单元机发光层(5b)的有机EL元件(5e)和密封有机EL元件(5e)的盖(5f)，至少有两个有机EL发光单元(5)，其有机发光层(5b)的形状或大小不同、且分别具有形状以及大小相同的基板(5a)以及盖(5f)。由此，即使在有机发光层(5b)的形状和大小不同的情况下，也能够使用共通的基板(5a)以及盖(5f)，不需要对每个产品的基板(5a)以及盖(5f)重新进行一对一地设定，能够防止成本的增加。(5)包括基板(5a)、形成于基板(5a)上并具有有
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公开(公告)号：CN100422631C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200410098074.X
申请日：2004-12-02
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21V19/00 , F21V17/00 , B60Q1/06 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/74 , B60Q1/06 , F21S41/147 , F21S41/155 , F21S41/192 , F21S41/29 , F21S41/39 , F21S41/47 , F21S45/47 , F21S45/48 , F21S48/1208 , F21S48/1305 , F21Y2115/10
Abstract: 一种车辆用前照灯，其利用来自多个灯具单元的光照射形成规定的配光图形，其不仅谋求灯具的薄型化，还可以在使各灯具单元的光轴一致的状态下一并地进行多个灯具单元的光轴调整。通过将以发光元件(34)为光源的多个灯具单元(30)可倾动地支承在公用的单元支承部件(20)上来一并地进行光轴调整。此时，构成具有使在单元支承部件(20)的多个位置形成的光源固定部(20B1)与支承发光元件(34)的支承板(42)的背面(42a)及外周面(42b)接触而形成的定位凹部(20d)的结构。由此，可位置精度高地将发光元件(34)安装在单元支承部件(20)上。使各灯具单元(30)的光轴(Ax)一致。
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公开(公告)号：CN1624374A
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：CN200410098074.X
申请日：2004-12-02
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: F21V29/74 , B60Q1/06 , F21S41/147 , F21S41/155 , F21S41/192 , F21S41/29 , F21S41/39 , F21S41/47 , F21S45/47 , F21S45/48 , F21S48/1208 , F21S48/1305 , F21Y2115/10
Abstract: 一种车辆用前照灯，其利用来自多个灯具单元的光照射形成规定的配光图形，其不仅谋求灯具的薄型化，还可以在使各灯具单元的光轴一致的状态下一并地进行多个灯具单元的光轴调整。通过将以发光元件(34)为光源的多个灯具单元(30)可倾动地支承在公用的单元支承部件(20)上来一并地进行光轴调整。此时，构成具有使在单元支承部件(20)的多个位置形成的光源固定部(20B1)与支承发光元件(34)的支承板(42)的背面(42a)及外周面(42b)接触而形成的定位凹部(20d)的结构。由此，可位置精度高地将发光元件(34)安装在单元支承部件(20)上。使各灯具单元(30)的光轴(Ax)一致。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103486554B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310199976.1
申请日：2013-05-27
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V23/00 , F21V29/503 , F21W101/02
Abstract: 本发明涉及光源单元。本发明的课题在于，提供能防止因弯曲加工柔性电路基板时的弯曲力引起电路基板及发光元件损伤的光源单元。本发明的光源单元设有沿规定的弯曲线(B)进行弯曲加工的柔性电路基板(22),柔性电路基板(22)的导电膜由绝缘分割线(224)分割为多个配线图案部(225),在配线图案部(225)至少搭载一个发光元件(23)。当划分为搭载发光元件(23)的搭载区域(22a)和进行弯曲加工的弯曲区域(22b)时,绝缘分割线(224)在弯曲区域(22b)具有朝与弯曲线(B)大致正交方向延伸的部分,在搭载区域(22a)具有朝比在弯曲区域(22b)的正交角度小的角度方向延伸的部分。
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公开(公告)号：CN102102838A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010589081.5
申请日：2010-12-15
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , F21V29/00 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S43/14 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/194 , F21S43/195
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯具以及光源组件。能够实现结构简化以及提高组装性。光源组件设有：发光体(6)，其具有作为光源设置的半导体发光元件(13)和设有对该半导体发光元件供电的一对供电端子(14a、14a)的基板(14)；外壳(4)，其由绝缘性材料形成，用于配置发光体；一对连接端子(12、12)，其设置在外壳，由导电性金属材料形成，分别与发光体的一对供电端子连接；以及推压部件(7)，其安装在外壳，分别将发光体的一对供电端子推压在一对连接端子上，将外壳一体设置在灯体或反射器(2)上。
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公开(公告)号：CN104235723A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410273639.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 近江武史
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/14
CPC classification number: F21S48/214 , B60Q1/0041 , B60Q1/2607 , F21S43/13 , F21S43/145 , F21S43/19 , H01L2251/5361
Abstract: 本发明涉及一种具有有机发光层的形状或大小不同的多个发光单元的车辆用灯具，能够防止成本增加。本发明的车辆用灯具(1)，具有多个有机EL发光单元(5)，其中，该有机EL发光单元(5)包括基板(5a)、形成于基板(5a)上并具有有机发光层(5b)的有机EL元件(5e)和密封有机EL元件(5e)的盖(5f)，至少有两个有机EL发光单元(5)，其有机发光层(5b)的形状或大小不同、且分别具有形状以及大小相同的基板(5a)以及盖(5f)。由此，即使在有机发光层(5b)的形状和大小不同的情况下，也能够使用共通的基板(5a)以及盖(5f)，不需要对每个产品的基板(5a)以及盖(5f)重新进行一对一地设定，能够防止成本的增加。
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公开(公告)号：CN103486554A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310199976.1
申请日：2013-05-27
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V23/00 , F21V29/00 , F21W101/02
Abstract: 本发明涉及光源单元。本发明的课题在于，提供能防止因弯曲加工柔性电路基板时的弯曲力引起电路基板及发光元件损伤的光源单元。本发明的光源单元设有沿规定的弯曲线(B)进行弯曲加工的柔性电路基板(22),柔性电路基板(22)的导电膜由绝缘分割线(224)分割为多个配线图案部(225),在配线图案部(225)至少搭载一个发光元件(23)。当划分为搭载发光元件(23)的搭载区域(22a)和进行弯曲加工的弯曲区域(22b)时,绝缘分割线(224)在弯曲区域(22b)具有朝与弯曲线(B)大致正交方向延伸的部分,在搭载区域(22a)具有朝比在弯曲区域(22b)的正交角度小的角度方向延伸的部分。
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公开(公告)号：CN102330933A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110192344.3
申请日：2011-07-11
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/70 , B60Q1/076 , F21S41/147 , F21S41/19 , F21S41/192 , F21S45/47 , F21V19/001
Abstract: 一种车辆用灯具，具有有效利用来自作为光源的LED发光的固定结构。在具有作为光源的LED(21)和光学部件(52等)的光源组件(50，60)安装在散热部件(10)上，并且以搭载有LED(21)的LED模块(20)被配件(30)和LED基板载置面(13a)夹持的状态，通过作为固定部件的螺钉(70)将配件(30)固定在散热部件(10)上，从而LED模块(20)被固定在散热部件(10)上的该车辆用灯具(1)中，设置有高低差(34)，该高低差(34)使形成于配件(30)的螺钉头部(70a)的安装座面(33b)向配件(30)的安装于散热部件的安装面(35)侧偏移。由于螺钉头部(70a)位于LED(21)的发光中心和光学部件(52等)之间的光路外，因此，从LED(21)朝向光学部件(52等)的光不被螺钉头部(70a)遮挡，从而改善了车辆用灯具(1)的光束利用率的低下。
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